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Convex Datacenter
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Resultados 1 a 12 de 34
  • #1

    Você tem bloqueio 100% no seu 4x4?




    Estou abrindo essa enquete para balizar algumas definições que podemos ter para as provas de Trial 4x4 no Brasil.

    A pergunta é simples,

    Você possui, instalado no seu carro, alguma forma de bloqueio de diferencial que elimine 100% da capacidade diferencial dele?

    Se vc tiver um Ensimec, lock Right, ARB, Easy Locker, diferencial soldado, etc, sua resposta deve ser SIM.

    Se vc não tiver bloqueio, ou tiver um Limited Slip (como os originais da F1000, Troller e algumas Hilux) sua resposta deve ser NÃO

    Obrigado a todos por cooperar com esta definição.

  • #2

  • #3
    Usuário Avatar de leopoldo
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    no meu, são 2 LSD
    Willys 58 V8 302+cambio C4+Susp. Ar+Esteçamento Total
    http://www.4x4brasil.com.br/forum/ga...500&ppuser=579

  • #4
    Ainda não...
    Eduardo Chaves Tucunduva

  • #5
    Usuário Avatar de Alessandro Henrique
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    Uso LSD tambem.

    sds.
    CJ5 1976 - 6zão
    GM 250 Clark 260F
    Eixos Dana 44 LSD

  • #6
    YEAH!! nos dois eixos

  • #7
    LSD traseiro
    Dodge Ram 2500 CD BFs 37" + Bullydog Triple Dog

  • #8
    Usuário Avatar de GuTo_Cerulli
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    Agradecimento: 1
    Esab Locker no eiixo traseiro!!!!!

  • #9
    Nenhum, por enquanto...

  • #10
    Não fabricam bloqueios para meus eixos, eles tem 28 estrias

  • #11
    Citação Postado originalmente por FrommarS
    Não fabricam bloqueios para meus eixos, eles tem 28 estrias
    Vc tem a possibilidade de adaptar seus munhões num dana 44 e usar os bloqueios existentes no mercado. Em todo caso fiz uma consulta na Ensimec sobre a fabricação pro Javali.

    Eu uso os Full Lock Fase 4 nos 2 eixos.

    []'s
    Leo Valle
    ENSIMEC HEAVY DUTY PARTS
    Equipe ENSIMEC de Rock Crawling - Raptor II

  • #12
    Vc tem a possibilidade de adaptar seus munhões num dana 44 e usar os bloqueios existentes no mercado.
    Não quero fazer esta adaptação, talvez trocar as partes internas e ficar com ao menos a carcaça do original... mas isso ainda não é prioridade... preciso conhecer um pouco melhor os eixos atuais e verificar quais alterações seriam necessárias para deixá-los com 30 estrias

    Em todo caso fiz uma consulta na Ensimec sobre a fabricação pro Javali.

    Valeu Léo, mas eu já fiz esta consulta algumas vezes, eles não tem

    Talvez este "novo" bloqueioi a ar, vá ser adaptavel. Vou esperar os caras lançarem no mercado comercial.

    Hasta Luego!!!

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