Relação Peso x Potência de Motores - Banco de Dados

Alguem aí sabe quanto pesa o motor GM 4.1? e o Falcom?

esta informação é importante?

Peso motor opala 6cc
Peso motor falcon 6cc
Peso motor mwm 2.8 diesel?


Alguem sabe?

Citação:

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Postado originalmente por Milton Bley Junior

esta informação é importante?

Peso motor opala 6cc
Peso motor falcon 6cc
Peso motor mwm 2.8 diesel?


Alguem sabe?

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Milton... o ZEPI disse em outro tópico:

Abro uma questão sobre um motor bastante adaptado: mwm sprint 4cc.
No site da mwm-internacional fala em 198 e 250.
Seria sem acessórios e seco 198 kg, e com agregados 250?

Se o BF pesa quase 200... De cabeça imagino que o opala 6 cc deva pesar uns 250-280 KG...

Abraços

Eu lí em algum lugar que o MWM 2.8 sprint teria 223 kg . E o GM 6cc 198 kg .

O meu MWM 2.8 sprint do CORAÇÃO VALENTE um dia soltou a mangueira de ar do turbo e ficou como se fosse aspirado , NOOOOOOOOOOOOOSSA , NÃO PASSAVA DE 60 KM/H EM 5ª MARCHA COM O PÉ NO FUNDO , inicialmente achei que o motor tinha ído pro ferro , mudou o barulho , ao abrir o capô ví a mangueira fora do lugar UUUUUUUUUUUUUUUFA QUE SUSTO .

Citação:

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Postado originalmente por guilhermeabreu

Eu lí em algum lugar que o MWM 2.8 sprint teria 223 kg . E o GM 6cc 198 kg .

O meu MWM 2.8 sprint do CORAÇÃO VALENTE um dia soltou a mangueira de ar do turbo e ficou como se fosse aspirado , NOOOOOOOOOOOOOSSA , NÃO PASSAVA DE 60 KM/H EM 5ª MARCHA COM O PÉ NO FUNDO , inicialmente achei que o motor tinha ído pro ferro , mudou o barulho , ao abrir o capô ví a mangueira fora do lugar UUUUUUUUUUUUUUUFA QUE SUSTO .

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Não tenho certeza disso, mas quando isso acontece, eu evito de pisar no motor turbo com a mangueira estourada. A turbina fica sem peso no caracol da admissão. Sem peso, na hora de pisar, o ar do escape deve fazer o giro da turbina extrapolar seus limites e pode danificar a turbina.:shock:

Citação:

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Postado originalmente por dero

Digitei para facilitar o trabalho de completar por quem souber.




GM
151 (4cc aspirado) - 91cv x ( )kg - p/p= ( )
250s(6cc aspirado) - 150cv x ( )kg - p/p= ( )
2.0 (4cc aspirado) - 116cv x ( )kg - p/p= ( )
2.2 (4cc aspirado) - 123cv x ( )kg - p/p= ( )
V6 vortec (6cc aspirado) - 180cv x ( )kg - p/p= ( )

VW - AP
1.6 (4cc aspirado) - 76cv x ( )kg - p/p= ( )
1.8 (4cc aspirado) - 99cv x ( )kg - p/p= ( )
2.0 (4cc aspirado) - 110cv x ( )kg - p/p= ( )
todos carburados





Sempre q possível uso as normas NBR(Brasil) e DIN (europa) que citam potência líquida, ao invés da regra SAE (Eua - q cita potência bruta até 1970), o que pode sucitar grandes diferenças de valores (até 1970), qdo a potência for NBR/DIN será citado.

Nos motores bi combustível bem como nos demais motores uso como base as potências do motor a gasolina.


valeu

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Gostaria de contar com a copreenção de todos e pedir a seguinte informação!!!!

se alguem tiver a relação de peso x potencia destes motores.