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  • #373
    Usuário Avatar de REnato Martins
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    Citação Postado originalmente por sandro_ventania Ver Post
    Pior é a falta de opções...todas as medidas tem larguras padrões é raro opções de um mesmo diametro com largura diferentes.
    As medidas que poderia ter opçoes é as 30, 31, 32, 33, 35...que teoricamente tem as opçoes de lagura 9,5, 10,5, 11,5, etc...mas infelizmente o mercado engessou tudo...pneu 31 só acha com 10,5...33 só 12,5...e assim por diante.
    Gostaria muito de um pneu 33x9,5 r15...se alguém descobrir onde tem...diga por favor!
    Sandro bom dia, ano passado eu achei fácil o 33 da BF na medida de 10" de largura.

  • #374
    Usuário Avatar de Guima-MS
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    Pessoal , alguem sabe se existe pneus 285/80R17 ou 285/85R17 (algo proximo de 36x10.50R17 ou 36x11.50R17) , uso os yokohama 315/70R17 na minha picape , mais sao MUITO largos , queria algo mais estreitO , e se fosse um pouquinho mais alto (os yokohama dao 35 , nao seria nada mal um 36) .

    Como fica a estabilidade de pneus por ex 33x12.50R15 x 33x10.50R15 ?
    Dodge Dakota + Procomp 33x12.50 + MWM 2.8

  • #375
    Até o ano passado com o dólar baixo existiam pneus importados com grande diferença de preço. Isso esta acabando... Na prática não temos mais grande variação... a cada mês que passa os pneus importados de qualidade... Maxxis, Kumho, GT Radial, Hankook, vão sumindo ou se igualando em preço.

    Eu fiz uma lista... o Brasil tinha mais de 100 marcas de pneus em 2013... Jinyu, Nexen, Marshal, GT, Linglong, Goodride, são as conhecidas. Rosava, e dezenas de outras. Isso sumiu... Vão ficar algumas grandes... e outras da pior qualidade... as mais baratas... as boas com preço intermediário... Ou as excelentes com preço melhores (Maxxis) já desapareceram.

    Respondendo... tem muita coisa boa... Goodyear, Pirelli, Continental que custa um pouco menos que Michelin e B.F Goodrich...

    Mas depende muito de casa caso, cada modelo, cada medida, do uso... Do que se espera de cada pneu.

    265/70R17 At da Yokohama custa 1.593
    mas tem o Achilles AT 265/65R17 por 1.002,00 ou o Goodyar HT por 800 (liso)

    tem que avaliar caso a caso...

    Mas o BF tem seu preço e o seu valor... Não sei a durabilidade desse AT novo... Mas deve valer sim... Nesse caso em questão. Mas se vc achar um AT de outra marca... por menos de 900... pode valer a pena também...

    É só fazer o cálculo do CUSTO X KM

    BF AT custa 1350 e tem uma projeção de durar... 70 mil... Então ele custa R$ 19,28 para cada 1000 Km rodados.

    Aí você paga o Achilles que custa 1002 e deve rodar 45 mil Km... Então teremos um custo por Km de R$ 22,26... Não valeria a pena... Mas o desembolso inicial em 4 pneus é 1.400... VAi que o Achilles roda 50, 60 mil. Vai que o BF rode menos... 60 ou 50 mil Km?

    Durabilidade de pneu são dois capítulos especiais no meu livro. Muito pano pra manga.

  • #376
    No Brasil nunca vi essas medidas... Pra te falar a vendade nem em sites e revistas americanas... Mas lá fora existe sim medidas 33x9,5, 33x10,5 33x11,5. 33x14... è outro mercado, tem um volume de produção e consumo que justifica a produção. Tem demanda.

    Tem muito pneu que aparece nas tabelas nos sites da Michelin, BF, Goodyear e que na verdade não estão disponíveis pra venda no mercado Brasileiro.

    Esses fabricantes trazem esses pneus uma vez e nunca mais... E deixa lá no site a informação defasada.

  • #377
    No aro 16 existe as seguintes medidas no Brasil:
    195/75r16 só liso
    205/75r16 só liso
    205/80r16 At
    215/80r16 AT e MUD
    225/70r16 só AT e o Pirelli Rally
    225/75r16 At e MUD
    235/70r16 só AT que eu saiba
    245/70r16 Só AT
    245/75r16 AT
    255/70r16 At e MUd (raro)
    265/70r16 (a medida mais usada)AT e MUD (raro)
    265/75r16 (várias opçõesde pneus AT e MUD)
    275/70r16 AT
    285/70r16 AT raro
    285/75r16 At e MUD raro
    305/70r16 difícil e raro tanto AT como MUD
    315/70r16 raro
    315/75r16 AT e MUD
    325/70r16 já vi uma
    33x13,5-16 não tem mais já teve
    35x13,5x16 não tem mais

    600x16
    650x16
    670x16
    700x16
    750x16
    900x16 só importado

  • #378
    Senti falta na tua lista dos 235/85R16
    []s
    fuck the fuel economy
    PU9-EDC - Pajero GLS-B 3.0 V6

  • #379
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    Citação Postado originalmente por Marcelo Leitão Oliveira Ver Post
    Até o ano passado com o dólar baixo existiam pneus importados com grande diferença de preço. Isso esta acabando... Na prática não temos mais grande variação... a cada mês que passa os pneus importados de qualidade... Maxxis, Kumho, GT Radial, Hankook, vão sumindo ou se igualando em preço.

