Postado originalmente por Sandro Tannuri
Tenho meu Engesa há muito pouco tempo. Antes disso só uma pequena experiencia com um JPX, há uns 5 anos, mesmo assim por breves 3 meses.
Daí a gente começa com aquela história de vou começar com trilhas leves, pouca lama, mais passeio, um 4x4 com uns pneuzinhos já tá bom ....
Grande engano. Assim que o bichinho da lama te pica nao dá mais para parar. Depois da primeira trilha a gente sempre quer mais, fico esperando o fim de semana para preparar alguma coisa.
Claro no começo tem que se começar de leve, mas o prazer da superaçao de obstáculos é demais. E quando a gente começa a ficar em certos atoleiros e erosões se começa a pensar em pneus maiores, novos eixos, bloqueios, guinchos, e por aí vai.
Não há limites. E sempre há mais alguma coisa para se fazer no jipão.
Responder com Citação
e o Ferroza se for comprar precisa de dois, um para andar e o outro para vc conseguir as peças de reposição.
O link é esse 
) Não é tão "seco" q nem o CJ é mas tbm não é tão caro como um outro modelo 
, e peças são fáceis e baratas 
, mas não sei se podemos considerar jipe de luxo, mesmo pq é a mesma plataforma da Camper 
. Já com relação a comparar a manutenção da Engesa eu acho q sai bem mais em conta 
. É q tem uns doidos por aí com FIII, q nem o Edu Velo q compra essas moscas brancas 
