Flatty Willys - MB 1942 - V8 5.0L

[IarzaJr]

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Esse sistema de munhão aberto foi feito por quem? pegou ele de algum outro eixo? com sistema de cruzeta será que ficou mais forte que Dirty 30 da Trail Gear?
[]'s

Este sistema foi desenvolvido pela Ensimec. Quanto a resistência, nunca tiver problemas com ponta de eixo e munhão após a instalação porém a manga de eixo, apesar de ser híbrida (01 rolamento da toyota e outro do Willys), já entortei. Na época não tinha conhecimento da Dirty 30, desta forma investi neste eixo.

[IarzaJr]

Esse sistema de munhão aberto foi feito por quem? pegou ele de algum outro eixo? com sistema de cruzeta será que ficou mais forte que Dirty 30 da Trail Gear?
[]'s

Foto para ter noção do tamanho do munhão e da cruzeta da ponta de eixo...

[willys1960_ctba]

Foto para ter noção do tamanho do munhão e da cruzeta da ponta de eixo...

Foi feito por qual empresa ?

[IarzaJr]

Foi feito por qual empresa ?

Ensimec, porém fiquei sabendo recentemente que não estão mais fabricando este tipo de produto, divisão Axle Center, por baixa demanda. Caso tenha interesse recomendo fazer contato com eles para confirmar ou não a informação. Abraço.

[willys1960_ctba]

Ensimec, porém fiquei sabendo recentemente que não estão mais fabricando este tipo de produto, divisão Axle Center, por baixa demanda. Caso tenha interesse recomendo fazer contato com eles para confirmar ou não a informação. Abraço.

Certo,cheguei a falar com ele em 2012 e já não faziam mais, pelo que soube venderam as peças para uma empresa de SP.
Mas imagino que não foi muito barato rss
Ficou excelente, parabéns.

[IarzaJr]

Na quinta feira passada estava revisando o Jeep para a Trilha Anual de Belchior 2013 e tive que trocar os rolamentos da roda traseira direita pois estava com folga. Na reforma não revisei os cubos e, como havia feito uma trilha antes de desmontar, ficou muita lama e com 02 anos parado foi inevitável o dano nos rolamentos.

[IarzaJr]

Fui e voltei rodando para Belchior neste sábado, o ]eep se comportou muito bem na estrada (cerca de 80km de distência) e na trilha. A Trilha Anual de Belchior reúne cerca de 140 jeeps, é um evento tradicional da nossa região.

[IarzaJr]

Faltando 100m para acabar a trilha o trecho foi cancelado pois estava chovendo muito no momento e havia um tobogã perigoso. Ficamos bem no meio, ou seja, parte desceu e a outra parte desviou. Por isto ficamos cerca de 2 horas parado e manobrando os jeeps para retornoar. Neste momento dei um bobeada, pois mesmo sabendo que o pneu dianteiro estava enroscando, ou melhor o gomo trava no feixe de molas, fui para a trilha pois a vontade era grande... somado com excesso de graxa na roda livre (outra mancada - mas é fazendo que se aprende) acabei quebrando a roda livre esquerda - AVM 418. Sorte que a trilha já havia terminado, mas não precisa ter acontecido. Ontem mesmo abri e confirmei o que desconfiava...

[Natan Felli]

Faltando 100m para acabar a trilha o trecho foi cancelado pois estava chovendo muito no momento e havia um tobogã perigoso. Ficamos bem no meio, ou seja, parte desceu e a outra parte desviou. Por isto ficamos cerca de 2 horas parado e manobrando os jeeps para retornoar. Neste momento dei um bobeada, pois mesmo sabendo que o pneu dianteiro estava enroscando, ou melhor o gomo trava no feixe de molas, fui para a trilha pois a vontade era grande... somado com excesso de graxa na roda livre (outra mancada - mas é fazendo que se aprende) acabei quebrando a roda livre esquerda - AVM 418. Sorte que a trilha já havia terminado, mas não precisa ter acontecido. Ontem mesmo abri e confirmei o que desconfiava...

vixi...tenta outra marca...jáq vai ter q comprar o par

[IarzaJr]

Natan, neste momento não julgo necessário a troca da marca pois acredito que realmente foi um erro de montagem, excesso de graxa. Segue abaixo orientações da engenharia da AVM:

" Não é necessário a inclusão de nenhum tipo de graxa ou óleo para a montagem das rodas livres. A orientação é montar direto as mesmas na condição que é recebida da AVM.
A Roda Livre AVM possui lubrificação permanente. NÃO USE GRAXA. Em caso de desmontagem devido a troca de rolamentos ou outro tipo de serviço, lavar todos os componentes da RL com querosene ou diesel, e lubrifique-os com óleo de motor SAE 30. Isto será suficiente para lubrificar e reinstalar a sua Roda Livre."

Hoje efetuei a compra de uma nova roda livre, agora é esperar para montar.

[Natan Felli]

Isso sim nunca use graxa. É que já tive quebras de varias rodas livres da marca AVM mesmo estando em excelente estado e lubrificadas com oléo, para o meu jeep adquiri as americanas warn vou ver como se comportam.

[jipeirodesdepequeno]

Show
Amigo vc anda com seu cj3 na rua? pergunto isso por causa da largura que os pneus ficam pra fora da lata, em cidade grande acho que podem complicar facil né
[]'s