Comprei uma F75, preciso de ajuda!!!!

[Gui86]

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Sobre o SPOA na frente o seu maio problema vai ser acertar a direção mais não tem segredo tbm.
1º Arranque os pneus
2º Tire os terminais de direção e os flexiveis do freio
3º Arranque os grampos do molejo
4º Tome uma com limão (pq arrancar os grampos é de matar)
5º Jogue os grampos fora e os flexiveis tbm

Blz seu eixo ja ta no chão

6º Descole do eixo com uma lixadeira ou as sapatas das molas
7º Serre + ou- 3mm seu eixo do lado da solda que tem na Bolota
8º Tome outra com limão

Faendo isso a Bolota vai ficar solta

9ºMarque o lugar original dela e gire a Bolota (para traz) 1cm do ponto que vc marcou
10ºDe o cordão de solda (onde vc serrou)
Fazendo isso dos dois lados do eixo vc ja pode soldar as sapatas na das molas na parte de cima do eixo(respeitando o angulo do Eixo com o cardã
11º Tome mais uma que ta na hora de montar
12ºMonte tudo novamente não esqueça de trocar o Bendito do óleo
13º o fexivel vc vai ter que usar o do chevette (eu axo)

Ai vc vai ter que acertar a direção vai depender de qual direção vc vai usar

Verifique todos os fluidos e apertos dos parafusos
Basicamente é isso, com certeza esqueci um monte de coisas e passei coisas que o pessoal condena ai pelo forum a fora

Depois de tudo isso arremate o resto da garrafa que lhe sobra e comemore pois sua F-75 vai ficar com um visual muito mais muito louco

Abraços.

Na hora de montar vai estar dificil!!!hauhauhaua
Então deixa eu ver se entendi....vu ter q cortar o eixo para deixar ele mais inclinado, na verdade so a bolóta!!!
O traseiro precisa fazer a mesma coisa com a bolóta??
Abraço, obrigado pela ajuda!!

[Gui86]

Bom como o topico ta meio parada vou postar umas fotos da flange que o torneiro fez pra caixa do cheva, decidimos colocar o rolamento da caixa do opala no eixo piloto por ser maior e aguentar mais que a do cheva.... Pelo menos o pessoal que turbina os chevas aqui fazem e nao quebram a caixa!!!

[Renan Folly]

Show F-75 com bf-161 com caixa de chevette, tô doido pra ver rodando. Qual a sua caixa do 1.0 ou 1.6? E a sua relação de diferencial, qual é?

[Gui86]

Show F-75 com bf-161 com caixa de chevette, tô doido pra ver rodando. Qual a sua caixa do 1.0 ou 1.6? E a sua relação de diferencial, qual é?

Então amigo comprei do 1.6, ja me falaram que a do 1.0 é mais resistente!!! coloquei esse rolamento do opala que é maior que a do chevette pra ver se nao me incomada!!! A relação dela ta original, ainda não pensei em mecher....to colocando uns pneus fronteiras nela pra começar de leve mas futuramente quero colocar uns 33'!!! faz 1 mes e meio que ela ta na oficina e ainda nao consegui tirar por causa da flange, espero que essa semana ja consiga levar ela pra chacara para batizar numas trilha leves!!!

[Gui86]

Joguinho de rodas livres da AVM pq ela merece!!!hauahuahu
4 cruzetas nakata
uma geral no tanque de gasola que nao sente nem o cheiro da gasolina há 8 anos

[Renan Folly]

Ok tô no aguardo!!

[antonio umino]

Joguinho de rodas livres da AVM pq ela merece!!!hauahuahu
4 cruzetas nakata
uma geral no tanque de gasola que nao sente nem o cheiro da gasolina há 8 anos

Este tanque não é o original da F 75 (pick-up)....
Este é o original da Kombi.. 40 litros....
Ok....

Um FELIZ ANO NOVO, Saúde e felicidades e prosperidade.... Sucesso em 2013 a todos do Forum.

Um abraço.... e que venha o ano novo.....

[marcelo henrique]

posta ai o processo da spoa pra nós ver, coloca um passo a passo!

[Gui86]

Este tanque não é o original da F 75 (pick-up)....
Este é o original da Kombi.. 40 litros....
Ok....

Um FELIZ ANO NOVO, Saúde e felicidades e prosperidade.... Sucesso em 2013 a todos do Forum.

Um abraço.... e que venha o ano novo.....

Baaa não sabia...Muito obrigado!!!

[tuna]

Na hora de montar vai estar dificil!!!hauhauhaua
Então deixa eu ver se entendi....vu ter q cortar o eixo para deixar ele mais inclinado, na verdade so a bolóta!!!
O traseiro precisa fazer a mesma coisa com a bolóta??
Abraço, obrigado pela ajuda!!

Gui, blz? então presta atenção num detalhe, não é a bolota do diff que vai virar, ela vira automaticameento com o resto do eixo quando voce soldar as sapatas na posição nova, o que vai ser girado são as bolotas dos munhões que são duas com o objetivo de corrigir o cáster, digo isso, pois a não ser que vc. use um eixo dianteira na traseira (jeep do Leopoldo) na traseira não tem as bolotas e somente com o posicionamento das sapatas no lugar certo já está pronto...

Tentando ajudar

[]´s

[Gui86]

Gui, blz? então presta atenção num detalhe, não é a bolota do diff que vai virar, ela vira automaticameento com o resto do eixo quando voce soldar as sapatas na posição nova, o que vai ser girado são as bolotas dos munhões que são duas com o objetivo de corrigir o cáster, digo isso, pois a não ser que vc. use um eixo dianteira na traseira (jeep do Leopoldo) na traseira não tem as bolotas e somente com o posicionamento das sapatas no lugar certo já está pronto...

Tentando ajudar

[]´s

Obrigado pela ajuda, todos os comentarios sao de grande utilidade!!!
Vou ter q falar com o mecanico pq nao tenho nem ideia desse munhão...

[Gui86]

Nunca pensei que ia demorar tanto tempo, agora com o cambio colocado preciso levar novamente no torneiro para mudar o suporte do cambio, alem de cortar e alongar os cardas. O conjunto ficou bem comprido a alavanca da marcha quase bate no banco, acho q deveria ter usado um kit da net mesmo da caixa seca que seria mais barato e ficaria mais curto, mas agora ta montado e acho q vai ficar mais resistente, tem rolamento da caixa do opala saindo do eixo piloto.... Mas fica a dica ai pra quem for montar o cambio do cheva na F, sai mais barato comprar o kit na internet mesmo, comprei somente o da reduzida, muito bom o kit!!!