Firestone ATX Radial 23º

[reybelo]

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235 tem no brasil o wrangler MT é caro ... , o wallace tinha um jogo pra vender mais em conta
[]'s

Beto, Valeu pela dica.
Mas o 235 é 235/85R16 e Perfil 85 de um pneu 235 não entra na TR4 (eu já tentei).
A caixa de roda até que é grande (olhe que um pneu 225/70-16, parece 15 nela), mas o suporte da mola que faz parte do amortecedor dianteiro, limita a altura do pneu.
O máximo sem fazer alterações deve ser um 235/70-16 ou 225/75-16 E o 215/80-16

Tbém já tentei arrumar rodas aro 15, inclusive na Rodas Santa Rita, mas por causa das pinças de freio, uma roda 15 que coubesse no carro, ia ter que usar um Off-set muito negativo e jogar a roda muito para fora
Como viajo muito com o carro, + cedo ou + tare ia acabar sendo parado e multado !

Acho que vou ter que esperar o passeio a Argentina mesmo !

OBA, não sou mais mirim !!!

[Beto Lacerda]

estava falando do 235/75/15 medida que que existe no mtr , mas ai cai no problema das pinças ... kct o tr4 é limitado assim na escolha de pneus ... rodas só 16" ???
[]'s

[reybelo]

estava falando do 235/75/15 medida que que existe no mtr , mas ai cai no problema das pinças ... kct o tr4 é limitado assim na escolha de pneus ... rodas só 16" ???
[]'s

Pois é...
O Carro é muito bom, muito estável e dá show na terra O sistema de tração é ótimo,... Sou só elogios para o carro
e olha que eu estou "judiando dele".
Corri o rally Mercosul 2004 (5.500km) qdo ele não tinha nem 10.000Km e logo em seguida emendei no Rally 1.000 Km
Ou seja, hoje ela tem 34.000Km sendo 6.500 de Rally

Daqui a uns bons ano$ vai estar cheio de TR4 nas trilhas, como os vitara hoje e vai ter gente duvidando do que está vendo.

Antes que tenha nego indignado, não estou falando que a TR4 é o terror das trilhas... Mas é um SUV que manda MUITO bem.

Outro dia fui fazer uma trilha (de CJ) e tinha uns motoqueiros dizendo que no curso da DPaschoal eu acho, tinha um lugar onde ninguém passava e 2 TR4 passaram direto (levar em consideração que eram sempre carros originais, todos com pneus originais e provavelmente com motoristas cabaços)

O problema dos pneus é que ela usa uma medida praticamente exclusiva, então os fabricantes não oferecem outra opção que não o Pirelli Scorpion A/t

Mas é só entrar nos sites gringos e ver que lá fota tem Wrangler MT/R, Pitelli Mud, BF Goodrich e muitos mais nessa medida.

Em contato com a BF, me disseram que é possivel que esse ano a medida entre no Brasil.

Seria uma ótima opção

Quanto as rodas, se vc olhar, verá que 90% dos jipes preparados p trilha estão fora dos padrôes DETRAN, com pneus para fora do para lamas.
Na TR4 dá para colocar as 15, mais vai jogar para fora, dái vc imagina o guarda vê o CJ todo sujo F&¨%¨% com os pneus para a fora e vê a TR4. Quem vc acha que ele vai acharcar $$$ ???

[SAPO-BOMBA]

Achei de utilidade "desenterrar" este tópico... Pois este pneu voltou a ser fabricado, na média de 600 reais o 31 x 10,5 x R15


Parece ser um bom pneu, achei o desenho bacana e tal....