Nova ford ranger 2010 não sobe ladeiras

[Leonel Lousa]

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Pessoal o topico é referente a ranger 2010 a gasolina,a boatos q o torque do motor foi mudado,nas mais antigas não ah reclamaçoes.

O torque e potencia(pelo menos no documento) continuam iguais desde 2006 , 150 cv e 22,1 kg de torque, é engraçado porque meu pai antes dessa 2010 tinha uma 2006 cabine dupla 2,3 16V e ele jura de pé junto que a antiga andava mais do que essa. A 2010 dele tem pneus 245/70/16 e a 2006 usava 235/75/15, as vezes tá ai a diferença.

[RGamaJr_4x4]

O torque e potencia(pelo menos no documento) continuam iguais desde 2006 , 150 cv e 22,1 kg de torque, é engraçado porque meu pai antes dessa 2010 tinha uma 2006 cabine dupla 2,3 16V e ele jura de pé junto que a antiga andava mais do que essa. A 2010 dele tem pneus 245/70/16 e a 2006 usava 235/75/15, as vezes tá ai a diferença.

Acredito que não, o diâmetro do pneu da 2006 é apenas 1,6cm menor que o da 2010, ou seja, diferença de apenas 2.14%.... muito pouco para se perceber diferença no desempenho.

Mas que dizem que a antiga andava mais... isso falam mesmo.

[Charles_Curitiba]

O torque e potencia(pelo menos no documento) continuam iguais desde 2006 , 150 cv e 22,1 kg de torque, é engraçado porque meu pai antes dessa 2010 tinha uma 2006 cabine dupla 2,3 16V e ele jura de pé junto que a antiga andava mais do que essa. A 2010 dele tem pneus 245/70/16 e a 2006 usava 235/75/15, as vezes tá ai a diferença.

Ok Leonel entendi, deixa eu refrescar meus neoronios um pouco..não foi em 2007 ou melhor, as rangers fabricadas a partir de 2007, que receberam um "retrabalho" no cabeçote para admissão de mais ar? ou algo do genero? isso foi feito para receber os kits de GNV da Italiana BRC, o 5a geração...unico equipamento que a Ford Motors do Brasil dava e dá até hoje garantia do carro se o dono instalar o GNV. Esse retrabalho partiu de 2007 e esta vivo até hoje agora, o que exatamente mudou no motor não sei, só vendo um 2006 e um 2007/2010 aberto. Por isso acho ..ACHO..que talvez não seja somente trocar chip. Se comparado a do seu pai com as mais modernas acredito sim que tenha diferença em desempenho. Lembro que um cliente (antigo cliente, quando eu estava na Ford) comprou um Fusion 2008 e falaram pra ele que o motor era o mesmo da Ranger, muito bem, ele foi instalar o GNV no Fusion dele e adivinha: O motor foi pra vala com menos 30 mil km e no caso do Fusion a Ford nem dava garantia para instalação do kit. Mas enfim, a discussão não é essa....eu só precisava mostrar um outro ponto de vista sobre. valeuws

[Marcelo-HPE]

Isso pode ser algum problema escondido no acelerador eletrônico( TBM) ,
Como pode uma picape mesmo 4x2 não subir uma ladeira pequena !! de ré eu sei que não sobe , agora de frente ....
Se jogar em 3000 rpm ,engatar uma 1° e no meio do percursso a rpm cair e o carro ficar xoxo aí pode ser problema mesmo , numa ladeira subindo com o motor cheio é mais facil as rodas destracionarem doque o motor broxar .
abs

[fusca95]

Comentarios sobre a falta de força das 2010 eu ja houvi.
Tenho um 2008 a gasosa e nada tenho a reclamar, nada....

[DiEgOsEiChIrLz]

o track lock da s10 nessas horas faz diferença.

[NGDaniel]

o track lock da s10 nessas horas faz diferença.

Será?

Mas que é uma cagada é, a fordE nao colocar esse sistema na ranger gasosa..

abs,

[Imperador!]

o track lock da s10 nessas horas faz diferença.

Eu não conheço, mas me disseram que o motor da S10 flex é bem melhor que o da Ranger a gasolina. Talvez seja por causa desse trac lock (o que é isso?)

[NGDaniel]

Eu não conheço, mas me disseram que o motor da S10 flex é bem melhor que o da Ranger a gasolina. Talvez seja por causa desse trac lock (o que é isso?)

Bloqueio de diferencial..

Eu ja ouvi justamente o contraio, que o da Ranger é muito melhor e mais moderno.. o da s-10 é aqqquuueeeellllllleeee velho das antigas lobas/monzas, lembra ?

[Imperador!]

Bloqueio de diferencial..

Eu ja ouvi justamente o contraio, que o da Ranger é muito melhor e mais moderno.. o da s-10 é aqqquuueeeellllllleeee velho das antigas lobas/monzas, lembra ?

É mesmo?

Então quem me falou era um fã de S10 mesmo. Só pode.