Dúvidas sobre o Melhor Custo Benefício em um 4x4

[Cojasp]

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Boa Tarde.
Esta é minha primeira mensagem e preciso de uma ajuda do pessoal especializado e entendido no assunto.
Tenho certeza que a maioria de vocês já responderam tópicos assim, mas como tenho algumas dúvidas peço a gentileza da ajuda de vocês.

- Nunca tive um 4X4
- Estou me mudando para o interior de MG, mais precisamente para Carmo da Cachoeira, vou morar na área Rural.
- Para chegar na minha casa eu pego cerca de 12km de estrada de terra que não está em boas condições, hoje em dia com o Honda Fit que eu tenho, consigo chegar, mas o carro sempre está batendo em baixo no carter entre outros balanços que encontro no caminho.
- Em épocas de chuvas (como agora) o terreno fica bem enlameado (já quase atolei 3 vezes com o Fit), e algumas partes ficam alagadas.

Agora que o pessoal já sabe mais ou menos a minha situação eu precisava de um 4x4 que fosse ao mesmo tempo um pouco utilitário, pois ainda preciso levar alguns materiais para a casa afim de terminar a construção dela.

Qual seria o 4x4 mais indicado para mim neste momento?
Uma PIck Up 4x4 vale a pena? Tpo uma S10 ou uma Ranger?
Melhor ter um Troller? Ou ele é mais conforto do que útil neste meu caso.
Uma Land Rover está ok?
Carro 0 Km ou um semi novo?
Quais itens seria interessante eu ter, respirador de motor? Guincho?

Agradeço as pessoas que postarem, se tiverem dúvidas ou precisarem de mais informações basta postar que respondo.

Obrigado

[MaGao]

Amigo quanto custa teu fit ? para agente fazer uma analogia do que possa pegar...

Acredito eu que uma pick-up para vc seria melhor..

Abraços,

[Cojasp]

Opa boa noite
Obrigado por ter respondido.
Sobre valores eu tinha uma previsão e gastar até uns R$ 100.000,00 porque pretendia pegar uma Land Rover 90 que era mais ou menos este o preço que ia conseguir....
Ma sé claro que como disse acima, o custo benefício é melhor.
Se tiver algo que seja razoável que atenda as minhas necessidades será muito melhor.

Obrigado mesmo assim.

[guilhermeabreu]

Opa boa noite
Obrigado por ter respondido.
Sobre valores eu tinha uma previsão e gastar até uns R$ 100.000,00 porque pretendia pegar uma Land Rover 90 que era mais ou menos este o preço que ia conseguir....
Ma sé claro que como disse acima, o custo benefício é melhor.
Se tiver algo que seja razoável que atenda as minhas necessidades será muito melhor.

Obrigado mesmo assim.

COJASP

Vai de picape cabine dupla HILUX 4X4 díesel , vc fará o que precisa com ela , vai trabalhar , vai levar material de constução , vai passear , vai ao casamento , vai a festa , e de baixo custo/benefício , ou outra picape de outra marca , mas TOYOTA É TOYOTA .

[Cojasp]

JEFFCATUNDA
Pelo visto tu não leu o tópico mesmo, entrar pra Trollar não é legal, pesquisar eu pesquisei se não quisesse opnião dos outros não havia entrado aqui... Fica a dica. Ahh Se for me responder responde por Private Message ninguém precisa ler trollagem.

guilhermeabreu
Obrigado pela dica, somente mais uma informação, proximo do meu terreno tem um ribeirão que sobe, a água sobe acima da saída do escapamento, precisa por um respirador ou algo para me possibilitar de passar pela água nestas condições.
Obrigado até o momento

[guilhermeabreu]

JEFFCATUNDA
Pelo visto tu não leu o tópico mesmo, entrar pra Trollar não é legal, pesquisar eu pesquisei se não quisesse opnião dos outros não havia entrado aqui... Fica a dica. Ahh Se for me responder responde por Private Message ninguém precisa ler trollagem.

guilhermeabreu
Obrigado pela dica, somente mais uma informação, proximo do meu terreno tem um ribeirão que sobe, a água sobe acima da saída do escapamento, precisa por um respirador ou algo para me possibilitar de passar pela água nestas condições.
Obrigado até o momento

CARO COJASP


Não , não precisa de respirador ( SNORKEL ) para passar nestes lugares , vc só precisa de SNORKEL ( Respirador elevado ) qdo a água passar acima da entrada de ar , que normalmente é na altura logo abaixo do capô , logo vc não vai mergulhar seu carro correto ??? da para passar em água até a altura da metade da porta tranquilo , apesar qde que se passar com água nesta altura , irá molhar o seu carro todo por dentro e ficará com cheiro de cachorro molhado , NÃO VALE A PENA , mas se tiver nescessidade extrema pode passar com água até a altura do meio da porta , o motor não terá problema , passará tranquilo , só vai deixar o carro cheio de água por dentro .

Qto ao JEFFCATUNDA , fique tranquilo não leve a mal o que ele vem falando , ele é gente muito boa e entende muito de 4x4 , acho que ele esta sem paciencia de explicar coisas que já tem por aqui , mas como vc é novato , PODE ESTAR ACHANDO DIFICULDADES EM ACHAR O QUE VC QUER , daí vc fez suas perguntas , estou aqui a sua disposição e terão outros tb , mas não fique com recentimentos com o JEFF , ele é bom demais , com o tempo vc terá oportunidade de conhecê-lo melhor .

CARO COJASP , aqui neste forum não tem ESTRELISMO , aqui é um forum de amigos sinceros e verdadeiros , eu mesmo já tive repostas ríspidas por ter usado determinadas palavras que me fiz mal entendido , SEMPRE PEÇO DESCULPAS QDO ÍSTO OCORRE , mas tudo bem estamos aqui SEMPRE PARA AJUDAR UNS AOS OUTROS .

