Rodas Bead Lock

[KONDZ jeep tires]

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Comigo não deu certo , eu desisti de rodas beadlocks, fora que empenaram minhas rodas de ferro.. eu chegava para fazer balanceamento os babacas dessas lojinhas aqui do RJ já peidavam para fazer o serviço na roda, engraçado é que não trabalahvam com aro 15 mas alinhavam e balanceavam aro 24,26 etc.... ´´modinha`` é foda , os caras se especializam naquilo que vende mais e nem procuram aprender aquilo que é novo ou um pouco incomum, comos os beadlocks aqui no Rio! Acho muito funcional , principalmente para trilhas pesadas, dá um visual muito legal, mas para mim ficou complicado!!!

Oi TARABA,

A melhor forma de conseguir balancear é procurar um TRUCK Center, eles são mais especializados em pneus grandes. E uma forma melhor ainda é com o balanceamento no local, ou seja, aquela com carrinho que se faz com a roda montada no carro. O problema desse serviço é que o carro não pode ter bloqueio.

Espero ter ajudado!!

Abraços,

Boas trilhas!!

Marcos

[Denis Takashi]

tem algum parafuso dos bead lok especial que não enferruge? pq a maioria que vejo por ai ta tudo enferrujado e fica feio pra porra...

Xará,

Inox talvez ???

Mas tão importante quanto os parafusos, é ter um revestimento legal na roda e aneis do bead, de nada adianta os parafusos de inox se o anel está enferrujando

abraço

[taraba]

[QUOTE=KONDZ jeep tires;1283666]Oi TARABA,

A melhor forma de conseguir balancear é procurar um TRUCK Center, eles são mais especializados em pneus grandes. E uma forma melhor ainda é com o balanceamento no local, ou seja, aquela com carrinho que se faz com a roda montada no carro. O problema desse serviço é que o carro não pode ter bloqueio.

Espero ter ajudado!!

Abraços,

Boas trilhas!!


o que acontece se o carro tiver bloqueio??? pois fizeram já esse tipo de balanceamento no meu, uma espécie de carrinho onde uma roda é levantada e roda apenas uma das rodas e fica piscando uma luz tipo ´´estrobol`` branca!

[taraba]

Tem que começar na escolha das rodas... Sem uma roda decente, o resto já fica comprometido.
No BR não temos mais. Taraba, que marca eram as rodas? Já não estavam empenadas antes?

[]'s

mangels, para defender! não sei..pode ser que sim,mas os beadlocks pioraram elas!

[taraba]

Brigo com unhas e dentes quem afirma que não tem como balancear rodas com bead-lock. Tanto o CJ5 quando o Engesa que tem os 38 e 38.5 que além do beadlock as rodas foram alargadas estão balanceados. Tanto que ja fiz viajem de até 3.500 km com o Engesa.

Não tem que desistir, apenas procurar o lugar ideal tanto para fazer quanto balancear .

pois é eu acredito sim, já ouvi falar de balancemento até com bola de golf dentro do pneu, não sei se é lenda!! mas vc deve ter uma experiência em mecânica e sabe onde deve levar o carro e conduzir o serviço! tem lugares nesse Brasil que só tem gente imbecil e incompetente, onde me encontro as oficinas só estão acostumadas a mexer em carros padronizados ou algo voltado para a coqueluche do momento , quando surge algo fora dos padrões os caras se complicam e fazem cagadas ou não fazem o serviço! conheço poucos aqui que entendem de 4x4 fora dos padrões ou seja mais preparados. muitas vezes esses poucos não possuem maquinário para realizar tal tarefa!

[jeisonk]

o que acontece se o carro tiver bloqueio???

Taraba, se for bloqueio selecionável, não tem grilo.
Não pode ser daqueles automáticos, lsd, tracklock, trpc, etc.

Abs

[mrcrema]

Taraba, se for bloqueio selecionável, não tem grilo.
Não pode ser daqueles automáticos, lsd, tracklock, trpc, etc.

Abs

Jeisonk eu nunca tinha pensando nisso, se for um bloqueio Kaiser ou ensimec não podem ser levantadas as duas rodas para fazer o balanceamento no lugar ????

[]´s

[jeisonk]

Bão, aí já não sei se teria problema.
Em teoria, num 100%, com os dois pneus levantados, acredito que não. Mas aí já não sei se o balanceamento em si não é afetado.

Mestres Elmer, Giovani, o que dizem?

Abraços

[Lucas Nassif]

Jeisonk eu nunca tinha pensando nisso, se for um bloqueio Kaiser ou ensimec não podem ser levantadas as duas rodas para fazer o balanceamento no lugar ????

[]´s

Ao meu ver, vai pesar muito a máquina pra fazer girar o eixo inteiro. Daí pode ser que a empresa não queira fazer balanceamento desta maneira.

[KONDZ jeep tires]

Jeisonk eu nunca tinha pensando nisso, se for um bloqueio Kaiser ou ensimec não podem ser levantadas as duas rodas para fazer o balanceamento no lugar ????

[]´s

E ai Marcião,

Então, com bloqueio automatico, é complicado pois quando fizer o balanceamento vai balancear os eixos junto!!

Abraços,

Boas trilhas!!

Marcos

[taraba]

Taraba, se for bloqueio selecionável, não tem grilo.
Não pode ser daqueles automáticos, lsd, tracklock, trpc, etc.

Abs

é selecionavél, o original do carro que bloqueia o central e o ARB, jÁ ESTAVA PENSANDO EM EIXO CARDÃ, DIFERENCIAL ETC $$$$ DEUS ME LIVRE!!! ABS

[JUNINHO_BITTENCOURT]

pois é eu acredito sim, já ouvi falar de balancemento até com bola de golf dentro do pneu, não sei se é lenda!! mas vc deve ter uma experiência em mecânica e sabe onde deve levar o carro e conduzir o serviço! tem lugares nesse Brasil que só tem gente imbecil e incompetente, onde me encontro as oficinas só estão acostumadas a mexer em carros padronizados ou algo voltado para a coqueluche do momento , quando surge algo fora dos padrões os caras se complicam e fazem cagadas ou não fazem o serviço! conheço poucos aqui que entendem de 4x4 fora dos padrões ou seja mais preparados. muitas vezes esses poucos não possuem maquinário para realizar tal tarefa!

Taraba, eu também me bati bastante para encontrar um local para balancear. Primeiro sai atrás dos truck centers, por incrivel que parece, eles falaram que não iriam por a mão pois não daria balaceamento (2 lugares), mas estavam lotados de caminhão, então falaram p despachar. (Perderam o cliente, o dia que comprar um 6x6 ).

Fui em um Autocenter, ate tentou, colocou o 38 na máquina (balanceamento fora do veículo) e a máquina começou a catingar a queimado nos primeiros segundos . Parou e não quis mais fazer, obviamente.

Ate que fui na www.jkpneus.com.br (Autocenter) e ficou show, ja fizeram 3 jgs de rodas beadlock e todas deram balanceamento (todos fora do carro), todas jgs balanceados com contrapesos de chumbo comum, tudo bem que vai um pouquinho mais de chumbo.

Vc tem a Def 110 mais show que ja vi, merece ficar com os B.L. Se não der jeito mande as rodas p cá de transportadora

Abraço.