Duvida com transmição automatica

[wsmarcel]

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Quando engatamos a marcha automática no "D" o carro ja começa a ir lentamente para frente. Se nao ficarmos pisando no breque o carro vai ficar indo pra frente ate achar uma subida e nao ter mais força para empurrar o carro pra frente, ai a minha duvida é a seguinte.

Se ao engatarmos no "D" o carro ja começa a se locomover para frente entao eu entendo que o motor fica fazendo força direto, sempre que a marcha está no "D", para manter o carro em movimento, mesmo que seja devagar.

Entao ao pararmos em algum farol que sabemos que demora uma eternidade para abrir, durante esse tempo tirarmos do "D" e colocarmos no "N" economizariamos gasolina? E fazendo isso com frequencia em varios farois demorados todos os dias, teria alguma possibilidade de danificar o cambio ou qualquer coisa relacionada ao mesmo?

[Zepi]

No manual do opala, aconselha-se usar o "N" em paradas mais demoradas.
Acho que economizar gasolina não (com injeção é outro papo), pois o motor continua na lenta.O fato é que o conversor multiplica a força do motor, como aquela queimada de embreagem.
Se vc pegar um carro parado, e tirar bem devagar o pé da embragem, irá acontecer o mesmo.
Outra coisa importante, é dar partida com alavanca em "P" ou "N".

Abs

[carlostorres]

Pelo que sei economiza combustível sim, até que alguns carros mais modernos e acho que até o Vectra tem o controle de neutro automático, onde passa de D para N após certo tempo parado.

Quanto a estragar o cambio, acho que não acontece, pois o mesmo foi feito para alternar entre D e N.

[wsmarcel]

Fico preocupado em estragar o cambio pq ele nao foi feito para ficar mudando igual cambio mecanino, e vai saber se ficar alternando do D pro N o desgaste é maior, ou se força a alavanca mais do que devia, ou qualquer coisa parecida..

[Zepi]

Falei em relação aos carburados, por isso coloquei que nos injetados é diferente.


Abs