Não seja BURRO use o cinto

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Postado originalmente por Marcello Ladeira

Parabens pela iniciativa Marcel. Com certeza para todos que apreciam este tipo de aventura fatalidades como esta nos fazem pensar bastante.

Fica uma sugestão para que os moderadores aqui do forum reforcem esta campanha através de um baner ou mesmo atraves de uma mensagem abaixo do logotipo do site.

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Não sei da viabilidade, mas acho que os Moderadores e Administradores poderiam criar um fórum exclusivo para segurança e nós ajudaríamos em postar, divulgar, esclarecer e, sem querer ser presunçoso, ensinar aos outros a importância disso.

Abs, fazendo um "UP" na idéia do Marcel.

Citação:

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Postado originalmente por Leo - Beethoven

...Realmente, não cheguei a conhecer o Gilvan, mas acredito que ele certemente apoiaria esta campanha, e até poderia sugerir que essa campanha fosse batizada com o nome do Gilvan, como homenagem e exemplo a todos.

Abs.

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Apóio totalmente a idéia.
Abs.

Opa...

Apoio 100% a campanha!!

[]'s

Aconteceu com um amigo do meu pai, que estava chegando em casa, e a poucos metros da casa dele ele tirou o cinto. Na esquina da casa dele, veio um doido e bateu em seu veículo, destruindo totalmente. O doido não sofreu nada, mas o amigo do meu pai se feriu muito, e tem cicatriz disso até hoje!! Depoiis disso, tiro o cinto apenas quando estiver NA GARAGEM de casa!!

Abraços

Por não usar o cinto também perdi em tio que mais parecia um irmão.
Um tio meu estava levando dois bezerros para pastar, uma curva na estrada o veiculo tombou, como ele estava sem cinto foi jogado fora do carro que passou por cima.
Era um trecho muito curto, eu ouvia dizer que não era necessário usar o cinto por que era perto e não tinha fiscalização.
Hoje só tiro o cinto dentro da garagem.

Esse link é de um jornal da região do ocorrido com meu tio.

http://www.tribunadointerior.com.br/...ario=&noticias=

Graças a Deus, eu não tenho nem um acidente que possa relatar quando o cinto me salvou, mas tenho dois costumes.
Antes de ligar o carro coloco o cinto, e só tiro depois que imobilizo e desligo o mesmo, e isto é meio automático, então em trilhas aonde se para muito toda vez que desço do carro passo por este processo.

Abraços

Phantom,

Concordo com você no que diz respeito às preocupações que devemos ter ao pilotar um veículo.
Mas cuidado com as interpretações pessoais. O que foi dito até o momento foi que ele estava sendo rebocado por uma cinta de reboque (não corda). E em momento algum falou-se se o carro estava ligado ou desligado.
Independente disso, apoio a idéia de boicotarmos quem não tem equipamentos mínimos de segurança nas trilhas. :palmas:


[]'s

Srs.

O caso do Gilvan foi uma fatalidade. A proposta da campanha alertar as pessoas dos perigos de uma trilha. Nossa diversão pode virar coisa séria em fração de segundo. Devemos orientar a todos, principalmente ao pessoal q tem jipes com capotas de lona, que a gaiola é instrumento indispensável para garantir sua segurança e de sua família. Se não me engano, o jipe clube bichos do mato aqui de BH, obrigou todos os seus integrantes à utilizar gaiolas nos jipes. Talvez este caminho deva ser seguido por todos os jipe clubes do brasil. Não é porque o cara faz apenas trilhas leves, que ele esteja livre de um imprevisto. Além disso o uso do cinto pode salvar a sua vida, como muitos relatos postados até agora, inclusive eu já fui salvo pelo cinto de segurança. A proposta é que cada um obrigue o amigo de trilha à utilizar o cinto, para que este esteja menos vulnerável às fatalidades.

[]´s

Derepente vem um espertão me dizer que o cinto trava em inclinações na trilha, que ele não consegue prender o cinto. Simples, na trilha ande com um pregador para travar o cinto na posição de uso, vc não terá mais este problema.

