Explorer + GNV + dicas sobre o carro

[fredboell]

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eu nao sei onde fica, mas vou pegar melhores informações com o meu mecanico e te respondo aqui blz.

[Orleans]

Uma opção - Paulista Conversores (11) 4229-3253

[fbmiguel4x4]

Bom saber que a sua quase nao perde rendimento, vc que colocou ???? se for de sampa dá uma dica de onde fazer uma revisao para melhorar o desempenho

Fui buscar ela em Belo Horizonte em uma loja e não cheguei a conhecer o antigo dono, a conversão foi feita lá.

Abraço

[fredboell]

quanto a "retifica" do conversor de torque, o que ocorre é o seguinte...
pelo que o mecanico me falou, eles retiram a fita locatek, ou algo do tipo, e reforçam a mesma, que seria similiar a um disco de embreagem.
fazem em sao paulo, em cascavel e no rio grande do sul.
acho que na quarta feira pega a vtr, dai posto pra vcs, como ela ficou e pego com o mecanico os endereços e contatos de quem faz este serviço.
abraço.

[fredboell]

peguei a monstrona no mecanico, a minha explorer 1997 v6 4.0.
ficou boa, o mecanico deu uma caprichada nela, a 4x4 ta tinindo, mas moral da historia morri com R$5.000,00.
ela ficou mais silenciosa até, a lenta ta parecendo um reloginho, quero ver a media de consumo para ver se vai melhorar...
mas...
desanimei com o bicho, fiquei de cara, ja tinha gasto cerca de R$2.000,00 pra deixar ela bacana, estou pensando em vender a mesma e partir para uma cherokee.
abraço.

[Orleans]

Agora que fez tudo...se o serviço foi bem feito, dura mais 10 anos, se trocar o ATF e filtro no tempo certo...

[fredboell]

sei la, manja mulie traida, que volta, mas perde a confiança...
ta mais ou menos assim, vou levar ela amanha de novo no mecanico, para dar uma revisada no serviço e ver se nao apresenta vazamentos e tal e pegar a documentação com o serviço, notas de peças e garantias.
por enquanto vou ficar com a monstrona, mas esta na berlinda, hehe da proxima, tchau, espero nao ter mais dissabores apos tanto gasto.
abraço.

[PHD]

Esses carros sao assim mesmo precisa de disposição para nao desanimar.....

Se pegar a cherokee, ou uma pajero vai ter os mesmos problemas....sempre tem, carro zero dá problema, quando nao dá morre 700 paus na revisao....

[Alessandro,]

Comprando carro zero, pode ter o azar com problemas.
Já com o carro usado, é preciso sorte para não ocorrer nada.

No seu caso, se o serviço foi bem feito e peças de procedência, estará livre de problemas com caixa. Agora é que vc pode ter confiança no carro e vai se desfazer?!

[marcos guardiano]

Fred, o consumo na estrada é de 9 a 10 km por m3.
Estou vendendo a minha, 1997 preta, completa.. com gnv instalado.
Vendo pq comprei uma pajero sport.
o carro é meu a 5 anos. tenho tudo.. manual.. chave reserva... inclusive os manuais de serviço.
Tem 25 mts 3 de cilindro, revisado. 4 pneus novos. (troquei em novembro) junto com cabos e velas.
o carro é filé.
Se tiver interesse entre em contato.
marcos.guardiano@uol.com.br

[AUGUSTO XAVIER]

A minha, depois de abastecer "gnv" aqui no riacho grande - sbc / sp, começou a "pipocar" como se fosse fora do ponto. Após, ficou fraca e morrendo. Cara...que dôr de cabeça!!! Na gasolina parece que está com bico injetor sujo ou pistão à menos funcionando. Meu...não sei o que faço!!! Já perguntei p/ um batalhão de mecânicos e "mechânicos" e ninguém soube ainda informar o que é. Se vc ou alguém aí souber, me ajuda pelamordedeus!!!!!!!
Valeu......

Augusto xavier.
Mauá / sp. augustoxavier2@yahoo.com.br

[AUGUSTO XAVIER]

Alguém sabe como regular a válvula da mangueira do gnv??