Algumas das boas características dos SUVs: durabilidade, confiabilidade e força. A Explorer chegou ao 1º lugar em unidades vendidas tendo a facilidade de encarar trilhas com modificações relativamente baratas. Tomara que esse modelo conserve essa vantagem:pensativo:
Ford explorer 2011.
Versão Imprimível
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28/03/2011, 14:36Orleans
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28/03/2011, 14:53Lewis Sw4Citação:
Postado originalmente por Orleans
sua pergunta ja foi respondida , da uma olhada boa no carrao , tem tudo para levar 1 lugar no shopping !!! -
28/03/2011, 15:50OrleansÂngulo de entrada, ângulo de saída, articulação de eixo...:pensativo: você está certo, acho que dá para subir a escadaria do shopping e passear pelos corredores:parede::palmas:Citação:
Postado originalmente por leandrolewis
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28/03/2011, 16:10Lewis Sw4Citação:
Postado originalmente por Orleans
com essa frente rebaixada , shopping de Miami ! -
28/03/2011, 19:01neilsonhenriques
Leandro,
Bem observado. Realmente pelas especificações vai ser um carro bom pro shopping ... :pensativo:
Approach Angle [deg] 21.7
Departure Angle [deg] 21.4
Ramp Breakover Angle [deg] 16.5
Comparando com Discovery 4:
Approach Angle 36.2º
Ramp Break Over Angle 27.3º
Departure Angle 29.6º
Comparando com o Land Cruiser:
Angle of approach/departure/breakover (degrees) = 30/20/21
Não acredito que a Ford transformou um dos melhores SUV em SHUV. :cry: -
28/03/2011, 20:43Lewis Sw4Citação:
Postado originalmente por neilsonhenriques
Neilson ,
fiz o comentario sem ver os numeros , achei realmente a frente muito baixa nas fotos .
aproveitando , tambem ja tive uma Disco V8 , era um modelo disco I , foi em 1997 , 2 tetos , rodei 50k , alem de oleo filtros e pastilha de freio , so precisei trocar uma bomba de gas , manutencao quase zero , uma joia !
parabens pelo carrao ! -
28/03/2011, 21:28neilsonhenriques
Leandro,
É, você tinha era um Defender com conforto. :mrgreen:
As Disco I eram o bicho. Vez ou outra eu vejo vídeos do Camel Trophy e o que aqueles carros faziam era muito sobrenatural. :shock:
Tanto que depois que a Land Rover mudou o Camel Trophy pra G4 Challenge perdeu totalmente a graça, mas esses carros novos não iam aguentar aquela pauleira.
Como disseram aí em cima, vamos segurar nossos SUV enquanto podemos.
O futuro é negro ...
Abraço, :concordo:
Neilson -
29/03/2011, 08:22Alessandro,
Transformar SUV em SHUV!?
:putz::lol: :lol: :lol: -
02/04/2011, 14:36adams
Notem a suspenção
[ame]http://www.youtube.com/watch?v=6twsF6FEwYk[/ame] -
02/04/2011, 14:39adams
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02/04/2011, 21:46Alessandro,
Poxa!
O modelo 2005-2008 ainda lembra as primeira e segunda gerações, mas essa 2011?!
Ao meu ver, só manteve o nome, embora a Ford certamente conservou a qualidade assegurando o nível de vendas nos EUA. -
02/04/2011, 22:25jpuerro
achei show!!!
mas só faz eu gostar mais da minha v8!!!
he he he!!!
Agora é obvio que a industria hoje se preocupa mais com ela ter um sistema multimidia e vários outros mimos (que confesso que gosto) do que os ângulos de entrada e saída do carro....
É uma pena.