x
Convex Datacenter
Página 5 de 63 PrimeiroPrimeiro 12345678910111213141555 ... ÚltimoÚltimo
Resultados 49 a 60 de 753
  • #49
    Usuário Avatar de Vicente Guimaraes
    Entrada
    02/05/2011
    Local
    Rio de Janeiro/RJ
    Idade
    49
    Posts
    1,655
    Agradecimentos: 0



    Citação Postado originalmente por MaGao Ver Post
    1. Rolamentos..
    2. Cruzetas
    3. Semi eixos
    4. Caixa Satélite
    5. Carcaça do eixo

    Pra tudo isso existe kit no mercado..
    Única coisa que não fiz foi o item 5. e ja tive problema de empenar pois nas dunas por aqui saltei muito alto sem ver.. =/ fora isso ta de boa!

    Ah.. uso pneus 37" com rodas offset -39mm.. se por menos do que isso fica estranho.. muito alto e estreito.. acaba que perdendo o equilíbrio/estabilidade.. quando usava BBS com -25mm o carro ficou meio instável.. muito melhor quando joguei os -39mm
    Valeu MagGao, qual a sua configuração de eixos? é a original? Dana 44 e 30? Vc acha que com pneu 35" e BBS com off set -25 o hulk pode ficar instavel?
    Site do Encontro Nacional de Engesas, Campers & Marruás
    http://engesas.blogspot.com.br/

  • #50
    Usuário Avatar de MaGao
    Entrada
    26/02/2008
    Local
    Maceió/AL
    Idade
    41
    Posts
    2,780
    Agradecimentos: 0
    Vicente,

    Meu eixo é de rural Dana 44 com kit ENSIMEC T-REX Bone HD..
    Nunca mais tive problemas com rolamentos, semi eixos, etc.. apenas a carcaça que empenou 2x os munhões.. mais foi por excesso mesmo..

    Com 35" seu carro ficará bom.. seu carro é longo bem diferente do meu F1.. agora tem que ver questão de relações.. reduzida.. é um puta upgrade para pode rodar com eles em plena performance =)
    Troca uma ideia com Roger..

    Abraços,

  • #51
    Usuário
    Entrada
    28/05/2004
    Local
    Campos dos Goytacazes/RJ
    Idade
    55
    Posts
    1,338
    Agradecimento: 1
    Ô paje, tem gambiarra pouca ,mas tem!! E muita falta de manuten$$ão mesmo!hehe
    Sem dúvida a caixa de tração engesa é a mais parruda que conheço para utilização veicular, não tem nada igual!
    Vou dar um trato nela e fazer um curso básico de mágico pra enfiar a caixa com 760mm de comprimento dentro do chassí com 500mm...
    Xá comigo que a "criança" será muito bem cuidada!
    Qdo rolar o cachaçal te aviso sim!

    abraço


    Citação Postado originalmente por paje_tapuya Ver Post
    Ô Roger que porra é essa de gambiarra? Não tem nenhuma não o que ele tinha era falta de manuten$$ão mesmo. hehehe
    Vicente foge desses caras que mandam vc botar esses peneuzões, depois é no teu bolso que vai pesar. 35" é o máximo e preferível é um 900x16. Não despreza caixa que eu te dei não que ela é muito mais forte que qualquer caixa de band do mercado, o Roger sabe disso. Ia facilitar a vida adaptar esse conjunto de band, mas se quer band e facilidade compra uma que fica mais fácil ainda (descontando a ferrugem todo ano).
    Saudade desse meu filho, mas pelo menos agora ele tem um pai descente. hehehehe
    Roger! Cuida bem dessa criança. E quando for rolar essa cachaça aí, me chama!

  • #52
    Citação Postado originalmente por Roger Nunes Ver Post
    Ô paje, tem gambiarra pouca ,mas tem!! E muita falta de manuten$$ão mesmo!hehe
    Sem dúvida a caixa de tração engesa é a mais parruda que conheço para utilização veicular, não tem nada igual!
    Vou dar um trato nela e fazer um curso básico de mágico pra enfiar a caixa com 760mm de comprimento dentro do chassí com 500mm...
    Xá comigo que a "criança" será muito bem cuidada!
    Qdo rolar o cachaçal te aviso sim!

    abraço
    Puts....nem palpite eu consigo inventar !!!

