Controlador de temperatura para guincho elétrico

[tavio_g]

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Pessoal como estou colocando um guincho elétrico no meu Jeep, e depois de pesquisar muito imaginei se seria possivel adaptar algum tipo de termostato no motor elétrico do guincho onde assim como um cebolão de temperatura de água ele cortasse a corrente que vai para o controle do guincho. Não para a alimentação dele, devido a alta amperagem, mas sim o cabo que liga o controle.

penso em algo que ficasse preso do lado de fora do motor por onde passaria um fio que alimenta o controle e a partir daí quando atingisse certa temperatura ele bloquearia o contato?

Viajei na maionese?
Será que existe algo assim!?
Alguém tá tentou fazer algo parecido?

Abraços

[Alessandro Henrique]

Alguns motores de guinchos ja adotam algum tipo de protecao (acho que guinchos com motor bosch).
O tipo de protecao frequentemente adotado consiste na montagem de termistores ou mini-termostatos junto as cabecas de bobina do estator (enrolamento da carcaca) ou ainda proxima as ranhuras.
A temperatura na carcaca do motor nao eh a mesma a qual o enrolamento esta submetido. A carcaca dissipa calor e esta sujeita a inercia/condutibilidade termica (meio de propagacao do calor). Sendo assim, o melhor eh ter sensores la dentro e isso implica em abrir o motor.
Dica: estes sensores podem ser obtidos junto a lojas de equipamentos eletronicos e boas rebobinadoras de motores.

Sds.

[tavio_g]

Entendi Alessandro, mas então qual o motivo para termos tanto cuidado ao operar o guincho para que ele não esquente demasiadamente?
Não entendo muito de motores elétricos mas acho que os Work, assim como os Warn que utilizam motores Bosch sempre possuem essa preocupação.

abraços

[Alessandro Henrique]

O objetivo principal eh evitar danos ao motor eletrico em virtude do calor.
A sua preocupacao esta correta.
A protecao contra sobre-aquecimento eh opcional para alguns motores eletricos (nao estou falando de guinchos), sendo que alguns fabricantes disponibilizam e outros nao.
Especificamente para guinchos, existem modelos com protecao e outros sem. O negocio eh questionar o vendedor ou buscar informacoes junto ao fabricante.

Sds.

[Wallace]

Os guincho que costumam ter a proteção de calor por sensor são os que não usam mais solenoides.
Com solenoides pode-se ter solenoides que não fecham mais o contato em alta temperatura ou mesmo queimam. É uma forma idireta de proteção termica do motor.
Quanto tiraram os solenoides precisaram incluir um sensor para fazer tal proteção. E tem varios guinchos e motores eletricos assim não sendo somente a Bosch (se é que ela tem isso).
Por isso que o HDW 9000 G se destaca no mercado, como consomen menos energia esquenta menos, assim menor posibilidade de problemas de superaquecimento do motor eletrico.
A receita normalmente é simple, coloque sua mão sem luva no motor eletrico, se não conseguir ficar com ela lá espere um bom tempo para o guincho esfriar, já que esta ainda mais quente internamente.

[Alessandro Henrique]

Com solenoides pode-se ter solenoides que não fecham mais o contato em alta temperatura ou mesmo queimam. É uma forma idireta de proteção termica do motor.

Detalha melhor como funciona este controle indireto.

Sds.