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  • #1
    Usuário Avatar de luishzanini
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    06/12/2011
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    Problema com paralamas Ranger XLT 06




    Boa tarde,
    Estou com um probleminha. Para deixar minha Ranger mais alta e bonitona, meti pneu 265/75 sendo que o original vem 215/75.
    De fato ela ficou mas bonita, mas surgiu um problema, quando passo com uma velocidade um pouco superior nas lombadas o pneu esta tocando no paralamas, e isso acontece tambem quando ando em estradas esburacadas ou declives....
    Gostaria que, quem ja teve este problema, ou quem é ciente da situação me ajudasse, devo trocar os amortecedores? Levantar a bixinha? Ou existe melhores opçoes?
    Desde ja, obrigado!!

  • #2
    Pra ficar 100% livre desse problema, só instalando um Body Lift.
    L200 Triton AT 3.2 2010

  • #3
    Usuário Avatar de luishzanini
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    Citação Postado originalmente por Walter L. L. Casitta Ver Post
    Pra ficar 100% livre desse problema, só instalando um Body Lift.
    Desculpa, mas o que seria Body Lift? Quanto custa?

    Grato.

  • #4
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    Citação Postado originalmente por luishzanini Ver Post
    Desculpa, mas o que seria Body Lift? Quanto custa?

    Grato.
    Body Lift são calços usados para levantar a carroceria em relação ao chassis. Creio que esteja em torno de R$ 1,5 mil.
    Mas vc consegue resolver esse problema apenas dando um aperto na barra de torção. No próprio lugar onde vc instalou os pneus poderia ter pedido para fazer isso.

  • #5
    Usuário Avatar de luishzanini
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    Acredito que meus amortecedores estao meio cansados, sera que uma troca por amortecedores mais "duros" nao resolveria o problema??

  • #6
    Citação Postado originalmente por Rogério Gama Ver Post
    Body Lift são calços usados para levantar a carroceria em relação ao chassis. Creio que esteja em torno de R$ 1,5 mil.
    Mas vc consegue resolver esse problema apenas dando um aperto na barra de torção. No próprio lugar onde vc instalou os pneus poderia ter pedido para fazer isso.
    Isso não resolve o problema, só ameniza e cria outro. Com as barras apertadas a camber sai e leva a geometria da suspensão embora.
    L200 Triton AT 3.2 2010

  • #7
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    Resolve tb trocando os pneus por 255/75...

  • #8
    tira os paralamas fora !! simples solução !! Brincadeira !! body lift ou pneus menores !!
    Ford F-1000 1992 D-229 3.9 !!
    Ford F-1000 1994 Td-229 3.9! Na subida, paciência. Na descida .. Da licença !!
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  • #9
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    Aproveitando o tópico, na Ranger original, o 265/70R16 ou 255/75R16 não raspam NADA ?

    []'s

  • #10
    na milona os 265/75 não batem no paralama mas pega na braço do tiarante !!! ae o problema vein pra faze as voltas !! 255 !! naum pega em nada !!
    Ford F-1000 1992 D-229 3.9 !!
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    Omega CD 2005 3.6 272 Cv

  • #11
    Usuário Avatar de luishzanini
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    06/12/2011
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    Com o originais nunca tinha acontecido este problema. Body Lift vai subir a camioneta em 2'', não??

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