Como é difícil comprar um 4x4...

Roger, não se preocupe. Essa (falta de) qualidade no atendimento é recorrente e de praxe no mercado, não só no RJ e nem só com a Suzuki e Mitsubishi.

Apenas como exemplo, acompanhei recentemente uma compra de um Hyundai HB 20S, à vista(!), versão top de linha, aqui na cidade de SP.

O atendimento, no início, foi muito bom, com real preocupação em fazer um test drive. Porém, infelizmente, quem foi comprar já estava com a cabeça feita sobre o carro, então tinha que ser esse carro. Aí é que a coisa desandou. Vou resumir a história para não ficar tomando o tempo de quem ler:

- não deram UM REAL de desconto no veículo, mesmo sendo à vista (aliás, aqui neste ponto, confirmo o que o amigo Hercilio Neto falou, esses caras vivem de juros e comissões financeiras. Só querem mesmo que vc parcele em 360x o carro!!)
- foi pedido PELO MENOS o jogo de tapetes, o que foi prontamente negado.
- o prazo prometido para o veículo foi de 60 (!!) dias, sob o pretexto de que o carro "está saindo muito". Demoraram 63 dias!

Enfim, se fosse comigo, NUNCA teria comprado o carro, por melhor que fosse o preço ou o carro. Mas, infelizmente, não pude fazer muito a não ser reclamar da Huyndai.

Fica a dica para os amigos daqui do Fórum! Abraços!

Amigos vou relatar minha experiência com uma concessionária GM, fui comprar um carro zero kilometro e como bom jipeiro e caminhoneiro estava com meu traje de gala uma bermuda, camiseta regata e sandalias. Resultado ninguém queria me atender, parecia que eu era invisivel.

Caro Renato, isso só demonstra como mau preparados são nossos vendedores e assim perdem muitas vendas. Às vezes penso que deveria ser vendedor de automóveis, ganharia um bom dinheiro, pois os nossos são em grande parte muito fracos.

Não sei como é o nível dos vendedores em SP e outros estados mas no RJ o nível é fraquíssimo. A maioria sequer conhece as características técnicas básicas dos carros que vendem. Isso sem falar nas habilidades de relacionamento pessoal que também são muito fracas.

É de desanimar quando pergunto alguma coisa básica do carro e o cara vai procurar a informação no folder, vai perguntar ao gerente ou pior, mente.

A maioria dos vendedores de hoje vendem carros como se fazia há décadas, apelam mais para as habilidades da malandragem do que para as habilidades técnicas de fato. Claro que isso acontece pois nossos compradores são bem pouco exigentes, muitos escolhem um carro porque gostou da cor ou do novo face lift, outros sequer fazem um test drive antes de comprar.

E estou falando apenas do nível nas concessionárias, se falarmos das agências independentes, especialmente de usados, aí é de dar medo...

Mas esse cenário está mudando aos poucos. Ou esses vendedores fraquíssimos se capacitam e se tornam mais habilidosos ou estarão vendendo banana na feira em alguns anos.

Hoje fui numa CCS VW levar o GOL da minha esposa que apesar de ser 2002 esta com 50.000km e esta com uma parte do painel quebrado , do lado esquerdo , onde é fixado o interruptor de luz e o retrovisor do lado direito quebrado , fui ver o preço das peças e agendar a torca e aproveitei e perguntei a um rapaz que me atendeu , mas antes de perguntar , perguntei se ele era consultor técnico da CCS , ele respondeu que sim , daí fiz a pergunta : no gol troca a CORREIA DENTADA com qtos km ??? E ele de pronto falou que tem carros que se troca com 50.000km , 60.000km 70.000km e até 100.000km , mas eu não perguntei de outros carros , perguntei do GOL , e ele não soube responder , me perguntou se o manual do carro estava alí , e disse que sim , daí logo disse que eu iria olhar no manual qdo chegasse em casa pois estava com pressa .

Olha só , um CONSULTOR TÉCNICO de uma CCS VW não saber com qtos km é para trocar a CORREIA DENTADA de um GOL , imagina como este cara chegou a ser consultor técnico ?????

E para minha supresa , qdo cheguei em casa fui ver no manual e lá não tem nada sobre a troca da CORREIA DENTADA .

Estamos ferrados nas CCS de todas as marcas neste BRASILZÃO a fora .

