Rodas Bead Lock

[fugger]

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tá falando de uma sem bead lock???

não, rodas com bead lock... mas colar na parte de trás do aro, não sobre o anel ...

[]´s

[equipeminas4x4]

não, rodas com bead lock... mas colar na parte de trás do aro, não sobre o anel ...

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ué, depois q vc parafusou o BL, vai enchendo o pneu até ele montar ali na parte de trás, não existe uma pressão difinida pra isso.

[]'s

[fugger]

ué, depois q vc parafusou o BL, vai enchendo o pneu até ele montar ali na parte de trás, não existe uma pressão difinida pra isso.
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foi o que imaginei, mas com 50 libras o pneu ainda não "cola"...

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[samukanvas]

foi o que imaginei, mas com 50 libras o pneu ainda não "cola"...

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Normal, esses pneus são assim mesmo... O meu foi difícil tb. É igual moça nova...

abs

[equipeminas4x4]

foi o que imaginei, mas com 50 libras o pneu ainda não "cola"...

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qual a tala da roda??????

[Alexandre Souto]

Normal, esses pneus são assim mesmo... O meu foi difícil tb. É igual moça nova...

abs

É, nestes casos passa uma vaselina que ajuda.....


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[fugger]

qual a tala da roda??????

10 pol

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[equipeminas4x4]

10 + BL, realmente fica difícil chegar o pneu no lugar, ainda mais se ele for 12,5" de largura. Como o Alexandre disse uma vaselina ajuda bastante.

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[Bruno Machado]

10 + BL, realmente fica difícil chegar o pneu no lugar, ainda mais se ele for 12,5" de largura. Como o Alexandre disse uma vaselina ajuda bastante.

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Para montar pneu não gosto que os borrachas usem vaselina, óleo, muito menos aquela mistura estranha que eles sempre tem, de cola com óleo.
Mando lubrificar o talão do pneu com água e sabão.

Não ataca a borracha, não ataca a pintura da roda, não acelera ferrugem onde estiver sem pintura, lubrifica bem, e depois que seca funciona como uma "cola fraca" entre o pneu e o aro.

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[Elmer_Jeep]

Se for sabão em pó esquece pois corroi a roda.

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[Alexandre Souto]

Uma boa deve ser entao, um detergente neutro diluido em bastante agua..... isso nao faz mal nem a pele de bebe...

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[Bruno Machado]

Se for sabão em pó esquece pois corroi a roda.

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Sabão em barra ou sabonete. Molha um pano, ou esponja, ou uma bucha de papel higienico e passa no sabão, depois lubrifica o talão, monta o pneu, enche (+/- 50 lbs, deixo uns dois ou três dias, prá assentar bem), provavelmente só irá desmontar esse pneu em caso de furo, corte ou substituição.
Vazamento por terra entre o aro e o pneu fica muito difícil de ocorrer.

Destalonar (ainda mais o lado interno) depende da "inguinorança" do sujeito.

Mas é apenas uma sugestão , ficar discutindo uma "receita" destas é soda, ainda mais aqui no HC...

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