DIFERENCIAL

[MOCA]

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Alguem sabe qual o óleo que é utilizado no diferencial traseiro da ranger v6 98 ,qual modelo é recomendado e quantos litros vai?

[Edintruder]

Óleo SAE 80.
Corona 8.8" igual ao da 2.5 Diesel. Achei num site que foi indicado aqui os bloqueios para os diferenciais dela. www.torsen.com . Tem bloqueio para diferencial dianteiro com escorregamento limitado assim como o traseiro.
Torsen P/N 975420-0200L (31 Tooth) - Para Diesel 2.5
Torsen P/N 975420-0200M (28 Tooth) - Para Gasolina V6

[Walter L. L. Casitta]

Edin,
O óleo do dif. traseiro é na verdade um SAE 85W140-GL5

[Edintruder]

Na autorizada me venderam um SAE 80, e quando troquei o óleo completei mais 300 ml com um 80 indicado pelo cara que troca o óleo.
No manual está esse mencionado 85W140, mas....

[Rodrigo Luvison]

Olá pessoal

Para diferenciais com "tração positiva" (autoblocante), o lubrificante correto é mesmo o SAE 85W140, se utilizar da marca TEXACO é o LS 85 140.

O uso de lubrificante incorreto vai danificar os discos de fricção do bloqueio.




Abraços

[Luizinho]

No caso do Torsen não precisa oleo especial, o original do carro basta.
O Texaco 3450 ou equivalente, e para bloqueio de discos (Track-Lock,Positraction), o Torsen funciona com engrenagens.

Edin,
Não consigo achar este part-number em lugar nenhum. Somente o da Ford Racing, FMS-M-4204-T31 ao custo de U$489,95 na Summit Racing. De qualquer jeito, antes de comprar o meu, vou ligar para confirmar o P/N.
Devo pedir tambem o Kit completo de instalaçao por precaução:
Ratech RAT-3008K U$119,99 ou Ford Racing M-4210-C U$119,88
Qual sera o melhor?

Voce solucionou o problema dos pivos?

Abraço a Todos.

[Edintruder]

Ainda não. Vou andandoi assim até ter tempo pra mexer eu mesmo. Desisti de levar em oficina. O brabo é que ficar dependendo de ônibus para voltar para o trabalho e depois retornar é um pé no saco. Quero ver se compro o pivô e a ponteira para trocar no fim de semana.