Motor F-1000

[lelolok]

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awe galera

presciso que alguem me ajude me informe as caracteristicas deste motor.
principalmente qual e o modelo dele

[bgtn]

olá colega, pelo que vi, é um mwm 229-4, que foi turbinado.

[Imperador!]

Ou um 229 ou 226, mas o turbo não parece original mesmo...

[lelolok]

Sera que esse motor consegue chegar ate quantos cv ?

[Daniel.Shimomoto]

CERTEZA: Um MWM

QUASE CERTEZA: É um 229. ACHO que 226 só saiu na F-4000.

A turbina não é original pois o turbo original tem uma colocação mais compacta, com menos "voltinhas" na tubulação de admissão. A bomba injetora das turbinadas em sua maioria são rotativas e com LDA ao invés das Bosch em linha (como é o caso dessa F-1000)

Se esse for o caso, o D-229 aspirado na F-1000 rende 87cv. Turbinado deve chegar aos seus 105cv, uma vez que no caso especifico do 229, existem diferenças dos pistões do motor turbinado para o aspirado, bem como no comando de válvulas. Na maioria dos casos, a adição da turbina é feita "por cima", sem modificações em pistões, e comando de válvulas.

Apenas a titulo de comparação: Um 229 turbinado original tem ATÉ 122cv (115 nas F-1000 fabricadas de 1989 até 1992 e 122cv das 1992 até as 1995).

Abs!!!

[bgtn]

O D226 só nas F4.000, que eu me lembre. A primeira série da F1000 usou o D225. Salvo engano, os D226 das 4.000 usava bomba injetora rotativa Lucas CAV, e o D225/D225, bomba injetora Bosh em linha, como é o caso nas fotos. Pode ser o D225, pouco provável pois houveram pouquissimas dessas, mais provável que seja um D229.

[RoadRunner]

Olá,

Ele esta usando Bba Bosch em linha, provavelmente é um 229. Para ter certeza somente removendo algum cabeçote e conferindo se possui camisa "seca" ou "molhada".
Ela é Diesel original?
[s]

[sallespickup]

com certeza um 229 com turbina adaptada(não original) e como o daniel disse chegando a aproximadamente a 105 cv