Aí Roger comprou o 4x4? Não desista. Este mundo é um mundo a parte.

Citação:

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Postado originalmente por Renato Camargo

Amigos vou relatar minha experiência com uma concessionária GM, fui comprar um carro zero kilometro e como bom jipeiro e caminhoneiro estava com meu traje de gala uma bermuda, camiseta regata e sandalias. Resultado ninguém queria me atender, parecia que eu era invisivel.

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É...meu amigo Renato.

Isso é porque hoje em dia , infelizmente , o mundo vive de aparências.
E não adianta negarmos , e queremos nos enganar , que uma pessoa usando roupas caras e de grife ,(mesmo que esteja inadimplente no comércio) no Brasil é muito melhor atendido do que uma pessoa (com todas as contas pagas) usando vestimentas mais simples , sem grife !!
Conheço uma pessoa que um dia , de tardezinha , entrou em uma concessionária da região , com roupa simples e suja do dia-a-dia do trabalho , e ao entrar no local , foi confundido com um pedinte e convidado a se retirar.
Não deu tempo de avisar o funcionário (novato) da concessionária de tratores que o amigo (cliente) estava querendo comprar (+) dois tratores novos , 0 KM p/ sua fazenda...

Isso já aconteceu comigo, em mais de uma concessionária, faco até questão de ir meio mal arrumado se um dia precisar entrar em uma.

Citação:

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Postado originalmente por Marcelo Cunha

Aí Roger comprou o 4x4? Não desista. Este mundo é um mundo a parte.

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Olá Marcelo, acabei adquirindo um TR4. Comprei o carro mais por insistência minha do que por competência da concessionária.

Estou bastante satisfeito com a viatura mas vamos ver se o casamento dura. Pelo jeito, vai depender mais das qualidades do carro do que das concessionárias Mit.

Estou no mesmo dilema, meu problema básico é orçamento, prefiro carro zero, assim sendo de acordo com minha realidade da pra levar uma TR4 de 77.000, mas a vendedora da concessionária disse-me que o valor é de 84.000, não sei se é ágio ou engano da vendedora, seja como for, fui a Suzuki daqui da minha cidade, o tratamento foi bem melhor, vendedor bem solícito, recomendou a venda do meu usado por fora pq a concessionária iria subvalorizar muito meu usado (como sou otimista, achei que ele foi gente boa ao me informar sobre isso), o Jimmny completo ta 62.000, assim sendo, acabei sendo extremamente tentado pelo Jimmny!

Citação:

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Postado originalmente por Mário Araujo

Estou no mesmo dilema, meu problema básico é orçamento, prefiro carro zero, assim sendo de acordo com minha realidade da pra levar uma TR4 de 77.000, mas a vendedora da concessionária disse-me que o valor é de 84.000, não sei se é ágio ou engano da vendedora, seja como for, fui a Suzuki daqui da minha cidade, o tratamento foi bem melhor, vendedor bem solícito, recomendou a venda do meu usado por fora pq a concessionária iria subvalorizar muito meu usado (como sou otimista, achei que ele foi gente boa ao me informar sobre isso), o Jimmny completo ta 62.000, assim sendo, acabei sendo extremamente tentado pelo Jimmny!

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Cara, TR4 nesse preço tá fora da realidade, ou então a vendedora achou que vc tem cara de rico e resolveu meter a faca. Da próxima vez, antes de entrar na concessionária, tira o Rolex do pulso pra atenuar esse efeito que causou... rss

Mas na boa, vendedora maluca. TR4 não tem grande volume de venda, nem fila de espera. Não tem essa história de ágio. A negociação tem que ir do valor de tabela pra baixo, não pra cima.

A não ser que você queria colocar aquele monte de acessórios que a Mit vende a preço de ouro. Nos frisos laterais me cobraram R$ 820,00. Comprei pela internet por R$ 108,00 + R$ 20,00 de frete e eu mesmo coloquei, ficou perfeito.

Antes de comprar fiquei com a mesma dúvida que você pois gostei muito do Jimny. O que me fez optar pelo TR4 foi o maior espaço e conforto dele. O TR4 tem mais motor também mas em compensação bebe muito. Mas o Jimny me seduziu bastante, quase levei o carrinho.

