Pessoal, o virabrequim retornou para a loja que eu comprei, porem não tinha mais nenhum em estoque então vou ter que morrer comprando um no atacado que por incrivel que pareça esta mais caro do que a loja que eu tinha comprado !!!!!
Não entendi. Aquela ferrugenzinha ali "condena" o virabrequim?
Olá Elias.
Condena sim, pois esta ferrugem esta funda, segundo a retifica mesmo se passase ele para 0,75 as marcas ainda permaneceria no virabrequim. Vejo muita coroa e pinhão com o mesmo problema, porem neste caso só aconteceria dela urrar um pouco.
Pessoal, só atualizando, hoje estive na retifica, e os trabalhos voltaram, creio que até amanha o motor esteja pronto, mas mecanicos vocês conhecem ......a bomba injetora eu tive que trocar poucas peças, estava preocupado com os bicos porem fizeram o teste e até o momento esta tudo correto. Um bombista disse que não dá certo fazer o serviço e que o angulo dos bicos não batem certo com o angulo do pistão, mas segundo eu conversei com o pessoal especializado neste tipo de adaptação isso não dará nenhum problema pois tem serviço que fizeram e hoje tem 30.000 km rodados sem problemas !!!!
"vamu vê o que vai dar certo"
Pessoal, acabei de chegar da retifica finalmente o motor funcionou fora da pick-up, ficou redondinho !!!!!!!!!!!!!! Agora e montar na Rager e andar para ver se deu certo, tomara. So no teste no chão o motor mesmo sem ligar a mangueira da turbina o motor nem "pipocou".........vamu que vamu......
assim que tiver noticias eu postarei por aqui.....
Abraço a todos....
Acabei de chegar da retifica, já estão motando a bagaça........tô loco para dar uma volta, mas ao mesmo tempo um certo medo de ir no caixa fazer acerto...............
Hojo o motor funcionou na ranger, mas infelismente o mecânico deixou estragar o atuador, então eu tive que ir na retifica tirar a reduzida e o câmbio para trocar o atuador da embreagem, e infelismente eu tive que pedir um de BH, mais 1 dia de atraso.......
Minhas primeiras impressoes :
o motor ficou com o mesmo batido do 2.8
ficou mais macio
fumaça quase não tem mais
Agor se tudo der certo amanha eu dou uma volta na pick-up com o novo motor e já publico.....
No fim que volante e embreage foram montados? Necessitou algum espacador pra montar na caixa?
Form montados o original, o mesmo conjunto que estava no motor 2.5. Não precisai de trocar turbina, cabeçote, só troquei mesmo a parte de baixo do motor, virabrequim, bielas, pistão e casquilhos........o bloco e o mesmo. Eu quero ver como ficou a vibração do motor, por enquento esta otimo...