Regulagem de Valvulas F250 CUMMINS ELETRONICO

[Silverado Preta]

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Olá,,,ainda estou me adaptando a F250 2007 que comprei em julho,,,
sempre tive S10 e Silverado ambas MWM e lembro da famosa recomendação da regulagem de valvulas do MWM a cada 40,000km ,,,,,
O CUMMINS necessita desse cuidado a cada 40,000 km ,,,,, já rodei 17,000 km com a f250 e a camionete está chegando aos 97,000 km,,,,conhecia o primeiro dono e tenho certeza que ele nunca fez esse serviço,,,,
O que vcs acham, já está na hora de regualr as válvulas?
E o óleo do diferencial traseiro e do câmbio, está na hora de trocar tbém?

um abraço

[Imperador!]

Os óleos e filtros você deveria ter trocado logo quando comrpou.

Eu não vejo necessidade de ficar fazendo regulação de válvulas se o sistema funciona bem. Deixo essas coisas para quando aparece algum problema. Opinião pessoal. É o velho "quem procura, acha".

[Carlos A. C. Azevedo]

cara se voce acha que o antigo dono mal fazia a manutenção básica, ja esta mesmo na hora de fazer uma geral na 250... Boa sorte com o carro...

[Silverado Preta]

Olá imperador,,,,vamos aos fatos,,,,quantos dos usuário realmente trocam o oleo do difrencial traseiro e do câmbio conforme o prazo estipulado de 50,000 a 80,000 km?
Minha silverado d20 rodou 150,000 km comigo sem mexer no oleo do cambio nem do diferencial
Tenho m vizinho com uma d20 1988 perkinha que foi tirada zero por ele,,,,está com 250,000 km e ele nunca trocou nenhum dos oleos citados,,,,e olha que alem da quilometragem isso já vai longos 22 anos,,,,Agora eu pergunto será que a troca com 50,000 ou 80,000km não seria mais uma forma da concessioária empurrar um serviço desnecessário,,,por dor na conciência trocarei os dois oleos quando a camionete completar 100,000 km,,,,mas fico com essa dúvida se era realmente a hora de trocar,,,,
e a regulagem de valvula? então não é hora de mexe ainda?
um abraço

[Walter L. L. Casitta]

Óleo de diferencial não precisa ser trocado só completado. Mas quando se compra uma picape usada não dá pra saber por onde ela andou, pode estar contaminado com agua, e se tem bloqueio acaba contaminado também com o material dos discos da Trakloc.

Na dúvida é melhor trocar e é por isso que as concessionárias trocam. O que é sacanagem é o que a Jeep e Dodge fazem. Trocar com 24.000Km ou perder a garantia.

[Imperador!]

Olá imperador,,,,vamos aos fatos,,,,quantos dos usuário realmente trocam o oleo do difrencial traseiro e do câmbio conforme o prazo estipulado de 50,000 a 80,000 km?
Minha silverado d20 rodou 150,000 km comigo sem mexer no oleo do cambio nem do diferencial
Tenho m vizinho com uma d20 1988 perkinha que foi tirada zero por ele,,,,está com 250,000 km e ele nunca trocou nenhum dos oleos citados,,,,e olha que alem da quilometragem isso já vai longos 22 anos,,,,Agora eu pergunto será que a troca com 50,000 ou 80,000km não seria mais uma forma da concessioária empurrar um serviço desnecessário,,,por dor na conciência trocarei os dois oleos quando a camionete completar 100,000 km,,,,mas fico com essa dúvida se era realmente a hora de trocar,,,,
e a regulagem de valvula? então não é hora de mexe ainda?
um abraço

Pois eu recomendaria uma trocar desses óleos, tanto pra você quanto para seu vizinho.
Óleos velhos perdem a capacidade de lubrificação, trazendo desgaste aos componentes do sistema.

Sobre a regulagem de válvula, eu só faria se estivesse com algum problema de desempenho.

Mas como disse o Carlos tá bom de fazer uma manutenção básica geral nessa F250.

[dalmolin]

soltei o oleo do diferencial da F250 , depois de 10 anos e 250 mil km.
e tava zero , cor , viscosidade , deu dó.

o oleo novo , mobil era mais feio !


so troquei pra colocar a coroa e pinhao 3,73