x
Convex Datacenter
Página 1 de 2 12 ÚltimoÚltimo
Resultados 1 a 12 de 16
  • #1
    Usuário
    Entrada
    26/08/2009
    Idade
    44
    Posts
    1
    Agradecimentos: 0

    Eficiencia dos motores 3.6 argentinos




    Tenho uma camionete f-1000 cabine estendida com motor 3.6 de 6 cilindros, que passei a alcool.

    Mas eu acho o motor muito fraco sem cavalaria, queria saber se alguem ja tentou alguma coisa pra aumentar a potencia desses motores, e diminuição no consumo, ela faz 5 por litro de alcool, tipo troca de cambio? De cardan? Ou alguma coisa parecida!

    Obrigado

  • #2
    Usuário Avatar de Juliano Nitsch
    Entrada
    09/02/2009
    Local
    Bauru/SP
    Idade
    44
    Posts
    1,060
    Agradecimentos: 2
    Fala Estevao

    Não entendi, sua caminhonete era originalmente Diesel ?
    Esses motores vinham nas F-1000 acho que até 88, já tinha cabine estendida ?
    Estou perguntando pois se vc adaptou este motor, a relação pode estar muito longa, oque deixa ele xoxo.

    Tenho este motor no meu CJ5 a uns 8 anos e é show de bola, não tenho nada a reclamar, porém minha configuração é com o câmbio Clark da F-1000 4 marchas, relação do diferencial do Maverick 4 cil. 12/47 e pneus 35.

    O consumo é por aí mesmo, unica coisa que fiz no meu quando também passei para alcool foi rebaixar o cabeçote em 1 mm e colocar o carburador Brosol 3E.

    Até mais

  • #3

    Tá bom demais

    5 KM/L álcool!!! Are baba, tá bom demais, tem carro de passeio que faz isso. Um Santana álcool faz mais ou menos isso. Experimenta aquele 4.9I que é fortinho.
    4X4 Brasil

  • #4
    Citação Postado originalmente por Juliano Nitsch Ver Post
    Esses motores vinham nas F-1000 acho que até 88
    e depois de 88 usavam qual motor na versão a gasolina?

  • #5
    Usuário Avatar de rural65
    Entrada
    11/07/2008
    Local
    Curitiba/PR
    Idade
    50
    Posts
    64
    Agradecimentos: 0

    5,0 k/l ??????????

    truco,seis, nove, doze, kkkkkkkkkkkkkkkkkkkk
    tenho na minha rural um 3.6 original a alcool com uma H40 e faz 2,5 K/L
    me ensina a receita de ficar econômico este motor, por favor me ajudem.
    ja tentei de tudo

    Junior

  • #6
    Usuário Avatar de Marcelo Cunha
    Entrada
    18/08/2008
    Local
    Porto Alegre/São Francisco de Paula/RS
    Idade
    57
    Posts
    379
    Agradecimentos: 0
    Citação Postado originalmente por rural65 Ver Post
    truco,seis, nove, doze, kkkkkkkkkkkkkkkkkkkk
    tenho na minha rural um 3.6 original a alcool com uma H40 e faz 2,5 K/L
    me ensina a receita de ficar econômico este motor, por favor me ajudem.
    ja tentei de tudo

    Junior
    Cara qual a configuração que tu tá usando?

  • #7
    Usuário Avatar de rural65
    Entrada
    11/07/2008
    Local
    Curitiba/PR
    Idade
    50
    Posts
    64
    Agradecimentos: 0
    falcon 3.6 alcool H40 gocle principal 180
    caixa 4 marchas willys
    diferencial 8/43
    pneu 750/16

  • #8
    Usuário Avatar de Marcelo Cunha
    Entrada
    18/08/2008
    Local
    Porto Alegre/São Francisco de Paula/RS
    Idade
    57
    Posts
    379
    Agradecimentos: 0
    Experimenta alongar um pouco a relação

  • #9
    Usuário Avatar de rural65
    Entrada
    11/07/2008
    Local
    Curitiba/PR
    Idade
    50
    Posts
    64
    Agradecimentos: 0

    obrigado

    valeu pela ajuda vou ver que faço
    junior

  • #10
    Usuário Avatar de Juliano Nitsch
    Entrada
    09/02/2009
    Local
    Bauru/SP
    Idade
    44
    Posts
    1,060
    Agradecimentos: 2
    Citação Postado originalmente por cRiPpLe_rOoStEr Ver Post
    e depois de 88 usavam qual motor na versão a gasolina?
    Não sabia até pesquisar ! Vc sabe até que ano usaram o 3.6 ?

    Se eu fosse um expert em F-1000 não usaria a palavra "acho". Ao invés de vc ser ironico pq já não colocou o ultimo ano em que este motor foi usado na F-1000 ?

    Neste segmento não é sempre que se tem modelos a gasolina disponiveis. A motorização Diesel é muito mais procurada.

    Fico aguardando sua resposta para comparar com a minha.

    Até mais
    4X4 Brasil

  • #11
    Usuário Avatar de Zepi
    Entrada
    24/05/2005
    Local
    São Paulo/SP
    Idade
    45
    Posts
    4,509
    Agradecimentos: 2
    Citação Postado originalmente por Juliano Nitsch Ver Post
    Não sabia até pesquisar ! Vc sabe até que ano usaram o 3.6 ?

    Se eu fosse um expert em F-1000 não usaria a palavra "acho". Ao invés de vc ser ironico pq já não colocou o ultimo ano em que este motor foi usado na F-1000 ?

    Neste segmento não é sempre que se tem modelos a gasolina disponiveis. A motorização Diesel é muito mais procurada.

    Fico aguardando sua resposta para comparar com a minha.

    Até mais


    Calma gente....

    Acho lá por 90~91 começaram a sair as F1000 com motor 4.9i!
    Mas voltando ao papo do falcon, acho que ele tem muita disposição adormecida.
    Primeiro que tem taxa muito baixa, poderia ter um carburador melhor.
    Tenho umdesses em cas e ainda não sei qual será o fim...,mas idéias é que não faltam!

    Abraço

  • #12
    Citação Postado originalmente por Zepi Ver Post
    Calma gente....

    Acho lá por 90~91 começaram a sair as F1000 com motor 4.9i!
    Abraço
    Também não tenho certeza, mas o Falcon (3.6) saiu nas F1000 até 1995, o 4.9 (que não é Falcon) saiu de 1996 em diante.

  • Classificados ANUNCIE GRÁTIS

    AQUI VOCÊ ENCONTRA TUDO

    Informações de Tópico

    Usuários Navegando neste Tópico

    Há 1 usuários navegando neste tópico. (0 registrados e 1 visitantes)

    Permissões de Postagem

    • Você não pode iniciar novos tópicos
    • Você não pode enviar respostas
    • Você não pode enviar anexos
    • Você não pode editar suas mensagens
    • BB Code está Ligado
    • Smilies estão Ligados
    • Código [IMG] está Ligado
    • Código HTML está Desligado

    Change privacy settings Alterar definições de privacidade