[]´s

Citação:

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Postado originalmente por Sidnei Diogo

Meu irmão costuma dizer que a grande maioria dos "destemidos que passam em qualquer lugar" só o fazem porque não possuem conhecimento suficiente do risco que estão correndo.

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Às vezes a ignorância é o melhor conhecimento...

A necessidade do cinto de segurança é conhecida há MUITO tempo.:shock:

Vale o MESMO para o consumo de bebidas alcoólicas durante as trilhas e passeios 4x4.

Agora, sinceramente, quantos Jipe Clubes e jipeiros REALMENTE se mobilizam contra isso?:?::evil:

Infelizmente é necessário notícias como essas, para que um pouco de consciência se manifeste.

Esse ano tivemos um acidente sério numa prova aqui do Roraima 4x4. Felizmente o colega teve um trauma torácico "apenas" moderado.

Motivo: tinha violado o cinto de segurança, para conseguir "prendê-lo" e continuar na competição. Na subida do king (era um arrancadão na lama) o acelerador travou, por causa da sujeira. O Jipe pulo e caiu de frente, com o parachoque no chão. O cinto desprendeu, e lá se foi o capacete contra o parabrisa e o tórax contra o volante de direção...

Espero realmente que o aprendizado, com o fato de nosso querido amigo, NÃO SEJA ESQUECIDO.:concordo:

Abraços seguros,

Marcel,

Excelente campanha!!! :palmas::palmas::palmas:

Coloquei a frase "NÃO SEJA BURRO!!! USE SEMPRE CINTO DE SEGURANÇA!!!" na minha assinatura e ví que muitos aqui também já fizeram isso.

Vamos divulgar a idéia!!!

[]'s...

Citação:

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Postado originalmente por equipeminas4x4

O caso do Gilvan foi uma fatalidade. A proposta da campanha alertar as pessoas dos perigos de uma trilha. Nossa diversão pode virar coisa séria em fração de segundo. Devemos orientar a todos, principalmente ao pessoal q tem jipes com capotas de lona, que a gaiola é instrumento indispensável para garantir sua segurança e de sua família. Se não me engano, o jipe clube bichos do mato aqui de BH, obrigou todos os seus integrantes à utilizar gaiolas nos jipes. Talvez este caminho deva ser seguido por todos os jipe clubes do brasil. Não é porque o cara faz apenas trilhas leves, que ele esteja livre de um imprevisto. Além disso o uso do cinto pode salvar a sua vida, como muitos relatos postados até agora, inclusive eu já fui salvo pelo cinto de segurança. A proposta é que cada um obrigue o amigo de trilha à utilizar o cinto, para que este esteja menos vulnerável às fatalidades.

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Acho que é isso mesmo. Não adianta agora expecular em cima do caso do Gilvan que já passou.....acho que a sua idéia está focada no futuro, certo ?
Concordo com a sua idéia, temos que policiar (atormentar) os amigos com essas coisas, mas vc sabe que muitos só tomam uma posição na hora que dói de verdade, daí a minha sugestão....
Quantos aqui nunca fizeram uma trilha, ou passeio com caras que o Jeep não tem a menor condição de segurança ? Aí quando vc fala, vc é taxado de mané ou é zoado pelos demais (como o Escória mencionou no post dele).....o problema é que quando acontece alguma coisa com esses figuras, somos nós "os manés" que temos que acudi-los....daí a idéia de tornar isso compulsório. Investir em um santo antônio, ou gaiola, cintos de 3 pontos (no mínimo), bancos melhores e até as mesmas condições para o banco traseior, deveriam ser o primeiro investimento em um jipe e não o último por que não "aparece" quanto um jogo de pneus novos.....

Citação:

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Postado originalmente por equipeminas4x4

Derepente vem um espertão me dizer que o cinto trava em inclinações na trilha, que ele não consegue prender o cinto. Simples, na trilha ande com um pregador para travar o cinto na posição de uso, vc não terá mais este problema.

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E tem esses ainda.....

Abs.