Gostaria de saber se durante os primeiros 1000 KM (motor foi retificado) devo andar com uma pressão do turbo reuzida/limitada?
Lembrando que estou com o MWM 2.8
Agradeço a ajuda.
Martin Melcop
[EX]JPX 95 Enterprise E - MWM+Clark
Em breve Galactica BSG 75 - Family Car
minímo de pressao possivel e alternancia de rotaçao entre baixa e alta sem reduzidas muito fortes é o ideal amiguinho,as peças devem se assentar de forma suave e mesmo que seu motor tenha sido amaciado na retifica a carga nunca é suficiente ......
entao nos 1º 1000 km toca de maneira defensiva,verifica aperto de tudo de novo ,cabeçote,bomba,perifericos e depois soca a bota até os 2/3 com metade da pressao do "manuel"pro seu veiculo .......
depois só trocar o oleo do motor e descer a borracha a vontade