Testando Suspensão na Rampa RTI

[Claudio]

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Elmer,

Dê uma olhada em http://www.offroaders.com/info/tech-corner/rti.htm e em http://www.landroverclub.net/Club/HTML/RTI.htm .

Boas rampas!

[]s

[regis]

Ta aí uma matéria da construção de uma rampa

http://www.off-road.com/toyota/tech/rti/

mais algumas informações

http://www.jedi.com/flatlanders-old/ramp.html
http://members.shaw.ca/snowjeep/rticalc.htm


Agora .... google is your friend

[Elmer_Jeep]

Chuva de informações

obrigado a todos

[]'s

[Alexandre X]

Após as medições na rampa é só colocar os dados no Personal Calculator: http://www.suzukioffroad.com.br/tecnica/rti.html

[Sandro Tannuri]

A rampa deve ter o comprimento da face onde o pneu vai subir de pelo menos 1,3 vezes o entre eixos do jipe que vai usa-la pois assim consegue-se medir um RTI de ate 1300 o que já é bastante dificil de conseguir.
Para um CJ por exemplo com suas 81" de entre eixos bastaria uma rampa com 105,3" (2674mm) para medir 1300 de RTI.
Para jipes mais longos ou com suspensões mais flexiveis é melhor fazer uma rampa maior ou mais inclinada tipo a de 30 graus.
Eu primeiro fiz uma rampa de 20 graus com 3,5 m de comprimento e agora modifiquei ela para 30 graus mantendo os 3,5 m.

Abraços,