Citação Postado originalmente por Rodrigo Luvison
no 261 GM Brasil, esta conversão era realizada com a substituição de um kit composto de bielas, pinos de pistão, pistão(que por sua vez era longo demais), uma junta calibrada de aço para compensar parte do excesso de pistão, deixando só a taxa de 21:1, uma placa para o acoplamento da bomba e uma bomba para 6 bicos.
Abraços
E o motor aquentava ?
ficava com desempenho aceitavel ?
Este kit ainda é vendido ?