Reforma Toyota Bandeirante Curto 1989

[canzilao]

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Max as borrachas não são problema, infelizmente como estou fora de Goiania não tenho os telefones do cara que faz pra mim, mais ele fica na avenida que sai da Cemaco do Pq. Amazonas sentido a Rio Verde, uns 50 metros antes da rotatoria pequena do lado direito, é uma lojinha pequena, mais o cara é muito bom. Se ficar dificil vc sobe pela Av. São Paulo que é a que passa na porta dos correios da vila Brasilia até a esquina da Rio Verde, vira a direita e segue até o sinaleiro onde a Rio Verde se torna pista dupla e tem um bar grandão do lado direito, ai desce a direita e uns 150 metros tem a rotatoria, e dai mais 50 mts ela está do lado esquerdo.

[estyvybeykr]

Max sucesso ae na reforma e nas inovações na Band.

Se por ventura ainda não pintou os detalhes em preto, fica aqui minha dica ou opnião: Preto fosco VINILICO , fica parecido com plastico sem o brilho intenso e sem o fosco que fica russo.

Forte Abraço


Estevão

[maxrabelo]

Boa noite pessoal

Algumas novidades pós carnaval:

Dia 17/02 o pessoal ja tinha levantado a carroceria, e trabalhado na parte de baixo da mesma..
De modo geral estava até bom, tirando as caixas de roda, que estavam bem ruins e substituimos algumas partes da lata....


Sobre o preto, pintamos de preto fosco mesmo, mas é um tipo de preto fosto com um pouco de brilho (não é vinílico que o Estevão incdicou, mas acredito ser bem parecido)
Aproveitei pra dar uma cara nova pro motor, utilizei o verde original do motor MB.

Esta semana, começamos o processo de montagem (quebra cabeça 10.000 peças, rsrs)
Nas fotos ja colocando os bancos de couro do honda fit no lugar, já com a geladeira posicionada entre os bancos.




Ferreira, tive que abandonar a idéia da caixa evaporadora na vertical em frete ao carona, pois a minha caixa é meio grande (é a caixa universal normal, não encontrei nenhuma menor...), vou ter que colocar na posicão que o pessoal normalmente tem utilizado.

Diogo, acho que vou fazer como você.. vou cortar a parte vertical da alavanca do cambio, reduzindo uns 4 cm, e entortar a alavanca da reduzida.

Sobre os vidros traseiros, as borrachas antigas ainda estao boas, e preciso terminar a montagem logo... depois eu as troco, até mesmo porque como voces mostraram é algo bem simples.

Na semana que vem espero terminar a monagem e iniciar a elétrica.

Na elétrica já quero deixar a fiaçao para:

• 2 Faróis de milha em um quebra mato (longo alcance)
• 4 farois auxiliares no bagageiro (direcionados para as laterais)
• 2 farois auxiliares pequenos na parte de tras do bagageiro, acionados com a ré engatada e com o farol/farolete ligados
• geladeira
• inversor de 1000w
• computador no painel

Esse painel por sinal é algo a parte que estou montando, vou organizar o material e tirar umas fotos (to fincando doido com esse computador montado no sobrepainel da toy, é um asus eeepc de 7" que modifiquei..)

Abraços

Max

[maxrabelo]

Ah, a foto de como ficou o motor


E das peças do quebra cabeça, rsrs


Abçs

Max

[SERGIO AUGUSTO]

Ah, a foto de como ficou o motor



Abçs

Max

Fala Max:
Vai uma sugestão, enquanto não está com todas coisas montadas, porque não estuda a possibilidade de colocar o compressor do AC, do outo lado? Pois nesta posição, se pensar em trubinar o bom e velho OM314, naquela posição o compressor pode atrapalhar. E numa "reforma" como está fazendo, o "turbinamento" ´é um "detalhe" a se considerar!
Abraço
Sérgio

[maxrabelo]

Boa noite pessoal!


Sergio, sobre o compressor, tirei uma foto mais detalhada...


O alternador é fixado junto ao compressor, de modo que para muda-lo também teria que mecher no alternador..
Penso bastante a respeito de turbinar o motor, incluindo aí um alongamento de diferencial, acho que fica show, principalmente com pneus 33"
Porém preciso agilizar a reforma, e o tempo$$$ ta meio curto, acho que deixarei a mudança no compressor pra quando for turbinar, mas é uma otima idéia, e muito bem vinda, que com certeza será de grande valia

Hoje foi um dos melhores dias... lembrei bastande da frase da aswsinatura do estevao:
Eterna é a reforma cujo a grana é curta, o tempo é pouco e o homem tem pouco conhecimento.

HOje fui à oficina de manha.. ela fecha as 13:00..
Conversa vai, conversa vem, comecei a ajudar
Aperta um aparafuso ali e aqui já eram 14:00...
o pessoal da oficina (são dois irmaos que trabalham juntos) falou que nao tinha problema, que alguns dias eles saem mais tarde mesmo, e que a melhor coisa é quando o trabalho vira divertimento...
Bem, comprei umas latinhas e vamo que vamo ajeitando o danado do toyota
Descobri inclusive que a familia do pessoal é da mesma cidade que a dos meus avós (morrinhos-GO), e que temos vários conhecidos em comum, aí que a conversa foi até agora, rsrsrs eta mundo pequeno!

O pessoal já está lixando e polindo o jipe, os calços novos já estao colocados e a montagem vai caminhando..


