T-case F1000

pra mecanizar essa CT é simples. Basta tirar a tampa traseira da CT e entender como é o funcionamento por rosca do sistema elétrico, e modificar para sistema deslizante. O segredo é que o comando do deslizante é pela frente da CT. É simples de fazer e tem muito mecânico que mecaniza isso. Dá pra fazer em casa.

Edi,

O acionamento manual parece simples mesmo. A sua foi feita em casa ou é original de fábrica?

Se não, nos ajude com um passo-a-passo.

[]'s

A minha CT é uma NP205, diferente das originais da F1000...
Mas o que disse anteriormente é pra ser feina nas BW da F1000 e Ranger.

Motor tração!!!!
Bem, esta resolvido!!!
Desde que a F1000 e minha, ela quando ligava a tração fazia um barulho de estralo feio!!! Mais engatava!!! Funcionava blz!! Ai desde que quebrei o eixo o motor tb deu problema, esse fds levei na auto elétrica, e la constatou que a bucha do rotor estava solta, ai o rotor batia nos imãs permanente e travava, a é a bucha da parede da bunda du motor!!! R$40,00 em uma bucha de cobre, trabalho de primeira, R$20,00 do eletricista para desmontar, limpar, testar e tudo pronto, fui eu instala!!! Não estava dando, acho que ele não deve ter apertado bem a engrenagem que vai no potenciometo e travo, ai eu mesmo desmontei, testei e montei, e agora ta lá perfeitinho, nem chia mais, só u barulho do encaixe e a luz da "4x4" e da "reduzida" ascendendo!!!!!!!!!

E to feliz, mais uma 4x4 com as pata quase tudo funcionando!!! Mais falta o eixo ainda!!!


:D:D:D:D

Parabéns sobre o motor, as vezes o problema é mais simples do que parece!! E o eixo quando quando ficara pronto????

Citação:

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Postado originalmente por edubasile

Parabéns sobre o motor, as vezes o problema é mais simples do que parece!! E o eixo quando quando ficara pronto????

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Valeu!!!
Bom a principio eixo em si é facil!!!
Mas vou desmontar eixo todo, ja tenho as cruzetas du cardan novas, buchas do tirante, buchas de fixação dos semi eixos novas, cruzetas 5-297x novas, mais vai faltar as buchas dos amortecedores, os amortecedores e o retentor dif que sai para o eixo direito, esse é f*da, ai pronto, ta zera e vo quere desce a caixa e cambio tb!!! troca kit de embreagem!!! entao ate eu ter coragem$$$$$$ pa td isso vai demora uhauiai!!! E ainda tem que testar as RL'S

Mais assim q der vou dando noticias!!!
Abraços