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Convex Datacenter
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  • #25
    Usuário Avatar de Pedro Freitas
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    Citação Postado originalmente por FernandoRisso Ver Post
    E se virar o eixo todo e depois colocar os munhões como se quiser, num fanfa assim não?

    []'s
    Se o miolo do eixo for exatamente centralizado eu creio que não teria problemas, me corrijam se eu estiver errado.

  • #26
    Usuário Avatar de equipeminas4x4
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    fica quietinho q é melhor.

  • #27
    Usuário Avatar de Pedro Freitas
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    Citação Postado originalmente por equipeminas4x4 Ver Post
    fica quietinho q é melhor.
    Marcel

    Já vi gaiola com esse tipo de instalação.
    A coroa do diferencial que era de um lado vai para o outro... invertendo o sentido de rotação dos semi-eixos. Isso serve para vc montar o motor entre os bancos e a traseira, melhorando o equilíbrio do conjunto.... mas tem o inconveniente de complicar a instalação da alavanca de câmbio, já que a saída do câmbio ficará apontada para trás....

    ajuda que é melhor
    4X4 Brasil

  • #28
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    Citação Postado originalmente por Pedro Freitas Ver Post
    Marcel

    Já vi gaiola com esse tipo de instalação.
    A coroa do diferencial que era de um lado vai para o outro... invertendo o sentido de rotação dos semi-eixos. Isso serve para vc montar o motor entre os bancos e a traseira, melhorando o equilíbrio do conjunto.... mas tem o inconveniente de complicar a instalação da alavanca de câmbio, já que a saída do câmbio ficará apontada para trás....

    ajuda que é melhor
    COICEEEEE

    isso mesmo SOCA o 3º member nele!!!


  • #29
    Pessoal,

    Descobri alguns tópicos no pirate e é possível mexer como for preciso nesse eixo, 3rd member do lado do passageiro ou do motorista e o pinhão de qq lado, para ajuste dos angulos do cardãn, basta girar o 3rd member todo, mas 2 prisioneiros não coincidem, a solução é ou deixar sem ou soldar! Redneck total!

    []'s pesquisando os RWs
    Fernando Risso
    BoB - CJ-5 / F75 on rocks - GO ROCKWELL OR GO HOME

  • #30
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    eitha era isto que eu tava querendo saber muito legal o topico,bao mesmo adorei as formulas,agora entendi direito por que o freio no cardã do meio é meio complicado de realizar no que to querendo fazer....+ valeu o topico ja ajudou um monte.

  • #31
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    TEM COMO TROCAR OS MUNHOES DO DANA 44 PELOS DO TOYOTA ,OU ALGUM MAIS REFORÇADO??????

  • #32
    Citação Postado originalmente por fabiano carraro Ver Post
    TEM COMO TROCAR OS MUNHOES DO DANA 44 PELOS DO TOYOTA ,OU ALGUM MAIS REFORÇADO??????

    Claro que tem, é só cortar os munhões fora do eixo Toy e soldá-los na tubeira Dana. Nada demais aí não........

    Abraços,

    Bill

  • #33
    Usuário Avatar de equipeminas4x4
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    Citação Postado originalmente por fabiano carraro Ver Post
    TEM COMO TROCAR OS MUNHOES DO DANA 44 PELOS DO TOYOTA ,OU ALGUM MAIS REFORÇADO??????
    compra 1 Dana 60 q fica mais barato.

    []´s

  • #34
    Moderador Avatar de Elmer_Jeep
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    pqp bixo, ta parecendo novato, só fala de assunto batido...

    "como vc" não sabe usar a pesquisa vou ter que quebrar o galho mais uma vez
    Citação Postado originalmente por fabiano carraro Ver Post
    TEM COMO TROCAR OS MUNHOES DO DANA 44 PELOS DO TOYOTA ,OU ALGUM MAIS REFORÇADO??????
    Tem sim, eu ja fiz isso de utilizar munhões toyota em eixo Dana 44, fica perfeito, ta aqui a receita pra vc copiar
    http://www.4x4brasil.com.br/forum/sh...9560#post89560

    e aqui com mais detalhes:
    http://www.4x4brasil.com.br/forum/sh...0069#post90069


    Outra opção é o munhão aberto by Ensimec também pra esse tipo de adaptação:
    http://www.4x4brasil.com.br/forum/sh...935#post810935

    Saudações

  • #35
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    heheheh eu imaginava que era bem fácil mesmo hehehe tava só esperando as pauladas ahuauhahuahu

    agora os da ensimec AIII SIM!

    GO PRO! GOOOO PRO!!!
    4X4 Brasil

  • #36
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    GRANDE HELMER OQUE SERIA DE MIM SEM VÇ,CONTINUE ASSIM QUE VOU TE PROMOVER A CHEFE DESTA PORRA TODA AQ !!!!

    AI VÇ CONSEGUE TERMINAR O "JACARÉ"OPS "CROCODILLO" COM O NOVO SALARIO

    BOM JA TO EM NEGOCIAÇAO COM O FRANCO SOBRE OS MUNHOES ABERTOS E DE LAMBUJA JA VEM JUNTO UM NOVO UP DOS FREIOS

    AGORA VAI DAR PRA FECHAR A VALVULA DE ALIVIO E TACAR OS 300CV NA GOODINHA DE VEZ

    SO QUERO VER O RIO DE LAMA QUE VAI VOAR

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