Ainda prefiro seguir as orientações dos fabricantes e empresas especializadas em pneus. E até agora não cheguei a uma conclusão sobre o método mais indicado ou menos pior, já que, pelo visto, o dano na estrutura é irreparável.
Por isso, buscarei mais dados técnicos para avaliamos as opções sem considerar os "achismos” e “chutismos” dos borracheiros de plantão.
Até agora só estou certo sobre a necessidade de conferir o balanceamento depois que um pneu tiver que ser desmontado e recolocado na mesma roda e que o rego a mostra faz parte da cultura do borracheiro em qualquer parte do Brasil... É uma postura inerente ao ofício.