Minha outra viatura:
Camper TD 4.2 - "Maria Bonita"
Ficha Técnica:
Motor MWM Sprint 6.07 4.2 18V
Câmbio 240V de 05 marchas
Pneus Goodyear MTR 32x11,5
Rodas Mangells 10x15 off-set -44
08 amortecedores da Cherokee
02 amortecedores de direção
Scoop e Snorkel personalizados
Paralamas e parachoques personalizados
Ar condicionado
PX Matrox
PY Yaesu FT7100M
GPSMap 76S
Engare traseiro removível (igual ao da Cherokee)
Som Pioneer com 06 auto-falantes
Procura-se fotos de máquinas!
Versão Imprimível
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30/01/2004, 10:53Fábio
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30/01/2004, 11:13Duda LopesViatura - Maria Bonita
Fala ae Fabio,
Sua viatura Maria Bonita é muito louca, eu já tinha visto fotos dela em outro site.
Demorou para deixa-la assim???
Abraco com elogios pela viatura.
Duda Lopes. -
30/01/2004, 11:30dptucunduvaHorácio
Aí vai a ficha e as fotos da minha tranqueira.
Willys CJ3A 1951 - "Horácio".
- Motor de opala 4 cilindros álcool, carburador 2E maverick, rodando na gasolina.
- Câmbio original T90 3 marchas 1.a seca.
- Caixa de transferência do CJ5
- Eixos Dana 44 do CJ 78, relação 4.89:1
- Suspensão original
- Pneus argentinos recapados 7.50R16 em rodas originais
- Guincho elétrico Work compacto 12000
- Rádio PX Cobra 19DXII
- Pá, machado, cintas, anilhas, patescas, etc. etc. etc.....
Em instalação, finalização prevista (HAHAHA) :lol: p/ junho-julho:
- Sistema de direção hidráulica do santana 91
- Coluna de direção + chave de seta do gol bola
- Bancos do Golf
- Tanque de combustível da F75 de aprox. 70 litros
- Pedaleira suspensa do opala c/ servo freio + cilindro mestre da kombi
- Hallmeter (agora eu acerto essa mistura de vez! :P )
- Painel totalmente "home made", com console central entre bancos
O grosso é isso. Aí vão algumas fotos no Buraco do Camel. -
30/01/2004, 16:07FábioRe: Viatura - Maria BonitaDuda,Citação:
Postado originalmente por Duda Lopes
Diferente do Eugênio, que eu preparei aos poucos, a Maria Bonita foi comprada prontinha do jeito que você vê nas fotos. Ela foi preparada em Fortaleza, pelo saudoso Beto Salles, preparador da equipe Troller de Rally.
Um grande abraço... -
30/01/2004, 16:10FábioRe: HorácioCom tudo isso e só tem fotos dele atolado :D :D :DCitação:
Postado originalmente por dptucunduva
Coisa feeeeia.... :wink:
[]´s -
30/01/2004, 16:15dptucunduvaRe: HorácioBem......Citação:
Postado originalmente por Fábio
Isso prova que eu faço trilha de verdade.
Não fico comprando camper com pneuzão e motorzão pra passear na augusta..... :roll: :lol: -
30/01/2004, 19:52Re: Viatura - Maria BonitaBem que a Camper (e as dunas!) me pareceram familiar :-)Citação:
Postado originalmente por Fábio
[]s achando a Camper lindona, mas o CJ mais ainda. -
01/02/2004, 12:34gvogettaJipes...
Grande All,
Já que é para desfilar com a viatura vamos lá!
Aí vai o meu:
Jipe JPX Montez 94"Panzer" - Capota de Fibra
- Motor XUD-9A Peugeot Turbo Diesel (por enquanto)
- Câmbio original Peugeot BA-7 5 marchas
- Caixa de transferência Auverland A-80 (original)
- 90,5 cv de potência / 17,4 Kgfm de torque
- Rodas originais Mangels aro 16x7 em aço, pintadas na cor da viatura
- Pneus 215/80/16 Pirelli Scorpion FD44, uso misto 50%on/50%off, para uso diário
- Pneus 7.50x16 argentinos Fate, para uso em off-road
- Molas militares na traseira (+ resistentes)
- Amortecedores originais com batentes de mola e amortecedores reforçados em aço 8 mm.
- Suporte para até 2 estepes
- Snorkel adaptado em casa (Seu Creissson) de excelente qualidade
- Diferenciais adaptados Dana 44 com respiros de diferencial e caixas elevados
- Bateria 85 Ah / Alternador 90A original (Valeo)
- Guincho Work 9000 com 30 m de cabo
- Faróis de milha (4) de 100W luz branca
- PX Cobra 148GTL
- Macaco Hi-Lift 1,20 m
- Kit com patesca, 2 cintas de 10.000 Kg, cordas, ganchos, manilhas e outras belesuras
- Kit com pás, machado e outras ferragens mais pesadas, quando em viagens que o exijam, incluindo placas para desatolamento
- Kit completo de ferramentas, com compressor de ar
Nos próximos dias está prevista a repotencialização da viatura, com a instalação de um motor International (Maxion) HSD 2.5 TD de 115 cv, juntamente com caixa de câmbio e embreagem novas.
Seguem algumas fotos...
Saudações a todos, -
02/02/2004, 13:57Cotrim
Getúlio,
Vi que utiliza os pneus idênticos aos meus. Tenho minhas dúvidas quanto à flexibilidade deles, pois são extremamente barulhentos no asfalto e uma porcaria na terra.
Concorda comigo?
[]'s atolados -
03/02/2004, 03:14mongeolha o meu
Fala Gente... :D
Não ficando de fora: :D
CJ5-68 "Bacate Atômico"
Motor 3.000 do maverick :D
Caixa 3 marchas quebrada do jeep :roll:
SPOA
Pneus VLL
Cobra 148 GTL
Parabrisa Basculante
Bancos de Tipo na frente e carona da D20 atrás
Lataria Ralada
Jeep para o dia a dia, trilhas e desfiles nos dia 7 de setembro e dia da cidade aqui.
[]'s
Eugênio -
03/02/2004, 12:25naldo.apQue Desfile!!!
Companheiros,
Já perceberam que este tópico está se tornando o desfile oficial do 4x4Brasil? não é uma beleza?
Em breve o "Sete Léguas" vai estar nessa galeria, por enquanto ele tá tomando um banho de oficina.
[]'s -
03/02/2004, 14:39Dennis FigueiredoMeu Jeep. Verdão
Ba... meu Jeep tem tanta coisa adaptada que se eu for escrever aqui vai ficar uma lista bem grande... e ninguem vai ler até o final. vo escrever apenas algumas coisas.
*Motor 4.1 mpfi
*Cambio clarck
*Carroceiria de Fibra
*Direção Hidráulica da F-1000
*Freios à disco
*Suspensão em molas espirais projetada pelo, mecânico engenheiro meu amigo e por mim (ao contrário do que falam, ela fico ótima)
*Gailola com 6 pontos fixos
*Pneus 255x75 frontieira pra trilha pesada, BfG 33"x12,5 AT, pra rodar da minha casa até a praia e brincar por lá.
Tem mais um montão de coisa mas vo fica por aqui mesmo hehhee. Abraços.