    Eu fiz uma lista... o Brasil tinha mais de 100 marcas de pneus em 2013... Jinyu, Nexen, Marshal, GT, Linglong, Goodride, são as conhecidas. Rosava, e dezenas de outras. Isso sumiu... Vão ficar algumas grandes... e outras da pior qualidade... as mais baratas... as boas com preço intermediário... Ou as excelentes com preço melhores (Maxxis) já desapareceram.

    Respondendo... tem muita coisa boa... Goodyear, Pirelli, Continental que custa um pouco menos que Michelin e B.F Goodrich...

    Mas depende muito de casa caso, cada modelo, cada medida, do uso... Do que se espera de cada pneu.

    265/70R17 At da Yokohama custa 1.593
    mas tem o Achilles AT 265/65R17 por 1.002,00 ou o Goodyar HT por 800 (liso)

    tem que avaliar caso a caso...

    Mas o BF tem seu preço e o seu valor... Não sei a durabilidade desse AT novo... Mas deve valer sim... Nesse caso em questão. Mas se vc achar um AT de outra marca... por menos de 900... pode valer a pena também...

    É só fazer o cálculo do CUSTO X KM

    BF AT custa 1350 e tem uma projeção de durar... 70 mil... Então ele custa R$ 19,28 para cada 1000 Km rodados.

    Aí você paga o Achilles que custa 1002 e deve rodar 45 mil Km... Então teremos um custo por Km de R$ 22,26... Não valeria a pena... Mas o desembolso inicial em 4 pneus é 1.400... VAi que o Achilles roda 50, 60 mil. Vai que o BF rode menos... 60 ou 50 mil Km?

    Durabilidade de pneu são dois capítulos especiais no meu livro. Muito pano pra manga.
    é, a coisa ta feia! eu estou olhando pneus por ai e é isso que vc falou, as grandes marcas cada vez mais caras e distantes da realidade, e um derrame de pneus chineses, chegaram baratos e crescendo o olho aumentando o preço e ocupando preços que eram de grandes marcas, e as grandes marcas subindo diariamente os preços. Por essas bandas aqui, pneus novos de boa marca comprado em loja monomarca com preço razoável somente Continental LX2, General Grabber AT ou Dunlop AT3 e Falken AT, mas não sei até quanto tempo, tenho visto algums sites que vendem Goodyear com boms preços mas tem que garimpar.
    4X4 Brasil

  • #380
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    Peçoauxílio aos colegas off-roaders...


    CompreirodasDaytona Black em Aço (Estilo Mangels)15x8, 5 Furos de 139.7.

    Fabricante:Fortwheel
    Material:Aço
    Modeloaytona Black
    Aro:15x8
    Furação:5 furos de 139.7
    ET(Offset): -25



    Voumontá-las em pneus BF Goodrich Aro15 33x10,50 R15 Mud Terrain T/A KM2 LRC 114Q.


    Nãotenho muita experiência e não analisei isso previamente à compra,então fiquei apreensivo.


    Seráque os pneus são adequados para as rodas com essas medidas ?

  • #381
    Usuário Avatar de Rodrigo Baratti
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    Citação Postado originalmente por Fabian Lacerda Ver Post

    Seráque os pneus são adequados para as rodas com essas medidas ?
    Sim, sem problema algum.
    Os pneus devem ser sempre mais largos que as rodas. No seu caso 2,5 pol ficam perfeitos.

  • #382
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    Eu uso essa medida de pneu e roda. Ótimo.
    Antes estava com 33x12,5x15. Bom também.
    HERCÍLIO NETO (Uncle Stan)
    トヨタ Bandeirante 93 Imortal - OM364 Turbo - 5M
    ATÉ MAIS DO QUE AQUILO QUE SIMPLIFICA, PREFIRO O QUE JÁ É SIMPLES

  • #383
    Se as rodas forem muito largas... começam problemas de cortes e danos laterais. Os flancos dos pneus ficam expostos e vulneráveis. Além de desgaste acentuado nas laterais das bandas de rodagem. Ou seja, cada medida de pneu pede uma largura ou tala de roda adequada. Porém existe sempre uma tolerância de 1 ou 2 polegadas.

  • #384
    Pneus 33x12.5 podem ser montadas com rodas tala 7,5 a 9,5 polegadas. Muitos usam tala 10. Já começa alguma perda. Anos atrás eu fiz uma roda tala 12 para usar pneus 35x13,5, só não tive problemas porque os pneus eram diagonais e com laterais/flancos super resistentes. Hoje em dia não recomendo uso de rodas muito largas. Ganha-se na estética e só. A chance de cortes é enorme com rodas muito largas. O talão fica mais exposto, a chance de destalonamento também é maior com rodas largas.

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