Colocamos as notas travas do capo, retirei o tanque e os bancos pois nao gostei da montagem, vamos lixar novamente, ajeitar o acabamento e montar como deve ser!



Estamos com alguns problemas...
O vidraceiro já tendou colocar o vidro traseiro e a borracha foi rasgando toda.. (já foram 2 borrachas pro espaço..) tem alguma manha pra colocar esse vidro??

No total são quantos calços na carroceria do jipe curto? na loja me informaram que são 10, porém tem dois lugares lugar no meio do assoalho traseiro que eu achava que era pro calço, mas me falaram que era so 10! (dois desses 10 calços foram utilizados no estribo lateral)

Amanha retorno à oficina e vamos dar mais uma agilizada na montagem, esperamos terminar tudo na segunda

Aí levo pra auto eletrica pra trocar tudo e finalizo com a tapeçaria.

Pessoal muito obrigado pelas dicas, pelos comentários...
Depois da reforma o jipe vai seguir com alguns ups (quebra mato, computador e bordo, farois auxiliares...)

Enfim, como diz o sábio Estevão.. a reforma é eterna.. e com o dinheiro curto e participando em todas as etapas fica incomparavelmente melhor..

Pra comprar jipe pronto tem mastercard, pra descobrir o melhor carro do mundo e se divertir na eterna reforma, compre um bandeirante!

Putz, axo que passei da conta nas latinhas de suco de cevada...(pqp, cade o emoction com um copo de chopp???)

Por fim uma foto que eu gostei bastante..

Abraços!

[estyvybeykr]

Ta ficando show de bola a band hem Max.

Cara essa borracha do vidro trazeiro realmente é froydes pra se colocar, o vidraceiro que levei fez a mesma mercadoria que o seu kkkkkk

Mas é assim mesmo um dia depois do outro, e assim seguem os dias.


Forte abraço.


Estevão

[maxrabelo]

Valeu Estavão!!

Justamente.. um dia depois do outro..

Me falaram que passar bastante detergente na borracha facilita a colocaçao, procede??

Ja estou começando a comprar os acessorios pra instalar junto com a elétrica.. pensei em colocar daqueles farois auxiliares do Gol GT quadrado, pois os hella sao foda$$:


Ele usa lampadas H3, estou pensando em colocar 4 no bagageiro e 2 xenom no quebra mato.
Acho que ele nao pode ser montado de cabeça pra baixo, aí se colocar em pé no bagageiro vai ficar muito exposto a danos... pensei em fixar na calha do teto.

Alguem já montou os milhas assim? como é feita a instalaçao?

Abçs

Max

[Arthur.Baja]

Max vc está de parabéns a reforma ta um espetáculo!!
As borrachas usadas como galão entre a lataria é de mais! ( ainda faço isso na minha rsrs )
Os faróis de milha coloca uns de 6" no para-choque com xenon,eu tenho na minha e recomendo a iluminação fica de mais!!
E tenho esses iguais do gol gt no para-brisa com lampadas super brancas,eu achava eles ótimos até instalar o xenon rsrs

Boa sorte!
Abs!!

[AlexandreStudart]

Valeu Estavão!!

Justamente.. um dia depois do outro..

Me falaram que passar bastante detergente na borracha facilita a colocaçao, procede??

Ja estou começando a comprar os acessorios pra instalar junto com a elétrica.. pensei em colocar daqueles farois auxiliares do Gol GT quadrado, pois os hella sao foda$$:


Ele usa lampadas H3, estou pensando em colocar 4 no bagageiro e 2 xenom no quebra mato.
Acho que ele nao pode ser montado de cabeça pra baixo, aí se colocar em pé no bagageiro vai ficar muito exposto a danos... pensei em fixar na calha do teto.

Alguem já montou os milhas assim? como é feita a instalaçao?

Abçs

Max

Max, parabéns pela reforma.
Se você ainda não comprou os farois de milha, lanternas, lâmpadas etc para carros e caminhões. Há uma loja atrás do camelodromo OK, no terminal da praça A, em Campinas. Essa loja fica exatamente atrás do camelodromo, eles são distrubuidores e tem o melhor preço.
Caso não tenha encontrado aqui em Goiânia as borrachas dos vidros, como você já comentou, nesse site as tem TRAO MANIA - PEAS PARA TOYOTA BANDEIRANTE, HILUX, WILLYS E L200 : BANDEIRANTE - Os melhores preos e promoes

Abraço, Alexandre

[canzilao]

As borrachas de vidro eu ja ensinei ele onde tem, se ele não achou foi por não ter lido o que escrevi.

[AlexandreStudart]

Corrigindo o post porque uma frase ficou sem sentido, acho que deixei o cursor mudar de lugar.

Max, parabéns pela reforma.
Se você ainda não comprou os farois de milha, lanternas, lâmpadas etc. Há uma loja que vende essas partes para carros e caminhões, fica atrás do camelodromo OK, no terminal da praça A, em Campinas. Essa loja fica exatamente atrás do camelodromo, eles são distrubuidores e tem o melhor preço.
Caso não tenha encontrado aqui em Goiânia as borrachas dos vidros, como você já comentou, nesse site as tem TRAO MANIA - PEAS PARA TOYOTA BANDEIRANTE, HILUX, WILLYS E L200 : BANDEIRANTE - Os melhores preos e promoes

Abraço, Alexandre