Citação:

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Postado originalmente por Roger_RJ

Cara, TR4 nesse preço tá fora da realidade, ou então a vendedora achou que vc tem cara de rico e resolveu meter a faca. Da próxima vez, antes de entrar na concessionária, tira o Rolex do pulso pra atenuar esse efeito que causou... rss

Mas na boa, vendedora maluca. TR4 não tem grande volume de venda, nem fila de espera. Não tem essa história de ágio. A negociação tem que ir do valor de tabela pra baixo, não pra cima.

A não ser que você queria colocar aquele monte de acessórios que a Mit vende a preço de ouro. Nos frisos laterais me cobraram R$ 820,00. Comprei pela internet por R$ 108,00 + R$ 20,00 de frete e eu mesmo coloquei, ficou perfeito.

Antes de comprar fiquei com a mesma dúvida que você pois gostei muito do Jimny. O que me fez optar pelo TR4 foi o maior espaço e conforto dele. O TR4 tem mais motor também mas em compensação bebe muito. Mas o Jimny me seduziu bastante, quase levei o carrinho.

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Preços de acessorios de carro no brasil ta extorsivo, maos alto que vou lhe roubar.... neblina do meu corsa na autorizada me pediram 900 reais.
o overbumper da tr4 sua original recondicionado no ml ta coisa 500 reais - me pergunto o original zero deve ta uns 1500 por um pedaço de fibra ou plastico que vai a frente do parachoque normal.
O reboque da tr4 vejo coisa 400 a 900 reais... ae me pergunto qual a diferença entre eles para justificar tal valor?
capa do pneu rigida de fibra coisa 450 a 750 numa pesquisa rapida que fiz meses atras.
ABSURDO TOTAL!!!! ae vem o vendedor ah mas parcelemos no cartao.. como se o fato fizesse eu ganhar 2x o que ganho so por parcelar no cartao...
na compra do meu corsa a autorizada me deu o tapete.. .depois que pedi mas deu um tapete de celta.. o tapete nao tapa nada escorrega não para no lugar pois apesar de ser do celta foi o tapete mais vagabundo que acharam para dar. me deram o emplacamento do carro e tal o documento veio com endereço registrado errado o cara resolveu abreviar numero da minha casa subtraindo um digito do numero. carro foi enviado pela fabrica sem o protetor de carter que é peça original de fabrica, a loja nao fiscalizou e entregou ele sem, so que numa lavagem rpida em casa percebi e fui reclamar, o sac da montadora me perguntou se eu havia retirado o protetor de carter e "esquecido" de voltar ele ou vendido. Deu vontade de perguntar a sua pessoa quer me chmar de espertinho ou ladrão de protetor de carter no popular? Os fatos sao despreparo generalizado na autorizadas. Onde o mecanico te pergunta qual é o oleo do seu carro, pois ele apesr trabalhar na revenda que te revende o carro não sabe dizer qual oleo usa o carro... (sendo que a maioria dos carros da referida usam o oleo 5w30 ACIMA DE SL) Cara o Brasil ta como paraiso para vender carro porque nego passou adotar o vende vende vende e lasca-se quem comprou!!!

Em março fiz de tudo para comprar um ASX mas nas duas concessionárias em que fomos encontramos motivos pra desistir. Uma, em Vitória-ES, a gerente ou supervisora de vendas nos fez sair de lá aborrecidos e decididos a não mais comprar o veículo. O que ela fez com o vendedor (que já tinha conseguido a venda) na nossa frente foi desclassificante. Desistimos e fomos para Campos-RJ. Lá fomos bem atendidos mas eles simplesmente não conseguiam liberar a ficha da minha esposa (já estava liberada em Vitória). Chegamos a mudar de idéia e já queríamos uma Pajero Dakar a diesel e com sete lugares. Não conseguiram nos vender... perdemos a paciência e fomos parar na Kia, onde fomos extremamente bem atendidos e acabamos comprando um Sorento (ficha aprovada na hora).
Agora, decepção com a Suzuki. Primeiro por esta situação de no site mostrar 61.990,00 mas partirem do valor de 65000. Ainda teve uma revenda (Millenium) cuja vendedora primeiro me garantiu cobrir qualquer proposta, e falei que estava pesquisando preço, mas se aborreceu quando eu disse que a concorrente derrubou sua proposta e me disse que preferia que eu comprasse com "a outra". Também estou querendo um 4x4 para um off de verdade mas está difícil.

Abçs