Problemas com Polícia na estrada

A norma diz que o pneu não pode jogar lama/água para cima, e que o paralamas não pode ser flexível (ou seja, em de ser incorporado à carroceria, tipo o das lands).

E o parachoques traseiro não pode ser inferior a largura do carro, mas creio que o dianteiro pode ser até 5 cm menor de cada lado (pelo menos me disseram que por isso o troller é legalizado)

Eriksom

Antes de trocar os eixos o Devasso já tinha os pneus p/ fora da carroceria em uns 20cm. Na cidade nunca fui incomodado, inclusive ao passar por Blitz policiais. Na estrada tb nunca fui parado, exeto uma vez que por distração entrei na contra mão em um acesso a Anchieta e para completar o pacote, havia um posto da policia rodoviária nesta rua... :palmas: :dance:
Obviamente fui parado, fui chamado de louco entre outra coisas e pediram os documentos. Olharam o Cj, conferiram os documentos no terminal da polícia, anotaram a placa e disseram que depois fariam a multa, que nunca chegou. Não abriram a boca a respeito de nenhuma das inúmeras irregularidades do jipe. Foi muita sorte! :D
Mas agora a coisa está mais descarada por causa dos novos eixos.
Estou pensando em alguma forma de tornar o Devasso legalizado p/ andar na rua.
Mas:
Ele não tem parachoque traseiro
o parachoque dianteiro é uns 40cm mais curto(p/ cada lado :mrgreen: ) que a largura máx.
Os pneus estão TOTALMENTE p/ fora da carroceria.
de caracterísaticas originais só ficou a grade...que teóricamente deveriam estar intocadas :mrgreen:

Será que um simples alargador de paralamas removível feito em algum material flexível ajuda?
O mesmo poderia ser feito no parachoque dianteiro?
Estes alargadores seriam utilizados somente nos deslocamento em estradas e seriam retirados ao entrar na trilha.
Isto não faria o meu carro 100% legalizado, mas ao menos evitaria alguns problemas? :pensativo:

O homem girafa........ vou te falar denovo..... compra uma carretinha e seja feliz. :concordo:

Cara Amareleide;

Eu não tenho onde guardar uma carretinha!

Citação:

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Postado originalmente por ramiro_eli

...Estou pensando em alguma forma de tornar o Devasso legalizado p/ andar na rua.
Mas:.....Os pneus estão TOTALMENTE p/ fora da carroceria......

.........Será que um simples alargador de paralamas removível feito em algum material flexível ajuda?.........

.......Isto não faria o meu carro 100% legalizado, mas ao menos evitaria alguns problemas? :pensativo:

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:roll: Coloca os paralamas traseiros do fusca :mrgreen:

Brincadeirinha, também estou com o mesmo problema, não tão quanto o seu, no meu caso está com 10 cm para fora da carroceria, mas como está com SPOA dá a impressão de estar bem mais.

IMHO

O que você pode fazer é copiar o paralamas do M-715 para colocar na sua.

Quanto aos parachoques, pense em algo parafusado e facilmente removível.

Agora, essas modificações exigem um parecer do Inmetro para serem reconhecidas pelo Detran.

Eriksom

Citação:

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SMOOTH
vo repiti minha pergunta, acho q passo despercebida
se o jipe tiver com 2 lugares no documento, por que precisamos faze um laudo no inmetro, se originalmente o jipe tem 4 lugares?
eu to querendo regulariza os documentos do meu jipe o mais rapido possivel, pra anda dentro da lei
espero que nao saia muito caro
a unica irregularidade no meu jipe é os pneus mais largos(10") e creio que o setor de direção que foi trocado e nao fiz inspeção no inmetro
alias, eu ando sem um macaco no jipe, preciso arranja um
e acho que é so isso
abraço!!
e por favor, respondam minha pergunta sobre o banco traseiro