  • #53
    Usuário Avatar de CARLOS SIQUEIRA
    Entrada
    25/07/2006
    Local
    Rio de Janeiro/RJ
    Idade
    60
    Posts
    622
    Agradecimentos: 0
    Vinicios e Rogério, estou acompanhando e aguardando as melhorias acontecerem no "Hulk", depois deste "esquartejamento".

    []'s
    EE4 F1 Q20bTD 86/D 44(3,07)flut.+bloq.+disco nas 4BBS+BF33"/ct Band:"MULO"
    Hilux SW4 3.0 TD 2000:"CRIÔLA" QRA - PU1MUL
    arieuqisolrac@gmail,com

  • #54
    Usuário Avatar de Vicente Guimaraes
    Entrada
    02/05/2011
    Local
    Rio de Janeiro/RJ
    Idade
    49
    Posts
    1,655
    Agradecimentos: 0
    Valeu MAGAO, um dia chego neste upgrade aí dos eixos, por enquanto vou de 44 com FLutuante e 33 mesmo
    Roger, vai ter que fazer mágica agora hahaha,

    Carlos, estamos progredindo ainda estamos na fase do diagnóstico


    Mais fotos do bichão. Comentários sob júdice aguardando confirmação do Roger Nunes.

    FREIOS - Esta peça aí da foto é um hidrovácuo de caminhão.. enorme !! Na foto do meio dá para ver a ponta da "panelona" bem no meio do Hulk. Ficou meio esquisito né?

    Freios
    -sistema_de_feio_2-1-.jpg-2270.jpg-sistema_de_freio1-1-.jpg
    Site do Encontro Nacional de Engesas, Campers & Marruás
    http://engesas.blogspot.com.br/

  • #55
    Usuário Avatar de Vicente Guimaraes
    Entrada
    02/05/2011
    Local
    Rio de Janeiro/RJ
    Idade
    49
    Posts
    1,655
    Agradecimentos: 0
    Suspensão e eixo dianteiro. Dá pra ver que o eixo está "retorcido" o angulo caster está com -5º por conta do reajando que fizeram na base da mola dianteira (soldaram mais para baixo fora, da posição original).

    -eixo_diant._ca-ster_-5_graus-1-.jpg-barras_inclinadas-1-.jpg
    Miniaturas de Anexos Miniaturas de Anexos -suporte_mola_tras_.invertido-1-.jpg  
    Site do Encontro Nacional de Engesas, Campers & Marruás
    http://engesas.blogspot.com.br/

  • #56
    Equipe de Apoio Avatar de hercilio.neto
    Entrada
    12/07/2008
    Local
    Campinas/SP
    Idade
    63
    Posts
    4,686
    Agradecimentos: 43
    Vicente,
    Pela quantidade de posts e de visitas neste tópico, dá pra ver como esse seu jipe é interessante e único.
    Todo mundo tá curtindo a beça.
    HERCÍLIO NETO (Uncle Stan)
    トヨタ Bandeirante 93 Imortal - OM364 Turbo - 5M
    ATÉ MAIS DO QUE AQUILO QUE SIMPLIFICA, PREFIRO O QUE JÁ É SIMPLES

  • #57
    Usuário Avatar de Léo_Babiski
    Entrada
    07/07/2006
    Local
    Belo Horizonte/MG
    Idade
    44
    Posts
    1,130
    Agradecimentos: 0
    Internei meu jipe lá no Roger e o serviço ficou muito bom. Com paciência e um cado de $$ seu engesa fica 100% operacional. Ele é mestre em consertar cagada dos outros, rsrsr.

    Citação Postado originalmente por Vicente Guimaraes Ver Post
    Suspensão e eixo dianteiro. Dá pra ver que o eixo está "retorcido" o angulo caster está com -5º por conta do reajando que fizeram na base da mola dianteira (soldaram mais para baixo fora, da posição original).
    Vamu que Vamu !

