Primeiro Vitara SAS do Interior de SP

[RicardoM]

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nao havia me atentado a isso, mas como se muda estes 3 graus???

Tem que tirar os munhoes da tubeira, e com um gabarito ajusta-los em 3 graus, deixando o pinhão mais pra cima.

Se o seu mecânico não souber fazer, é melhor levar o eixo para um torneiro experiente nesse tipo de trabalho.

O Fabil também poderá te informar melhor, afinal ele que me passou essa dica. hehehe

[Fabil]

monta o eixo primeiro, deixa o pinhao no angulo desejado e meça o caster , veja as medidas se nao ficarem proximo dos 3º( o que é bem provavel), dai sim vai ter descravar, rotacionar e ajustar p/ 3º

T+

[cicereb]

monta o eixo primeiro, deixa o pinhao no angulo desejado e meça o caster , veja as medidas se nao ficarem proximo dos 3º( o que é bem provavel), dai sim vai ter descravar, rotacionar e ajustar p/ 3º

T+

obrigado Ricardo e Fabil, entendido...quando tiver como o eixo vamos medir, mesmo pq depois que tiver certinho vamos desmontar e mandar pra pintar de laranja......hehehe

[cicereb]

Pessoal, trabalhando com os eixos desmontados notamos que os mancais não possuem os mesmos códigos que os eixos, o que acredito dar diferenças em medidas e até travamento dos rolamentos...Alguém já passou por isso que acredito ser normal acontecer e desenvolveu uma saída para o problema que possa me ajuda por favor?
Não sei ainda se os mancais estao muito fora mas já estou me precavendo.

[thiagorussi]

Cícero, onde vc comprou o kit de eixo flutuante?

[cicereb]

Cícero, onde vc comprou o kit de eixo flutuante?

Thiago, comprei na gama4x4, paguei por volta de R$1900...mas não é ensimec é enfer, achei bem robusto...mas sempre há ônus de se economizar e neste caso já deu uns trabalhinhos pra encaixar umas coisas.

[cicereb]

monta o eixo primeiro, deixa o pinhao no angulo desejado e meça o caster , veja as medidas se nao ficarem proximo dos 3º( o que é bem provavel), dai sim vai ter descravar, rotacionar e ajustar p/ 3º

T+

Fabiano tenho uma dúvida que você talvez possa me ajudar. Para fixar a barra de direção pretendemos usar um suporte no munhão que eleve a barra acima da linha do diferencial. Procurando por aí não achei só o suporte pra comprar e sim o kit high-steer da ensimec. Minha dúvida é como vocês fizeram no CB? Como vou usar terminais rotular, fiquei em dúvida se esse kit seria necessário. Você tem ou sabe onde posso achar só o suporte? Qual sua opiniao sobre o kit high steer ? custa 600 latinhas em media, achei salgado...

[Fabil]

usamos o kit high steer ensimec. é caro? é, mas no final das contas sai mais barato, mais pratico e muito mais seguro do que ficar fazendo gambiarras no munhao.

usamos o kit com furaçao p/ terminal de F1000.

tenho aqui a pronta entrega caso queira um kit

abs

[RicardoM]

usamos o kit high steer ensimec. é caro? é, mas no final das contas sai mais barato, mais pratico e muito mais seguro do que ficar fazendo gambiarras no munhao.

usamos o kit com furaçao p/ terminal de F1000.

tenho aqui a pronta entrega caso queira um kit

abs

Fala fabil, o meu ja chegou?

[Fabil]

Fala fabil, o meu ja chegou?

está na transportadora, deve chegar até terça, vem o seu e mais um que eu iria deixar aqui de estoque,e já ofereci p/ o cicero

[RicardoM]

está na transportadora, deve chegar até terça, vem o seu e mais um que eu iria deixar aqui de estoque,e já ofereci p/ o cicero

Cicero, acho q vale a pena o investimento viu.

[cicereb]

Cicero, acho q vale a pena o investimento viu.

sim, já estou convencido hehehehe.
Mesmo por que o impacto atribuido ao do risco de soltar é gigantesco hehehe