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Convex Datacenter
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Hybrid View

  • #1
    Usuário Avatar de pedro bonadio
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    Nova opção de jumelos!!




    Estava fuçando no site da trail-gear e vi o Creeper Joint Shackle, comum, porém evita as torções provocadas no chassi, quando a suspensão por molas semi-elípticas(feixes de mola) trabalha.

    Não tem todo o curso do jumelo revólver, mas é uma nova opção de quem não gosta ou não aprova os jumelos articulados e/ou jumelos revólveres.

    Toyota, Suzuki Samurai, and Jeep Off Road Parts

    http://www.trail-gear.com/images/208-1846-400.jpg

    Ele utiliza de terminais rotulares, que permitem a torção lateral do jumelo.
    Willys CJ5 '57
    Troller T4 '11

  • #2
    Pela foto nao gostei.
    Mit Pajero Full 4P 3.5 Aut - ainda original...

  • #3
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    excelente o produto, mas nao é bem um novo jumelo, e sim uma junta rotular instalada dentro do suporte que vai fixado ao chassis .....pra quem gosta e vai em trilha pesadas é uma maravilha pois preserva e muito o conjunto mecanico auxiliando a buscar muito mais chao e evitando destruiçao geral do chassis.....e é claro permitindo que voçe realize as tarefas de forma muito mais lenta e controlada,consequentemente mais SEGURA.

    com SPOA + articulados voçe acredita que quebrou o eixo de tanto que torce e trabalha a suspa.....

    tenho fabricado coisas parecidas aq na oficina recentemente e o resultado vale cada centavo do investimento segundo meus clientes.

  • #4
    Usuário Avatar de Julio Militão
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    All,

    Esses jumelos não teriam influencia negativa na estabilidade do veículo em curvas, por exemplo?

    Abraços

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