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Bem, com certeza os bancos de Vectra vicaram show no jeep, mas con certeza, se eu fosse um guarda e pegasse o teu Jeep com 8 pessoas dentro e banco só para duas, eu reasgava a CNH do motorista, mesmo sendo meu cunhado!!! :lol: Mas tenta te informar no detran aí de pelotas pois acredito que é colocar o assento traseiro, passar no Inmetro e fazer nova vistoria no CRVA (na esquina da Mal Floriano com a Marcílio Dias)

sim, mas eu digo assim
por que se torno ilegal anda com 4 pessoas no jipe, se originalmente o jipe é pra 4 passageiros??
eu nao intendi isso, nao pode modifica, e se modifica nao pode volta ao normal??
pura sacanagem :roll:
se o jipe originalmente é pra 4 pessoas por que eu tenho q faze toda essa bost@ de regularizações no jipe e gasta quase 400 reais??
fico bem de cara com isso

Citação:

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Postado originalmente por SmootH_

sim, mas eu digo assim
por que se torno ilegal anda com 4 pessoas no jipe, se originalmente o jipe é pra 4 passageiros??
eu nao intendi isso, nao pode modifica, e se modifica nao pode volta ao normal??
pura sacanagem :roll:
se o jipe originalmente é pra 4 pessoas por que eu tenho q faze toda essa bost@ de regularizações no jipe e gasta quase 400 reais??
fico bem de cara com isso

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Sua resposta está na msg de 8 de setembro de 2005, às 11h41.

eles nao conhecem as leis.
mesmo na duvida ele t prejudica, eh autoridade e pto.

Agora sim q eles vao ter q conhecer + se nao acho q logo logo vao parar as estradas :lol:
http://www.4x4brasil.com.br/forum/sh...ad.php?t=35543


abs

Citação:

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Postado originalmente por jeferson

Galera alguém pode me ajudar????
Fui parado na Dutra KM 217 pela policia rodoviária federal, e não teve jeito meu carro foi apreendido por estar com a suspensão elevada e com os pneus de diâmetros maiores que os originais, fora a multa meu carro ficou detido na base da policia rodoviária, talvez hoje meu despachante consiga um protocolo pra retirada do veiculo da base da policia. :evil: :evil: :evil:

Alguém sabe um forma de legalizar o carro para trafegar normalmente sem esses tipos de problemas??? fora isso vou mandar ampliar as minhas polainas pra que cubra 100% os pneus, agora a suspensão ferou!!!!! :cry:

Ai fica a minha indignação pois lá fora os caras andam com os carros muitos mais altos e não tem esse tipo de problemas!!!! ao invés desses Guardas prenderem os carros velhos sem documentos e sem faróis caindo aos pedaços e etc... :evil: :evil: :evil:


Abraços
Grato por qualquer dica... :?

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Não sei como é seu carro, mas já tem uma norma do contran rodando na internet sobrer isso, e esta autorizaando, o problema é quando vc est rodando na rua, estrada, etc... a OTORIDADE policial vai interpretar de forma muito SUBJETIVA, vai ser do jeito que eles quiserem. Tenta conseguir esta resolução e anda com ela no carro.


sds


Breno

Citação:

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Postado originalmente por elcio

claro, pois esses paus velhos com certeza nao vao render nenhuma propina, pois pelo carro imagina-se que o dono alem de relaxado eh um durango.
agora o cara ve um jeep equipado e pensa: "opa! esse tem dinheiro. vou me dar bem..."

[ ] 's

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Observem que além do problema que o colega está sendo obrigado a passar, estamos todos tb sujeitos a outro constrangimento, visto que quase todos os nossos veículos estão equipados com os queridos quebra-mato e que agora foram colocados na lista negra do denatran, por homens sérios e profundamente interessados no bem estar do cidadão. Estes cavalheiros sem ter o que fazer, criaram a resolução 215, onde regulamenta o uso dos nossos quebra-mato, criando condições favoráveis a poucos fabricantes de os produzirem, desde que coloquem uma plaquetinha de identificação, que com certeza´só ela garante a integridade fisica de envolvidos em acidentes. Deveriam sim era criar resoluções que obrigassem aos gov. minicipais, estaduais e federal a manterem as estradas decentes e fiscalizações efetivas para tirar do transito os criminosos reais que são a maioria envolvidos em acidentes, como bebados e veículos em péssima conservação. As nossas carangas são em grande maioria as mais conservadas do paiz, visto que como profissional especializado na área posso afirmar que nenhum e digo nenhum veículo que faz parte da nossa agenda de clientes circulam sem as devidas revisões em dia. Portanto estamos enfretando mais esta arbitrariedade dos nossos legisladores. Vá ao site denatran e vejam a resolução na íntegra.