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Convex Datacenter
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  • #13
    Usuário Avatar de danielfsbezerra
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    Pra Off Road, compra um Jimny!

  • #14
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    Citação Postado originalmente por guilhermeabreu Ver Post
    Minha sugestão é ir de HILUX tenho um amigo que vez por outra fala em vender a dele é ano 2000 muito boa , eu que achei esta raridade para ele .

    Sai fora das L200 abaixo de 2008 pq vc viverá com um problema nas costas , a suspensão é muito boa mas motor é um lixo .
    Amigo, se não tens experiência com picapes diesel, evita as L200 abaixo de 2008 como disse o Guilherme. Esse motor é muito fraco, projetado para 87cv, daí a Mit tenta extrair 141cv nas HPE. Muitas, principalmente as automáticas não passaram dos 60.000 sem retífica completa...

    Como o Guilherme postou, sim esse motor pode ser considerado LIXO sim comparado aos concorrentes. Esse motor muito bem cuidado chega aos 200.000km, e em muitos casos raros chega nos 300.000km. Da L2000 é a única coisa ruim, pois o resto do conjunto é excelente. A vantagem da L200 é que a oferta de peças é abundante devido ao pico de problemas e defeitos apresentados. Como a Mit investe pesado em propagandas, pouco se fala do quão ridículo esse motor chega a ser. Já mexi muito nesse motor, por isso posso te dizer sem medo de errar.

    Ranger e S-10 são baratas, mas tens que separar um bom valor para a manutenção corretiva delas, pois SEMPRE tem o que fazer. O motor 2.5 HSD tem má fama pelos merdânicos que não sabem mexer nele, mas é o que menos dá problemas nas Rangers e S-10.

    Se queres sossego, procura Toyota SR5 ou SW4 até 99.
    Chevrolet Caravan Comodoro 1982 - Muito chique!

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