PODE CONTAR COM TODOS DESTE FORUM SEM EXCEÇÃO .

FORTE ABRAÇO

OBS :

Como demorei a responder e apareceu outras respostas , darei meu comentário a respeito de outros 4x4 , MINHA OPINIÃO EM ???

1- S-10 , é muito boa qto nova , com mais de 10 anos de uso fica muito feia e manutençoes frequentes principalmente de acamentos internos e barulhos internos . Mas o motor é o ponto forte MWM 2.8 baixíssima manutenção e durável . A mais macia de todas , mas o espaço atras é horroroso , pqueno demais .

2- FRONTIER , boa demais , só acho muito dura , é durável mas as peças são caríssimas , baixa manutenção .

3- L-200 , esquece , motor fraco esquenta com frequencia em trabalhos mais duros , e muita manutenção de perifericos do motor , suspensão excelente , muito dura tb como a FRONTIER .

4- TRITON , andei numa , fiquei impressionado , muito silenciosa , e este motor 3.2 acho que a MIT acertou finalmente no motor , mas tem pouco tempo ainda no mercado .

5- RANGER , muita boa a 3.0 anda muito , mas este motor da muita manutenção , a manutenção deste motor é muito cara , e com o tempo ( acima de 10 anos ) tb fica muito a desejar nos acabamentos internos e barulhos internos , mas é uma boa opção .

6- AMAROK , não tenho opinião pois é muito nova no mercado e não andei nela , SÓ ACHO O MOTOR DE MUITO POUCA CILINDRADA PARA UM CARRO DESTE PORTE e duas turbinas com o tempo deve complicar para ajustar , DIGO DEVE , não tenho como afirmar , pois é novidade . ?????????????????????????????????????????????????? ????????????????????? Deve esperar mais o tempo passar para ver como ela vai se comportar .

7- HILUX 3.0 CD SRV , sou suspeito em falar , pois tenho uma SW4 93 , e tres irmãos com uma picape desta , posso falar de cadeira , é mais espaçosa , mais confortável , de menor manutenção , todos compraram 0K uma 2005 outra 2007 outra 2008 , a 2005 esta com 270.000km só faz revisões em autorizadas ao custo de R$550,00 cada uma delas inclusive no Perú , Argentina e Chile em todos estes lugares a revisão ficou nesta faixa de preço .

Não preciso falar mais nada né : " TOYOTA É TOYOTA "

Me desculpe por me extender demais .

[JEFFCATUNDA]

Mais um tópico de iniciante que entre pesquisar e perguntar vai pelo caminho mais fácil... E haja tópico igual no fórum.

LEIA BASTANTE COLEGA, tem muita coisa por aqui... coloca ai no "pesquisar" RENAULT DUSTER, acho que vai te interessar.

Boa sorte!

[Florestal]

Cojasp

Concordo com o Guilherme.Meu pai tem uma hilux 1993 e ainda tá bem valente. Eu tive uma L200 e posso dizer que ela é bem apertada atrás, e pelo valor que tu falou, eu iria de Hilux SRV (completa). É ótima de barro (eu usava uma na Amazônia, onde as estradas rurais, bom digamos que elas não existem na epoca de chuva) e a manutenção é beeem mais barata que as lands/ranger rovers...

Se for comprar usada, eu compraria de concessionária (com garantia) ou ao menos levaria num meca de confiança (especializado em motores a diesel claro!!)

Abs

Abs e boa compra

[JEFFCATUNDA]

"Tenho certeza que a maioria de vocês já responderam tópicos assim, mas como tenho algumas dúvidas peço a gentileza da ajuda de vocês."


Pode acreditar que estou tentando ajudar a você e a todos que por aqui procuram informações. Entendo que você é uma pessoa muito especial, assim como todos que aqui frequentam, mas...

Pesquise colega, tem muita coisa boa mesmo aqui... Sim, você só vai ter caixa de MP depois de algumas mensagens...

Boa Pesquisa.

[Cojasp]

Florestal
Obrigado pela mensagem, vou ver sobre a Hilux então, é o que acredito ser mais dentro do que eu preciso mesmo, havia pensado em talvez na S10 ou na Ranger mas realmente a Hilux parece a melhor opção.

JEFFCATUNDA
Fio faz um favor pra mim, não entra neste tópico se isso não lhe agrada, aproveita que tá no carnaval e você é de Fortal e vai pular carnaval...
Não sou especial e nem quero ser, apenas estou tirando dúvidas...
Se teve a intenção de ajudar, obrigado, mas para mim parece que você continua querendo Trollar.

Abraços

[MaGao]

Meu pai tem uma Amarok e digo a vc .. 100x0 na hilux =D.. mais tem gosto pra tudo... vc carrega material ou algo? poderia optar por um SUV caso não utilize para esse fim.. dai teria o conforto do teu fit + 4x4, altura.. etc
Uma Pajero DAKAR...


Abraços,

[hercilio.neto]

Com R$ 100 mil na mão há muita opção. Entendo a sua dúvida.
Pela descrição do uso que fará, fica claro que voce precisa de uma picape cabine dupla.
Aqui no fórum cada um tem seu "estilo", mas como o Dr. Guilherme falou acima, uma Hilux serve como meio de transporte, como carro de luxo, como veículo off road, como caminhonete de carga. Em todas essas situações a Hilux não vai fazer feio.

Se o seu estilo for mais "aventureiro" com possibilidade de encarar uma trilha leve e até participar de um jipe clube ou algo parecido, minha sugestão é a Defender 130.

Por favor não se estresse com as postagens. O espírito colaborativo dos foristas também são influenciados pelas suas reações.

Boa sorte na procura.