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  • #1
    Usuário Avatar de Paulo_CW
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    Chave geral para guincho




    Pessoal que tem guincho instalado!!!
    Alguém tem alguma chave geral intalada para proteção do guincho... pergunto pq tenho um 12k instalado e estou querendo colocar uma chave geral para deixar o guincho desligado quando não estou numa trilha.. O pq disso é ter uma proteção e tbm devido ao controle sem fio q já ouvi relatos de gente q jogou ele no porta luvas onde algo encostou no botão acionando o guincho e fazendo ele torrar...
    Então....
    Wrangler JKU > SL 3" TR /JKS / E-Locker / Zeon 12k / Bilsten / Mickey Thompson 35"/ e verão sem capota...

  • #2
    Usuário Avatar de JP CJ-5
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    Também tenho guincho (elétrico) mas não uso chave geral ...
    Vamos aguardar os próximos comentários do pessoal ...

    [ ]'s
    Sds,
    João Paulo

  • #3
    Citação Postado originalmente por Paulo_CW Ver Post
    Pessoal que tem guincho instalado!!!
    Alguém tem alguma chave geral intalada para proteção do guincho... pergunto pq tenho um 12k instalado e estou querendo colocar uma chave geral para deixar o guincho desligado quando não estou numa trilha.. O pq disso é ter uma proteção e tbm devido ao controle sem fio q já ouvi relatos de gente q jogou ele no porta luvas onde algo encostou no botão acionando o guincho e fazendo ele torrar...
    Então....
    Paulo,

    Não dá pra tirar a pilha do controle sem fio?

    Abraços
    fuck the fuel economy
    PU9-EDC - Pajero GLS-B 3.0 V6

  • #4
    Usuário Avatar de JP CJ-5
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    Acho que o principal motivo de uso de chave geral em guincho é p/ essa situação (em trilha):
    Se um ou dois solenóides travarem (o guincho ficará ligado permanentemente),
    você poderá recorrer à chave geral para desconectar o seu guincho da bateria.
    Bom, pelo menos esse é o principal motivo do uso de chave geral em guincho elétrico.

    Agora, (fora da trilha) Quanto ao controle sem fio, ... como disse o Tio Eddie,
    não tem como desliga-lo (retirar pilhas/baterias) ?

    [ ]'s
    4X4 Brasil Razão: Reformulando o texto
    Sds,
    João Paulo

  • #5
    Citação Postado originalmente por JP CJ-5 Ver Post
    Tio Eddie, acho que oque o amigo quis dizer é mais ou menos esta situação:
    Se um ou dois solenóides travarem (o guincho ficará ligado permanentemente),
    você poderá recorrer à chave geral para desconectar o seu guincho da bateria.
    [ ]'s
    O guincho warn instalado na milona, não funciona sem o controle remoto plugado, mesmo ligado permanentemente na bateria....

    O que eu entendi da colocação do amigo foi exatamente o caso do controle sem fio ser acionado acidentalmente e dai fazer o guincho ficar ligado/acionado sem necessidade, provocando queima e outros tipos de dano...

    Acredito que desligar o controle sem fio seja a melhor maneira de resolver o problema mencionado.

    Como dizemos no mergulho em cavernas, devemos evitar áreas de falha, e uma chave geral, é mais uma áres de falha em potencial (especialmente bem limpinha e seca como nas situações off road..)

    Abraços

    Eddie
    fuck the fuel economy
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  • #6
    Usuário Avatar de Paulo_CW
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    Pozé...
    Entaum, o caso q relatei a pessoa jogou o controle sem fio no porta luvas e acidentalmente foi acionado o botão de traçao do guincho... acobou por fritar o bichim
    O no controle remoto sem fio... tirar a pilha seria a solução, mas é inviavel, pq o acesso a ela é por 3 parafusos.... num rola...
    Também sou da prática de quanto menos coisas instaladas menos chances de problemas... mas neste caso seria ítem de segurança....
    Minha intenção seria instalar uma chave no cabo positivo do guincho... e quando for pra trilha ligo ela e boa....
    Wrangler JKU > SL 3" TR /JKS / E-Locker / Zeon 12k / Bilsten / Mickey Thompson 35"/ e verão sem capota...

  • #7
    Usuário Avatar de Paulo_CW
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    Outra questão, é q chave usar.... estava pensando em uma desta da foto...
    Chave geral para guincho Imagens Anexas Chave geral para guincho-chave.jpg 
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  • #8
    Paulo,

    Uma solução mais simples ainda é desconectar o polo positivo do guincho da bateria...
    Assim vc o ligaria apenas antes de ir pra trilha junto com as rodas livres e aquela paradiha para murchar os pneus!

    Simples, 100% eficiente e não requer nada que vc não tenha na sua cx de ferramentas...

    Abração

    Eddie
    fuck the fuel economy
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