x
Convex Datacenter
Resultados 1 a 12 de 12
  • #1

    CJ-5 79 "Yellow Jeep




    Bom , ja tinha feito um topico uma vez mas de la pra ca ja e outro carro podemos dizer assim hehehe

    ai vai uma breve descrição :
    motor 4cc original , com ignição eletronica .
    freio a disco na dianteira com hidrovacuo(cilindro mestre opala +reservatorio de f-100).
    gaiola interna .
    relogio da elba adptado na gaiola .
    Tow-bar.
    Suporte de estepe .
    corte na caixa de roda permitindo o banco chegar mais pra tras .
    banco traseiro sobre trilhos .
    toda eletrica refeita com intalação de caixa de fusivel do palio
    direção original (possivel substituição por uma de vw ).
    radio com cdplayer mp3.
    px cobra 19dx2.
    1 par de farois auxiliares com lampadas de 100w super brancas.
    1 par de farois de milha com lampadas de 50 w brancas .
    esquicho de agua no parabrisa
    acelerador manual.
    limpadores eletricos .
    calços de 2" na carroceria .
    rodas aro 16 usando pneus 235x85x16 com pneus geninho 1001 com gomos laterais (ate agora 11 mil km entre asfalto e trilha e continua do msm tamanho os gomos ...).

    Por enquando e so isso ... nada muito estravagante ja q e meu carro de uso diario ...


    vou colocar algumas fotos aki .









  • #2
    muito legal!!
    como ele se comporta no dia a dia?
    abraço

  • #3
    naum se comporta igual um carro de passeio , mas diria q se comporta muito bem .... hehehehe

  • #4
    hmm
    assim ja ta otimo

  • #5
    Santoro, Blz ... será q dava pra vc postar mais fotos de detalhes do seu jeep ? muito bonito a viatura ... abraços ... t+

  • #6
    Usuário
    Entrada
    12/01/2006
    Local
    São Pedro do Ivaí/PR
    Idade
    48
    Posts
    111
    Agradecimentos: 0
    Santoro,

    desculpe minha falta de conhecimento, mas preciso fazer algumas perguntas se vc puder responder ficarei grato.

    Eu quero comprar um CJ5 (já com motor e cambio modificado) pra usar no dia-a-dia e nos fins de semana partir pra trilhas, e quero deixar ele = ao seu (mas sei q a suspensão nem todos são iguais ao seu).

    Em relação à suspensão FOTO2:
    - como faço pra deixar o meu dessa forma?
    - vc tem fotos da instalação ou já comprou assim?
    - o que é instalado?
    - vc ou alguém aqui do forum tem os detalhes das peças q devem ser instaladas?
    - quanto fica em média pra deixar a suspensão assim?
    - como se comporta essa suspensão em rodovias? compromete a estabilidade da viatura?

    Sei q são muitas perguntas, mas sempre tive um sonho de ter um Jeep, agora q posso realizar quero deixar ele com a suspensão do jeito do seu.

    Ps. Sua viatura é linda, muito show, parabéns.

    Tem mais detalhes dela: motor, câmbio, pneus, etc

    Abs

    Alex de Paula

  • #7
    Usuário
    Entrada
    12/01/2006
    Local
    São Pedro do Ivaí/PR
    Idade
    48
    Posts
    111
    Agradecimentos: 0
    Santoro, desculpe por solicitar os detalhes de motor, etc

    Tem no início do tópico.

  • #8
    Alex SPI,
    cara
    essa suspensão é a original do jeep
    no maximo com algumas melhorias
    quando compra o jeep, normalmente deve vir com essa suspensão
    abração e espero te esclarecido as duvidas
    abraço

  • #9
    Usuário
    Entrada
    12/01/2006
    Local
    São Pedro do Ivaí/PR
    Idade
    48
    Posts
    111
    Agradecimentos: 0
    SmootH,

    Blz, ela já vem com o Jeep, mas, quais são as modificações que devem ser feitas para que ela tenha este comportamento da foto 2.

    O que deve ser feito?

    Obrigado

  • #10
    entao , desculpa a demora , so agora q vi os post aki , alex essa suspensao e original dele ele so esta comc alços de 2 1/2 na carroceria e estou usando amortecedores da ranger acho q tem um curso maior ) nada de mais .. essa foto 2 ta realmente muito boa , a suspensao tava no limite ja . n da pra ver mas a outra roda traseira tb estava levantada , o carro estava apoiado em 2 rodas so . No mais qualquer duvida e so perguntar .

  • #11
    da um up zinho ne hehehe

  • #12
    Modificaçoes efetuadas : troca da direção por uma de santana . colocação do kit fess na traseira , por causa do gnv . instalação de kit gnv 15 m³.

    breve : molas de toyota , e guincho hipull 9100b .

  • Classificados ANUNCIE GRÁTIS

    AQUI VOCÊ ENCONTRA TUDO

    Informações de Tópico

    Usuários Navegando neste Tópico

    Há 1 usuários navegando neste tópico. (0 registrados e 1 visitantes)

    Tópicos Similares

    1. Respostas: 31
      Última resposta: 06/12/2018, 11:51
    2. Capota de fibra - Jeep conceito
      Por Alexandre.S no fórum Jeep Willys
      Respostas: 11
      Última resposta: 08/06/2011, 20:04
    3. Relato de um sábado agitado
      Por monge no fórum Trilhas
      Respostas: 2
      Última resposta: 16/03/2003, 21:30

    Permissões de Postagem

    • Você não pode iniciar novos tópicos
    • Você não pode enviar respostas
    • Você não pode enviar anexos
    • Você não pode editar suas mensagens
    • BB Code está Ligado
    • Smilies estão Ligados
    • Código [IMG] está Ligado
    • Código HTML está Desligado

    Change privacy settings Alterar definições de privacidade