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  1. #1
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    24/07/2011
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    Cool Ford Explorer Mecânica ou Automática?




    Galera,
    Boa Noite,

    Sou novo por aqui, e justamente estou aqui para encontrar informações sobre esses nossos grandes brinquedos.

    Estou procurando uma Ford Explorer 4x4 v6 ano 97 a 99 e vejo muitas automaticas no mercado, mas tenho meio pé atrás com elas, pois pretendo como esse carro pegar terra e brincar um pouco fora da estrada, um carro de final de semana, mas fico na duvida do comportamento de um cambia automatico em uma trilha por exemplo.

    O cambio automatico aguenta bem a "porrada" da terra? uma atolamento por exemplo? Acredito que queima mais embreagem que a manual.

    Alguem tem alguma automatica e faz esse tipo de uso? o que acham? é melhor uma manual?

  2. #2
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    Lucas, bom dia!
    Tenho uma explorer 1994 automática e sofri um pouco com o cambio automático, pq o mesmo já estava estragado quando comprei.... depois de arruma-lo, agora é só alegria... O cambio é excelente nas trilhas, nao tem embreagem e se a manutenção for feita de forma correta (troca de fluido e filtro e não houver superaquecimento) ele dura brincando 300.000km (vide fóruns americanos).
    As explorers que vc mencionou tem cambio com mais eletronica embarcada, entao nao posso opinar sobre o mesmo... Mas vc encontra excelente dicas nesse site...
    http://www.therangerstation.com/tech_library/index.php
    Abraço,
    Vinicius.
    Ranger 1999 4x4 V6, pneus 33, frente 2007. Explorer 1994, pneus 35, lift 3', bloqueios e.locker, motor 3.0 ngd, guincho 12.000 lbs e outras frescuras!

  3. #3
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    explorer

    É melhor mecânica.
    Se for pegar automática, procure as mais antigas, até 1995, pois são menos eletrônicas.

    Depois de 1996, pegue somente se tiver certeza absoluta que a caixa está PERFEITÍSSIMA - e mesmo assim troque o óleo + filtro, utilizando o óleo CORRETO na substituição.

    Daniel

  4. #4
    A exploreré maisecomonica com cambio mecanico?

  5. #5
    Usuário Avatar de Alessandro,
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    Qualquer carro é mais econômico com câmbio manual.
    Ex-Explorer 97 XLT
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    Breve Duster Oroch

  6. #6
    Perguntei pois , um mecanico me afirmou que o carro fica quase 15% mais economico, não acreditei neste acescimoi de 15%, mas um pouco pais ecomomico tudo bem

  7. #7
    "acrescimo"

  8. #8
    Usuário Avatar de fbmiguel4x4
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    Se for para brincar da terra prefira ano até 94 que tem suspensão dianteira TTB(Twin Traction Bean) é eixo rigido muito mais resistente que o sistema de bandeja.

    Depois que você andar uma semana em um carro com câmbio automatico, você nunca mais vai querer o câmbio manual.


    Abraço
    Fernando
    F75 - 1975 Original
    7 Encontro Nacional de Rural e F75
    www.ruralef75.com.br

  9. #9
    O cambio automaitico é maravilhoso, só que fiquei pensndo se é verdade história de emecanico de 15%

  10. #10
    Usuário Avatar de Alessandro,
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    Eu acho 15% um tanto puxado.
    Meu carro anterior, de passeio, eu tinha um automático e conhecia alguns amigos com o mesmo modelo sendo manual. A diferença média era em torno de 8 a 10%.

    Não abro mão de câmbio auto, a não ser que comprasse um carro na intenção de economizar mesmo, mas aí seria um modelo econômico só pra rodar em situação com muitas paradas na cidade.
    Ex-Explorer 97 XLT
    Atual Fit
    Breve Duster Oroch

  11. #11
    Nãopretendo deixar de usar o câmbio auto, mas fiquei pensando no que o mecanico disse

  12. #12
    Usuário Avatar de Italo Xavier Santos
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    Cara a minha está com 193000 só fiz a troca de óleo e filtro (óleo que atenda Mercon V), só alegria!

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