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  • #253
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    11/05/2011
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    Natal/RN
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    Show de bola Alonso, já clareou várias dúvidas q eu tinha. Vou atrás do ic das D4-D. Me desculpe a pergunta indiscreta mas quanto já vai gastando no projeto? Me add lá por favor (84)99667-3344.

    Muito obrigado
    Marcio

  • #254
    Usuário Avatar de Rubens Linhalis
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    20/04/2012
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    Mucugê - Chapada Diamantina/BA
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    Fausto, ficou otimo ! Parabens cara.. que bom que continua com os ups no carro ! To sempre de olho.

    E sobre essas coisa toda de eletroventilador, aspersor de agua.. sera mesmo? Qualquer coisa faz um compartimento e taca gelo..kkk


    Hilux SW4 2002 - "Monstrinha"-carro-com-refrigeracao-rocks.jpg Hilux SW4 2002 - "Monstrinha"-gelo-nomotor.jpg

  • #255
    Usuário Avatar de Rob_Scheiwe
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    01/07/2016
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    Pow, que tópico legal!

    Vou ter que passar um tempo lendo ele todo, bastante informação útil... Também tenho uma 2002 (link na assinatura)

    Parabéns pelo empenho com o carro! Abraço!

  • #256
    Usuário Avatar de AlonsoFausto
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    29/05/2013
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    Citação Postado originalmente por Marcin Ver Post
    Show de bola Alonso, já clareou várias dúvidas q eu tinha. Vou atrás do ic das D4-D. Me desculpe a pergunta indiscreta mas quanto já vai gastando no projeto? Me add lá por favor (84)99667-3344.

    Muito obrigado
    Marcio

    É o preço do ic usado (entre R$ 350 / R$ 550) mais mangotes e abraçadeiras. Mão-de-obra ainda não sei, porque acabo fazendo quase que tudo.
    Fausto
    Atual: Pajero Full HPE 2008
    Ex Sw4 2002, Hilux 1994 solid axle.

  • #257
    Usuário Avatar de AlonsoFausto
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    29/05/2013
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    uhauhauahuahuahuahauhauauha Rubens, engraçadinho! Então, a cabeça está sempre girando e pensando em algum up.... como no momento não posso investir em bicos com maior vazão e outras coisinhas, fico nas de menor valor até mesmo para testar e disponibilizar aqui!

    Abração
    Fausto
    Atual: Pajero Full HPE 2008
    Ex Sw4 2002, Hilux 1994 solid axle.

  • #258
    Usuário Avatar de AlonsoFausto
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    Citação Postado originalmente por Rob_Scheiwe Ver Post
    Pow, que tópico legal!

    Vou ter que passar um tempo lendo ele todo, bastante informação útil... Também tenho uma 2002 (link na assinatura)

    Parabéns pelo empenho com o carro! Abraço!


    Valeu Rob e boa sorte na empreitada! Já te informo uma coisa: NUNCA vai acabar!!! Prepare-se

    Abraço
    Fausto
    Atual: Pajero Full HPE 2008
    Ex Sw4 2002, Hilux 1994 solid axle.

  • #259
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    01/01/2016
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    Ola amigos, sou proprietário de uma sw4 branca 97, gostaria de participar do grupo para sw4 no watzap se possivel?

    Meu n é (027) 9-9897-5115

    Grato

  • #260
    Usuário Avatar de J.L
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    21/08/2010
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    São Paulo/SP
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    Prezados,
    Sou dono de uma sw4 1999 - Gertrudes. Gostaria de participar do grupo no WhatsAPP, se for possível - 11-98573-7386
    Grato,
    sw4 99 - verde - Gertrudes

  • #261
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    07/08/2016
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    Diadema/SP
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    Muito bom esse tópico!!! Sou novo no quesito 4x4 e as informações q encontro aqui me ajudam muito.
    Adquiri recentemente uma Hilux SW4 3.0 turbo diesel ano 97 e estou apaixonado por ela, melhor compra q fiz mas ainda tenho muitas dúvidas em relação a ela então gostaria muito de participar do grupo no whatsapp, alguém aí poderia me add? (11)97622-6088

  • #262
    Usuário Avatar de VitormnBA
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    05/08/2016
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    Salvador/BA
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    Caros,

    Recém adquiri uma Sw 2001 e também gostaria de participar do grupo no WhatsApp. (71) 99956-2072.

  • #263
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    07/07/2016
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    Rio de Janeiro/RJ
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    Cool

    Tópico excelente! Adquiri agora uma Hilux Sw4 98, se ainda estiver vaga, queria entrar nesse grupo aí! (21) 98618-5934



    Vida longa às Toyotas!

  • #264
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    26/01/2014
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    AlonsoFausto, muito legal esse teu tópico.
    Também tenho uma 2001 que hoje tá com 270 mil km. Logo que comprei ela achava absurdamente fraca em baixas rotações (até 1500 rpm) levei em vários "bombistas" e todos me falaram que era assim mesmo. Teve um que até desmontou, trocou reparos e no fim ficou mesma coisa. Ela era muito mais fracas que as mecânica nessa rotação. A solução que estou usando a uns 2 anos (60 mil km) foi um "chip" que desenvolvemos aqui para mentir a pressão do turbo enviada ao módulo. Melhorou bastante a potência nessa faixa, mas em alta não mudou nada.
    Em nenhuma situação ela apresenta fumaça preta, ou seja, ainda dá pra injetar mais diesel para vir mais potência.
    Estava pensando em fazer outro esquema para enganar a temperatura do ar de admissão porém não encontrei sensor de temperatura do ar. Vi que colocou um intercooler. Deu diferença mesmo? Será que tem um sensor de temperatura de ar para o módulo perceber esse ar mais frio e mandar mais combustível? Sabe onde fica esse sensor?

    Esse gráfico é do dinamômetro de rolo antes e depois do nosso "chip caseiro", dá pra perceber que até 2 mil rpm dá uma boa diferença.

    P.S. Se puder tb me adicionem no grupo do whatsapp 55 96039535


    Hilux SW4 2002 - "Monstrinha"-whatsapp-image-2016-12-03-18.08.50.jpg
    4X4 Brasil

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