Na manutenção, eu disse talvez e por enquanto, porque a cada dia os sistemas vão ficando mais e mais sofisticados, não necessariamente complexos, e sem uma base sólida em eletro-eletrônica está cada vez mais difícil abrir um capô de carro. Trocar CI e usar um multímetro, qualquer aluno de primeiro ano de curso técnico faz, agora pra mecher a fundo mesmo, o camarada precisa de, como disse o Leopoldo, antes de se meter a besta ter um bom tempo de cálculos, físicas, termodinâmicas, mecânicas técnicas (notou que é no plural? são semestres e semestres...). So faltou ele falar das eletros e eletrônicas

Realmente, automobilismo ou é pós-graduação ou é futricação.
Eita área literalmente encardida...