RING/PINION - standard or reverse rotation???

[FAPO]

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Olá pessoal,

estou com uma dúvida cruel que está me matando para achar as respostas até nos fóruns americanos.

Estou precisando comprar coroa e pinhão para D44 dianteiro e traseiro, mas não sei se a dianteira é rotação normal ou reversa.

A pergunta é: Todos os diferenciais dianteiros usam rotação reversa e todos os traseiros usam rotação normal, independente do modelo de diferencial?

Desde já agradeço!

FAPO

[edubasile]

Não, no jeep usa normal, na F250 a dianteira é reversa, por exemplo. Depende do carro. Para qual carro vc precisa?

[zeca_cj]

Se a carcaça do diferencial for Hi-pinion (o pinhão entra por cima da coroa), então a relação é reversa.

se tiver duvida, abra a tampa do diferencial e olhe o sentido dos dentes... se eles torçem sentido horario é normal. se anti-horario é reverse.

Rotação reversa não é comum... normalmente ambas as relaçoes são standard rotation.

Foto 1: standard
Foto 2: Reverse

[zeca_cj]

Como identificar se meu diferencial é High pinion ou low pinion???

Veja abaixo.

[zeca_cj]

acho que a foto nao foi.. segue novamente

[FAPO]

Muito obrigado pela explicação EDU e ZECA.
Assim ficou fácil identificar.

D44 front / Ford - pinhão alto. (reverse)
D44 front / Chevy Dodge - pinhão baixo. (standard)

Abrs
FAPO

[Elmer_Jeep]

De uma olhada no tópico abaixo:

Diferencial dianteiro: reverse X sandard

[]'s

[Casa da transmissão4x4]

Alguem já viu algum DANA44 dos willis/rural/F-75 reverse ?

[FAPO]

Obrigado Elmer, ainda procurei um tópico relacionado mas é como achar uma agulha no palheiro. Interessante a tabela Dana que tem nesse tópico.
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Opa Danilo, pelo que andei lendo os D44 de Jeep são todos standard, exceto os D44 do JK Rubicon que são reverse. Essa relação R&P do JK Rubicon é denominada de "THICK", não sei o porque. Talvez por ser de espessura mais grossa ou ser mais resistente, mas ai é outra novela para descobrir.