Ranger travou

[mariomofilho]

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Amigos do forum, esta tarde levei o maior susto, estava voltando da fazenda do meu sogro, com minha esposa,filha e meus pais. Estava descendo uma ladeira de calçamento, entre 40 e 60 Km/h e do nada a Ranger travou a rodas traseiras e tive trabalho pra segurar, só parou uns 25 metros depois. Graças a Deus ninguém se machucou. A macha travou também. Tive que ligar para o guincho levar. Ontem viajei com ela, já pensou se fosse na pista a 120 Km/h. Ela tem menos de 02 meses de comprada e só 3.000 mil Km. Estava adorando a picape, mas agora, estou sem confiança. Foi para a autorizada, não sei qual foi o problema. Já aconteceu com alguém aqui do forum ou alguém sabe o que pode ter ocorrido ?

[mariomofilho]

Fotos do susto

[Anthoniusnikos]

Olá Mário.

Certamente é um defeito de fábrica.

Pode ter sido diferencial ou câmbio. Percebeu qual deles travou primeiro ?

Anthon

[Troller-a-vista]

concordo com o anthon, relaxa essa ranger eh muito boa! isso deve ser rarissimo, nunca ouvi algo assim!

se for defeito de fabricacao (tente argumentar sempre isso por mais q provem q nao eh) ainda pode requerer 2 pneus traseiros novos, pq esses ai lixaram com gosto!

nao fique com o peh atras da tua pick up, ela eh boa sim! foi um tremendo azar.. soh isso.. alias nem tanto azar assim neh? como disse, se tivesse a 120 o estrago seria bem pior!

[DieselPower]

Rapaz, que coisa feia!!!!
Deixou belas marcas no calçamento!
Para que possamos chegar a algumas conclusões mais precisas, gostaria que respondesse algumas perguntas:
O motor continuou funcionando depois do incidente?
No momento a tração estava engatada? Hi ou Low?
Quando você diz "A marcha travou", quer dizer que não conseguiu desengatar a marcha que estava no momento? em que marcha estava?
Como você pegou ela a pouco tempo, tenta argumentar dizendo que não conseguirá confiar no veículo novamente e peça a troca por uma nova!

[TylerNTL]

Já vi isso mas em caminhonete velha com LAMA no diferencial traseiro.



Se o defeito fosse no diferencial ou nos freios a alavanca de marchas deveria estar normal.

Aposto um cibazol em um defeito de fabricação na caixa de marchas, quem sabe deixaram ela sem óleo.

[DieselPower]

Se foram as engrenagens da caixa que travaram, existe a possibilidade (grande) de que ocorram danos também no diferencial devido ao "tranco".

[NGDaniel]

Meu.. nunca vi nem ouvi falar de coisa parecida..


Certa vez ouvi um relato de travamento do cardanzinho da traçao.. mas nada a ver com isso ai..

abs,

[mariomofilho]

Rapaz, que coisa feia!!!!
Deixou belas marcas no calçamento!
Para que possamos chegar a algumas conclusões mais precisas, gostaria que respondesse algumas perguntas:
O motor continuou funcionando depois do incidente?
No momento a tração estava engatada? Hi ou Low?
Quando você diz "A marcha travou", quer dizer que não conseguiu desengatar a marcha que estava no momento? em que marcha estava?
Como você pegou ela a pouco tempo, tenta argumentar dizendo que não conseguirá confiar no veículo novamente e peça a troca por uma nova!

O motor apagou devido as rodas travadas, mas, liguei depois e ele funcionou;
A tração não estava engatada;
A marcha travou, tentei diversas vezes desengatar, mesmo com o pé na embreagem e forçando não consegui, estava na 2ª marcha, a ladeira é longa e muito inclinada com rebentões dos dois lados.

[DieselPower]

Pois então Mario, provavelmente a caixa "pediu demissão"...
Recomendo que acompanhe o serviço e peça para revisarem diferencial e semi-eixos devido ao esforço brusco.

[Walter L. L. Casitta]

Já vi isso acontecer quando o câmbio engata duas marchas ao mesmo tempo...

[Pequeno jr]

Deve ter sido um susto daqueles.

Mario, o que o pessoal da concessionária falou?