Tente descobrir se é na cabine ou na suspensão.
Eu apostaria na cabine. No caso da picape é mais fácil de verificar se não há algum calço solto.
Em outro Bandeirante que eu tive, quebrou a mola mestra do lado direito na dianteira. Olhando não dava para ver, mas foi só erguer o jipe e o problema apareceu. O mais incrível é que não afetava em nada a direção. Só dava a batida seca.