Pente na turbina

[MARCOS6CC]

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Olá amigos, sou novo no mundo das picapes e queria opnião de vocês se puderem me ajudar. Tenho uma f-250 2008 4x4( cumins 4cc), e estou querendo saber se posso colocar um pente na turbina pra dar uma melhorada no barulho dela, não sou de ficar dando pau, mais tenho preocupação se isso prejudica a turbina, pois aqui alguns falam que não é bom, outros falam que não tem problema nenhum. Obrigado!

[Henrique B]

Primeiramente bem vindo ao fórum
Quando comprei minha ranger, também estava com esta idéia, mas antes disso eu tinha decidido colocar o escape direto, só então depois colocaria o pente na turbina.
Loco após colocar o escape direto notei que a picape começou a "piar", até parecia que ela tinha o pente, isso porque a turbina GARRET (que equipa minha viatura) tem a fama de "piadeira", ou seja ela é tao boa pra fazer aquele som quando se coloca o pente que ela fez até mesmo sem ele, diferente de outras turbinas, como a MASTER POWER, pois tenho um MB 1618 equipado com uma dessas de fabrica, e pra fazer ele "piar", tive que ir em uns 10 lugares diferentes, além de ter que colocar varios tipos, de pente para alcançar meu objetivo, mesmo assim não ficou tão legal.
Se não me engano, esssa sua picape tem uma GARRET, não é mesmo??
Se for, tenta colocar primeiro o escape direto, e ver se vai fazer o som que vc deseja, se não aí sim vc coloca um pente pro negócio ficar bao.
Até mais
Abs

[Edintruder]

X2!
Na F1000 eu apenas tirei o silenciador, sem colocar pente nenhum.

[DiEgOsEiChIrLz]

X2!
Na F1000 eu apenas tirei o silenciador, sem colocar pente nenhum.

a sua pq é x-10. experimenta um direto num 229tb.

[MARCOS6CC]

primeiramente bem vindo ao fórum
quando comprei minha ranger, também estava com esta idéia, mas antes disso eu tinha decidido colocar o escape direto, só então depois colocaria o pente na turbina.
loco após colocar o escape direto notei que a picape começou a "piar", até parecia que ela tinha o pente, isso porque a turbina garret (que equipa minha viatura) tem a fama de "piadeira", ou seja ela é tao boa pra fazer aquele som quando se coloca o pente que ela fez até mesmo sem ele, diferente de outras turbinas, como a master power, pois tenho um mb 1618 equipado com uma dessas de fabrica, e pra fazer ele "piar", tive que ir em uns 10 lugares diferentes, além de ter que colocar varios tipos, de pente para alcançar meu objetivo, mesmo assim não ficou tão legal.
Se não me engano, esssa sua picape tem uma garret, não é mesmo??
Se for, tenta colocar primeiro o escape direto, e ver se vai fazer o som que vc deseja, se não aí sim vc coloca um pente pro negócio ficar bao.
Até mais
abs

:então velhão, o barulho direto fica bonito, porém na cummins 4cc fica meio estralado, então o que eu fiz.., coloquei um turbão no meio, em vez de deixar totalmente direto e queria por um "piu" nela , só tenho medo de prejudicar a turbina , segundo alguns, essa é minha duvida. Abração!

[RGamaJr_4x4]

:então velhão, o barulho direto fica bonito, porém na cummins 4cc fica meio estralado, então o que eu fiz.., coloquei um turbão no meio, em vez de deixar totalmente direto e queria por um "piu" nela , só tenho medo de prejudicar a turbina , segundo alguns, essa é minha duvida. Abração!

Tem fotos desse esquema?

Não acredito que isso venha a prejudicar a turbina. Se bem entendi, será que isso não causa mais restrição que o silencioso interferindo no desempenho?

[Miranda]

a sua pq é x-10. experimenta um direto num 229tb.

É, eu tenho um vizinho de fazenda que tem uma 94 D229 Turbo original de fabrica que dá até medo o tanto que grita a turbina da caminhonete. Bomba injetora mandando diesel com força.. mas nao tem pente! A bixa grita de acordo mesmo!


Quanto ao dono do topico, acho dificil conseguir fazer essa eletronica piar.

[dalmolin]

os turbos garrett sao piadores.

pra mim tem que cantar , so de por o escape direto pra ficar bom.

vi umas f250 com pente, e achei muito fajuto.


[ame]http://www.youtube.com/watch?v=GhO4mfXEMhs[/ame]



essa eh uma que fico muito boa. com um turbo de 1620.

[opala66joao@hotmail.com]

[ame]http://www.youtube.com/watch?v=Kxmdk_D_8OI[/ame]

[ame]http://www.youtube.com/watch?v=i90sh7FjRdc[/ame]

A minha é motor MWM 229 TD ...

Agora tem o meu amigo MANO X9 que faz pente pra tudo quanto é condução,tem diversos videos dele no youtube,veja alguns de F-250:

[ame]http://www.youtube.com/watch?v=4nnjj-hB8r8[/ame]

[ame]http://www.youtube.com/watch?v=TDmZucX5SM0[/ame]

COletanea Silverado,D-20,F-1000 e F-250

[ame]http://www.youtube.com/watch?v=-b5F8HMt3lA[/ame]

[Miranda]

os turbos garrett sao piadores.

pra mim tem que cantar , so de por o escape direto pra ficar bom.

vi umas f250 com pente, e achei muito fajuto.






essa eh uma que fico muito boa. com um turbo de 1620.

essa caminhonete tem turbina de 1620!

[netão]

a sua pq é x-10. experimenta um direto num 229tb.

No meu 229 só o escape direto não pia...
Uso uma Garret roletada.

[Fernando Pajeú]

Bom dia pessoal aproveitando o tópico tenho uma S10. 2003 turbina original tem como colocar pente na turbina ?