  • #58
    Usuário Avatar de estyvybeykr
    Entrada
    06/02/2007
    Local
    Rio de Janeiro/RJ
    Idade
    57
    Posts
    1,535
    Agradecimentos: 2
    Já que todo mundo tá se reunindo por aqui pra marcar uma caninha.
    Talvez dia 06/04 apareca por ae pra beber umas Marins ou Suarina, acompanhado de uns caximbau.
    hehehheheheheheheheheheh


    Foi mau ae Vicente pelo off topíco.


    Forte abraço.


    Estevão
    Eterna é a reforma cujo a grana é curta, o tempo é pouco e o homem tem pouco conhecimento.
    http://www.4x4brasil.com.br/forum/sh...ad.php?t=37857

  • #59
    Usuário Avatar de Vicente Guimaraes
    Entrada
    02/05/2011
    Local
    Rio de Janeiro/RJ
    Idade
    49
    Posts
    1,655
    Agradecimentos: 0
    Valeu Hercílio ! legal né. O pessoal aqui do Fórum é 10 ! tenho aprendido muito.

    Fala Léo ! cara, tem bastante coisa para se fazer mesmo, o carro ficou muito tempo parado. Mas fico com a excelente frase do colega Estevão (estyvybeykr) "Eterna é a reforma cujo a grana é curta, o tempo é pouco e o homem tem pouco conhecimento".
    Fala Estyvybeykr , tá tranquilo !! eu tambem estou para ir lá em Campos, temos que combinar
    Site do Encontro Nacional de Engesas, Campers & Marruás
    http://engesas.blogspot.com.br/

  • #60
    Usuário Avatar de paje_tapuya
    Entrada
    11/05/2006
    Local
    Natal/RN
    Idade
    54
    Posts
    922
    Agradecimentos: 2
    Citação Postado originalmente por Vicente Guimaraes Ver Post
    Valeu Hercílio ! legal né. O pessoal aqui do Fórum é 10 ! tenho aprendido muito.

    Fala Léo ! cara, tem bastante coisa para se fazer mesmo, o carro ficou muito tempo parado. Mas fico com a excelente frase do colega Estevão (estyvybeykr) "Eterna é a reforma cujo a grana é curta, o tempo é pouco e o homem tem pouco conhecimento".
    Fala Estyvybeykr , tá tranquilo !! eu tambem estou para ir lá em Campos, temos que combinar
    hahahahaha!
    Isso parece frase de filósofo!!
    Discovery 1, 300TDI, Lift de 2", pneus 285/75x16. Maria Fumaça.

  • Classificados ANUNCIE GRÁTIS

    AQUI VOCÊ ENCONTRA TUDO

    Informações de Tópico

    Usuários Navegando neste Tópico

    Há 1 usuários navegando neste tópico. (0 registrados e 1 visitantes)

    Tópicos Similares

    1. Jeep Wrangler - Hulk
      Por Sandro Tannuri no fórum Frota 4x4 Brasil
      Respostas: 1802
      Última resposta: 03/05/2012, 12:16
    2. Incrível!
      Por feiovelhoepobre no fórum Humor
      Respostas: 6
      Última resposta: 28/07/2007, 21:52
    3. Não consigo postar no topico do Hulk
      Por Sandro Tannuri no fórum Suporte
      Respostas: 7
      Última resposta: 27/06/2007, 00:02
    4. Hulk mais uma vez sem Spotter.
      Por Sandro Tannuri no fórum Competições
      Respostas: 11
      Última resposta: 09/12/2005, 09:26
    5. Hulk sem spotter para VI ET, e agora?
      Por Sandro Tannuri no fórum Competições
      Respostas: 84
      Última resposta: 12/06/2005, 20:16

    Permissões de Postagem

    • Você não pode iniciar novos tópicos
    • Você não pode enviar respostas
    • Você não pode enviar anexos
    • Você não pode editar suas mensagens
    • BB Code está Ligado
    • Smilies estão Ligados
    • Código [IMG] está Ligado
    • Código HTML está Desligado

    Change privacy settings Alterar definições de privacidade