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Convex Datacenter
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Resultados 13 a 18 de 18
  • #13



    Scacca,

    O gel que falei não é aquele spray amador que vende em supermercados, é um profissional utilizado em competições.

    Alguns exemplos:

    Seal Gap
    Bom Pneu

  • #14
    Usuário Avatar de elcio
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    Elmer:

    essa roda nao ta torta?
    eu tbem estava com o mesmo problema, ai perdi a paciencia e fui na loja que me vendeu as rodas. desmontamos e verificamos.
    coincidentemente as 2 rodas que murchavam estavam tortas.
    troquei as rodas e ta tudo blz, nunca mais vazou.
    apesar de que usar pneus sem cameras nao inspira muita confiança. 8)

    []´s

  • #15
    Usuário Avatar de andretomasi
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    Citação Postado originalmente por escoria
    Scacca,

    O gel que falei não é aquele spray amador que vende em supermercados, é um profissional utilizado em competições.

    Alguns exemplos:

    Seal Gap
    Bom Pneu
    Fala Fábio,

    Não sei se é amador ou não, mas eu tenho um tubo destes lá em casa, já usei uma vez no pneu de uma Pampa que tínhamos que abriu um rasgo com um prego, vedou muito bem e inclusive o negócio dá pra usar pra encher o pneu se não tiver calibrador, mas aí vai um tubo de uma vez. Bom, foi só recalibrar com o compressor e deu pra rodar 50km até em casa.
    Eu recomendo! Vou ver a marca e posto aqui depois.

    [ ]´s com tapa-furos spray
    Land Rover Freelander 2 HSE 2008

    "Hold my beer and watch this"

  • #16
    Keko,

    O único problema é que o Tyre Pand f0d3 com a borracha do pneu e, em pouco tempo, a borracha resseca e o pneu vai pro saco

    []'s

  • #17
    Moderador Avatar de Elmer_Jeep
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    Uma parte da matéria sobre o seal gap

    UM PRODUTO DE ALTA TECNOLOGIA
    Depois de anos de testes e pesquisas, o SEALGAP representa a última palavra em segurança de pneus. Produto em forma de gel, leve, azulado, fabricado com fibras e agentes adesivos SEALGAP sela instantaneamente furos na banda de rodagem do pneu do seu veículo de até 6mm, prevenindo o seu esvaziamento.

    Com o veículo em movimento, em baixa ou alta velocidade, SEALGAP veda imediatamente o furo do pneu, sem que você perceba que isto aconteceu. SEALGAP nos pneus é mais segurança para você e sua família!


    PORQUÊ USAR SEALGAP NOS PNEUS?
    · Sela de imediato furos de até 6mm causados por pregos;

    · Previne pneus murchos;

    · Previne vazamentos lentos;

    · Regula e mantém a pressão do pneu;

    · Não é tóxico;

    · Não é inflamável;

    · Não tem cheiro;

    · Mantém o pneu internamente refrigerado;

    · Aumenta a durabilidade dos pneus em 48%;

    · Não deforma o pneu;

    · Não altera o desempenho ao dirigir;

    · Não afeta o balanceamento de rodas;

    · Não causa vibrações;

    · Inibe corrosão dos componentes de metal da roda;

    · Proporciona uma melhor economia de combustível;

    · Opera com segurança em qualquer tipo de terreno;

    · Garantia para pneus sem câmara.


    Se não for só propaganda parece ser o ideal pro meu problema 8)

  • #18
    Citação Postado originalmente por escoria
    Supondo que o pneu está preso sem beadlock, qual seria melhor o Gel ou a cãmara?
    Se está sem BeadLock ele não esta preso...

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