Troquei de viatura recentemente e a nova já veio com guincho elétrico 9000lbs. Ele está ligado diretamente à bateria original.
Nunca tive guincho. Teoricamente recomenda-se utilizá-lo com o motor do jipe ligado, mantendo um pouco de aceleração e com outras parafernálias elétricas desligadas, certo?
Neste caso, como fica o alternador? Como haverá o guincho "puxando" mais corrente além do que o alternador é projetado pra fornecer, ele (o alternador) pode sofrer algum dano? Ou no máximo é só uma descarga total da bateria mesmo?

Valeu!