DOURADO - Engesa4 Fase II 2001

[FábioGondim]

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Pessoal, finalmente, depois de quase um ano pesquisando, lendo muito, amadurecendo, acabei comprando meu primeiro veículo 4x4: um Engesa!

Fiquei na dúvida quanto a que veículo comprar. Pesquisei de CJ-5 a Wangler, passando pelo Toyota e Engesa. Me decidi pelo Engesa pelos seguintes motivos, entre outros:

VANTAGENS
- Robustez em geral
- Motor diesel
- 100% nacional, o que reduz o custo de manutenção e a facilidade para obtenção de peças
- Suspensão robusta e com excelente curso
- Foi o jipe maior e um dos mais confortáveis que dirigi

DESVANTAGENS
- Jipe originalmente desprovido de acabamento e itens de conforto
- Não há mercado de opcionais, tudo tem que ser adaptado

Com base nesses aspectos decidi comprar um Engesa e investir um pouco mais em acabamento e conforto.

ESPECIFICAÇÕES
- Engesa 4 Fase II
- Ano: 2001
- Cor: Amarelo metálico
- Motor: Maxion S4
Tipo: aspiração natural
Número e disposição dos cilindros: 4 em linha
Diâmetro nominal dos cilindros: 100,0 mm
Curso do êmbolo: 127,0 mm
Ciclo: diesel 4 tempos
Relação de compressão: 18,5:1
Cilindrada total: 4,0 litros
Sistema de combustão: injeção direta
Potência: 92 cv
Torque: 28,1 mkgf
- Câmbio: Clark 240V
Relações:
1ª - 6,89:1
2ª - 3,92:1
3ª - 2,34:1
4ª - 1,49:1
5ª - 1,00:1
ré - 6,99:1
- Caixa de Transferência: Engesa Fase II
Relação: 1:1
- Diferenciais: Dana 44 nos dois eixos com relação 13x46
- Eixos:
Dianteiro - Engesa
Traseiro - F1000 semi-blocante 70%
- Freios: disco nas 4 rodas
- Suspensão: barras longitudinais oscilantes e barra transversal com molas helicoidais e amortecedores
- Molas: dianteiras da F-1000 na frente e dianteiras da Pampa 4x4 na traseira
- Amortecedores: dianteiros da F-4000
- Rodas: Mangels Daytona 15" x 8" 5 furos
- Pneus: BF Goodrich 33" x 12,5" R15
- Direção: hidráulica do Engesa
- Coluna de Direção: Engesa
- Embreagem: hidráulica do Engesa
- Bancos: Rallye Design modelo CL na frente e atrás
- Dimensões:
Comprimento total – 3760 mm
Largura carroceria – 1820 mm
Distância entre eixos – 2260 mm
Altura total – 2050 mm
Altura Livre do solo – 290 mm
Bitola – 1540 mm
Ângulo de entrada – 70°
Ângulo de saída – 44°
- Outros detalhes: Portas de fibra com batentes de metal. Todos os parafusos em inox.

AINDA FALTA
- Ar-condicionado
- Turbinar o motor
- Isolamento térmico e acústico
- Carpete de alumínio
- Vidros, travas e retrovisores elétricos
- Aprimoramentos na lataria e em detalhes de acabamento
- Som

[GustavoRisso]

Fábio,
Parabéns pela viatura .... mas faltaram algumas fotos
[]'s ansiosos por fotos ...

[Duda Lopes]

Fábio,

Fotos :P , fotos :P , fotos :P .

Ano 2001?? Como assim?? Desculpe a minha ignorância.

[].

[FábioGondim]

Finalmente, consegui anexar algumas fotos... Vejam que belezinha de jipe!

Pessoal de Brasília, aceito convites para as trilhas, hein?!

[Marcelo R. A. da Cunha]

Parabens pela bela viatura.

rgds

[haundrich]

Parabems pela viatura

[FábioGondim]

Fábio,

Fotos :P , fotos :P , fotos :P .

Ano 2001?? Como assim?? Desculpe a minha ignorância.

[].

Quanto às fotos, meu modem queimou e estou com um acesso discado lentíssimo. Nem dá ânimo de fazer uploads de fotos, mas já comprei outro, que deve chegar nesta semana. Aí vou colocar muitas fotos.

Duda, o ano é 2001 porque se trata de um protótipo. A Envesa estava vendendo kits do Engesa, com chassis e lataria sem uso, ainda por receber número de série. O meu é um desses... Tudo novinho, zerado. Para mim, que ainda não sei avaliar um 4x4, foi a melhor opção.

[FábioGondim]

Obrigado a todos pelas felicitações. Realmente, estou curtindo muitíssimo o Engesa. Ontem, saí com toda a família para ver o por-do-sol do primeiro dia do ano... Foi muita curtição...

[Martin Melcop]

Parabéns Fábio

carro tá bonito

[FábioGondim]

Parabéns Fábio

carro tá bonito

Obrigado! Estou muito feliz com ele...

Alguém sabe como mudar o nome do tópico? É que acabei de batizar meu jipão como... DOURADO. Tem tudo a ver com o meu sonho dourado de ter um jipe e, coincidentemente, com a cor dele.

Se for possível, queria mudar o nome para DOURADO - Engesa 4 Fase II 2001 Alguém sabe como fazer?

[Duda Lopes]

FábioGondim,

Duda, o ano é 2001 porque se trata de um protótipo. A Envesa estava vendendo kits do Engesa, com chassis e lataria sem uso, ainda por receber número de série. O meu é um desses... Tudo novinho, zerado. Para mim, que ainda não sei avaliar um 4x4, foi a melhor opção.

Valeu pelas infos, muito legal.

FábioGondim,

Alguém sabe como mudar o nome do tópico? É que acabei de batizar meu jipão como... DOURADO. Tem tudo a ver com o meu sonho dourado de ter um jipe e, coincidentemente, com a cor dele.

Se for possível, queria mudar o nome para DOURADO - Engesa 4 Fase II 2001 Alguém sabe como fazer?

Tem um item dentro do seu Tópico que se chama notificar, lá você solicita diretamente aos moderadores as mudanças que deseja fazer, explica que eles alteram.

[]´s prestativos.

[FábioGondim]

Tem um item dentro do seu Tópico que se chama notificar, lá você solicita diretamente aos moderadores as mudanças que deseja fazer, explica que eles alteram.

Obrigado, mas não consegui encontrar o tal item "notificar" de jeito nenhum. Além disso, não descobri como entrar em contato com um Administrador... Pode me ajudar um pouco mais?!