Amigos,

Muitos 4X4 de hoje em dia, e de antigamente também, a começar pelos Jeeps Cherokee e Grand Cherokee, passando pelos novos Pajero Full e chegando até a tradicional Land Rover com o Discovery3, utilizam a estrutura de chassi integrado ao monobloco e esta parece ser uma tendência para novos 4X4.
As indústrias alegam maior resitência, maior dirigibilidade, conforto e redução do número de peças e manutenção. Tudo a despeito de ser muito mais fácil de ser fabricado por processos robotizados...
O que vocês acham. Chassi integrado à carroceria está com esta bola toda ou a boa e velha combinação chassi+carroceria ainda é mais resistente?