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Convex Datacenter
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Resultados 133 a 144 de 302
  • #133



    Aqui estamos fornecendo atualmente bloqueios com acionamento por motor eletrico, no modo normal se comporta como um LSD, quando acionado bloqueia completamente o sistema.
    Sds.
    aqui onde ?? quem ?? qual ?? quanto ???
    []'s

  • #134
    Usuário Avatar de Alessandro Henrique
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    Citação Postado originalmente por Beto Lacerda
    aqui onde ?? quem ?? qual ?? quanto ???
    A Dana esta fornecendo. Este sistema e denominado etm eletronic torque management.
    Em funcao de algumas particularidades, como caixa de satelites maior e carcaca do diferencial especial para acomodar o conjunto, este sistema nao e possivel de se adaptar em nossos eixos convencionais.

    Sds.
    CJ5 1976 - 6zão
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  • #135
    Usuário Avatar de Cícero Franco
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    Vem cá, pessoal, este não é o diferencial blocante do Gurgel???
    Cícero Franco
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    Petiço: Jimny 4sport 2022

  • #136
    Citação Postado originalmente por Alessandro Henrique
    Aqui estamos fornecendo atualmente bloqueios com acionamento por motor eletrico, no modo normal se comporta como um LSD, quando acionado bloqueia completamente o sistema.
    Sds.
    Seria igual o Electrac?

    http://www.rockcrawler.com/features/...r/electrac.asp

    tem previsao se sera vendido no Brasil? e qnts lt$?

    []'s
    Dodge Ram 2500 CD BFs 37" + Bullydog Triple Dog

  • #137
    Usuário Avatar de Alessandro Henrique
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    Eduardo Merege,
    O sistema do Electrac eh diferente deste nosso, sendo possivel adaptar nos eixos convencionais.
    Como mencionei anteriormente, a carcaca e a caixa de satelites sao especialmente concebidas para esta finalidade. Devido a isso, os sistemas nao sao compativeis entre si.

    Sds.
    CJ5 1976 - 6zão
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    Eixos Dana 44 LSD

  • #138
    Caraio, como vocês gostam de complicar as coisas............ Um compressor xing-ling custa 50 reaus e o regulador mais 30. Por menos de 100 paus tá instalada a bagaça..........

    E se usar um tanque de extintor, sai mais barato ainda.........

    Abraços,

  • #139
    Só lembrando a minha pergunta sem resposta ainda.. afinal vcs zuaram o tópico todo com essa história de complicar o acionamento

    Citação Postado originalmente por regis
    Luciano,

    Existe alguma pressão máxima (que não pode ser ultrapassada) para o gás dentro do cilindro?

    Pergunto pois o ARB tem um limite que, se ultrapassado, estoura os retentores dentro do bloqueio.

    Obrigado

    Régis

  • #140
    Lembrando que além do ARB a ar, eu vendo o ElecTrac eletrico que também tem o melhor deslizamento limitado (por engrenagens) quando não bloqueado 100% além do OX por cabo de aço...
    Só faltou um hidraulico mesmo...

  • #141
    Citação Postado originalmente por Wallace
    além do OX por cabo de aço...
    Wallace..... alguém aqui do forum falou que os OX lockers não servem nos D44 antigos( CJ, Rural)...... isso procede?

  • #142
    Tem que ser com semi-eixo de 30 estrias.
    Para o de 19 estrias acaba ficando com a opção deste nacional.
    Mas não esqueçam que uma das razões dos importados não terem para 19 estrias é devido a menor resistencia dos 19 estrias.

  • #143
    Concordo com voce, seria necessario achar a conexao ideal para levar o fluido para dentro da caixa de satelites. Mas como mencionei, sempre ha pequenos vazamentos.

    Citação:
    Não nesse sistema da Micromaq... Pelo que entendi, a válvula se fecha. Se houvesse perda de ar, o bloqueio desengatava. Não é isso Luciano???


    Se o bloqueio desengata pela perda de ar, e necessario manter a linha pressurizada para compensar as perdas.
    Ainda nao vi o bloqueio, apenas estou supondo. Aguardamos o Luciano para maiores informacoes.
    Como vai pessoal,

    No BM-100 o sistema de injeção de ar parte do cilindro, passando pelo manômetro para acompanhar a calibragem do cilindro, por sua vez não deve ultrapassar 150 libras, do manômetro seguindo para o regulador de pressão, regulando a pressão q vai para o bloqueio, regulada em 50 libras, seguindo para a válvula solenóide q vai fazer a distribuição do ar, qdo acionado libera a passagem do ar passando por um anel injetor e dele para dentro do bloqueio. Quando o bloqueio é desativado a válvula tem a função de liberar o ar q estava comprimido dentro do bloqueio e vedar o ar q vem do cilindro. liberando o ar a luva que reveste a planetária tem o seu recuo por molas.

  • #144
    Anunciante Avatar de Giovani
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    Citação Postado originalmente por billj
    Caraio, como vocês gostam de complicar as coisas............ Um compressor xing-ling custa 50 reaus e o regulador mais 30. Por menos de 100 paus tá instalada a bagaça..........

    E se usar um tanque de extintor, sai mais barato ainda.........

    Abraços,
    Grande Mestre Bill!!!

    E quem tá complicando??? Eu quero justamente simplificar! O Micromaq usa um sistema ar + elétrico, com solenóide, válvulas, reservatório, etc... Esse tal electrac também elétrico, dispenso! Mesmo um compressor "xing-ling" é elétrico, e sendo vagabundo, quando menos se espera vai pro saco! Ou melhor, quando mais se precisa...
    O acionamento hidráulico precisa do quê??? Um cilindro mestre qualquer (30,00), um tubo de freio (10,00), um flexível (15,00) e a alavanca/suporte (made in casa ou oficina= 40,00). Total: 95,00!!! Menos de 100 reais, confiável, simples e não elétrico!

    []'s

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